Kết quả tìm kiếm

Trước em cũng có con Yaris Thái. Trung bình 8,3 l/100 km. Nhưng đó là đời máy đỏ. Nghe thợ nói đời máy xanh tiết kiệm hơn.

Chắc chắn xe có vấn đề. Con xe đó dù là đường Hà Nội cũng dưới 10 lít/100 km. Đường tỉnh thì phải dưới 8l. Trước mình có con chỉ là nhập Thái mà tính trung bình cả vạn km (mình dùng phần mềm quản lý) hết 8,3l/100 km. Mình chạy Hà Nội là chính, tháng về quê bằng cao tốc 1-2 lần.

Con này không hợp với gia đình, mà hợp với hãng du lịch đón khách VIP. Gia đình đi phải tính về quê, đường lổn nhổn tí, với 5 ghế thôi.

Nghe nói bản 2021, hãng tinh chỉnh giảm độ trễ chân ga hơn bản 2020. Nhưng bản 2022 này có lẽ lại tăng trễ chân ga để giảm tiêu hao. Mình vừa chạy Tam Chúc - Hà Nội chở 4 người, trung bình mức hao xăng toàn chặng 5,7 l/100 km. Nếu không vào Hà Nội thì là 5,3 l/100 km. Tiết kiệm hơn cả con Yaris già.

Bạn là người đầu tiên đánh giá xe theo tiêu chí khoang máy đẹp. Chứng tỏ bạn rất ham hình thức, ham hơn cả những yếu tố quan trọng của cái xe. Vậy đừng mua Toyota, xe Tàu đẹp long lanh luôn.

Cụ hiểu sai ý em chút. Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu như cụ nói là các công nghệ, hệ thống riêng như vtt-i, vtec, valvematic,... gì gì đó em ko muốn nói đến. Cái em nói đến là công nghệ đứng đằng sau quá trình gia công máy móc phải làm sao để có sự chính xác càng tuyệt đối càng tốt. Điều này...

Niềm vui của em nó nho nhỏ thế. Cụ nói đúng là chuẩn, tiết kiệm cả trăm km 1/2 lít xăng thì đáng gì. Đúng quá. Nhưng cụ có lẽ là dân kinh tế, em là dân kỹ thuật. Ý em muốn nói là để tiết kiệm 1/2l thì như như hiện nay nó là cả một đống nghiên cứu, đặc biệt là kỹ thuật gia công chính xác và tính...

Cross V 2022 hình như đã được tinh chỉnh để ăn ít hơn. E mới lấy 1 tuần. Đô thị ăn khoảng 9,5l/100 km. Nhưng đi cao tốc kết hợp khoảng 20% vào xã xem đất, 1 cuốc 130 km, hết trung bình tổng cộng 5,7l/100 km.

Cụ hỏi đúng ý e. E đi Impes e thấy rất cần có hộp số. Nhiều cụ bảo không cần nhưng các cụ đó chỉ nói lý thuyết. Cảm nhận của e trên con Impes là lúc khởi động khá yếu mặc dù công suất máy không phải là yếu. Khi đạt tốc độ rồi thì có cảm giác công suất vẫn thừa mà tốc độ lại chậm. Cụ nào đi Impes...

Cụ nói chí phải. Thêm nữa là cái sướng nó cũng tuỳ từng người. Có đủ thóc thì tất nhiên chọn loại sáng không cần nghĩ. Thiếu thóc thì phải đắn đo. Vậy thì phải xem lại mình, trong số các tiêu chí mình ưu tiên cái nào nhất. Bền, đẹp, rẻ, sang, bốc, tiết kiệm, kích cỡ, độ ồn, tiện ích công nghệ...

Tuỳ thóc từng nhà cụ ạ, dư dả tí tội gì không rước em mới. E thì nghĩ ngược lại, thóc it đã mua cũ thì rất nên mua Yaris. Xe e Yaris 2015 nhập Thái thôi, chứ không phải hàng Nhật như cụ chủ. Hãng Toy, bền khỏi nói rồi. Bảo nó là vios hatchback đúng mà không đúng. Vios lắp trong nước quá chán. Cứ...

Yaris 1.3 2015, hàng ngày chỉ đi làm 5 km vào giờ cao điểm HN, hơn chục đèn đỏ phanh nhiều hơn ga, 2 tuần về quê 1 lần cao tốc, 30 km. Trung bình hết 8,3l 100 km, theo dõi bằng app gần vạn km nên rất chính xác. Ăn thế có tốn không các cụ?

Cụ chủ ơi, bài cụ hay nên e rất thích cụ. Có tò mò đời tư tí cụ thông cảm cho e hỏi 2 câu thôi: - Cuối cùng không lấy Fadil thì cụ chuyển sang e nào? - Cảm tưởng của cụ khi ngồi e mới này nhìn trên đường Fadil chạy qua cụ thấy thế nào? E hỏi thế là vì e có cái tính cố hữu là đã thích e nào thì...