Có 1 cách rễ, rẻ, tiện để các cụ canh chừng accu còn tốt hay xấu. Chỗ cắm tẩu châm thuốc luôn cắm 1 cái sạc ĐT có báo Vol. Lên xe bật khóa điện áp accu báo 12-12,3V accu bắt đầu kém, > 12,5-12,8V accu tốt, <=12V sắp phải thay accu.
Về cơ bản là cái xe chạy bằng điện, tấm Pin NLMT lắp lên cho vui hoặc quảng cáo cho Vũ Phong. ( Nhà cháu làm về NLMT tại Hn nên đánh giá được cái phần NLMT trên cái xe).Hết
Cụ nhổ vậy mà phần sau IC chức năng tèo thì cắm IC nguồn vào cũng vô ích. Cụ cần kiểm tra xem phần điều khiển( IC khiển 16 chân) còn sống không đã nhé. Cấp áp DC12V vào chân con tụ 16V-220uF ngay sau IC bị nổ, cắm nguồn cho quạt rồi điều khiển quạt xem sao nếu quạt chạy thì OK và quay lại sửa...
Cụ vào trang Web đăng ký lấy cái thẻ vào cổng (Free) lận lưng, có thể sang cổng hội chợ làm nhưng mất $+ 1h làm thẻ, thẻ này dùng mãi mãi về sau vô cổng Hội chợ n lần không mất $ nữa. Rồi đặt KS oline..nhớ có phản hồi chỗ đặt kS là ok, bên đó ko đặt trước hơi mệt đó.
Di chuyển chui xuống tàu...
Tại đây các xxx thường xuyên mai phục bắt phương tiện đi lấn vạch để sang làn đi thẳng không chui qua hầm đường bộ( Đại Cồ Việt- Kim Liên) sáng đến tầm 11h, chiều đến tầm 4h.
Mặc dù tại đây các ĐK an toàn, tầm nhìn rất tốt, không hề bị xung đột với các làn phương tiện lưu thông khác. Chính vì...
Hi các Cụ bây giờ e mới vô thấy cái này, không biết các cụ có tụ tập hem?, sáng, trưa CN e thường bận( việc gia đình) chắc chắn ko đi được.
Mờ cũng không có cuộc gọi nhỡ nào trưa qua sất .