Kết quả tìm kiếm

Mua xe nào bây giờ chẳng thiệt. Ông nào mua altis và vios cách đây nửa năm thì vỡ mồm bây giờ bán đi lỗ chắc chắn 200 củ so với khi ra biển

Cho nó 1 búa hoặc ra gara bảo họ nhổ ra là xong. Cũng thật buồn cười, người không có thì đi đục đẽo nát cả mu rùa để lắp cho nó sang, người có hub thì thấy bần cả cái xe và vướng mắt. Chà chà đúng là ở đời thật lắm bất công thằng 2 hộp sữa thằng ko hộp nào.

Từ 1/1/2018 VN áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, qua nhìn ngó các hãng xe khác từ mazda, Kia, Huyndai, Honda đã chuyển sang Euro 4 từ đầu năm 2017. Thấy duy nhất Toy nhà mình vẫn trung thành với Euro 2, vậy mua xe sau 2018 toyota có được đăng kiểm? mời các cụ thảo luận!

Ảnh chứ, áp lực cạnh tranh về giá và chất lượng buộc các xe trong nước giảm giá thấp hơn xe nhập.

Nghe thì cũng có lý nhưng cụ bảo anh toi hạ camry 2.0 xuống khoảng 900, altis 1.8AT 630, vios bản cao nhất còn khoảng 510 Tr thì doanh số bán xe sẽ vượt kỳ vọng mà khách hàng chẳng cần đến 2018.

Tháng 7 âm này dự toy sẽ nổ jackpot cho ván cờ quyết định đập vào mẹt anh Dương Camry sẽ giảm thêm 150 Tr, Altis 1.8 AT còn 630 tr, vios 1.5 G còn 510 tr.

Bản cũ giờ đại lý đẩy hàng còn có 590 thôi

Dự là tháng 7 âm này toyota nổ jackpot giảm altis 1.8 AT xuống 630 Tr để đẩy hàng tồn, cứ đợi tin vui.

Tóm lại thà đắt còn hơn đóng nhiều phí, không nuôi đc đâu

vậy theo mợ có lên đợi công nghệ SkyActiv II HCCI không bugi không, (Vì TH sẽ là cơ sở của Mazda xuất đi ĐNA lên sẽ ra mắt sớm nhất : dự kiến 2018. Nếu mua xe công nghệ này thì đi 3 năm tiết kiệm đc 1 năm đổ xăng mà giá xe lại rẻ hơn bây giờ) chứ chạy xe hiện nay cá vàng dình dập thế này tổn thọ...

Sẽ giảm nhé vì toi bây giờ ăn quá dày so với các hãng khác. http://autoexpress.vn/toyota-corolla-altis-moi-se-co-gia-ban-duoi-700-trieu-dong-4066.htm

Ông nào bây giờ bị tai biến nằm liệt giường nửa năm còn được anh toyota hỗ trợ 300 triệu nữa cơ.:))

Chuyện đấy là không phải bàn, đương nhiên là giảm giá. Mazda không giảm thì toyota, honda, huyndai giảm.

Mua CX 5 bây giờ còn rẻ hơn CX3 nếu về nước, mà CX 3 thì xem demo sản phẩm rồi phân khúc thấp hơn, tiện nghi thấp hơn giá trên trời nếu về VN.

Giá này cũng ok so với Toyota tuy nhiên nên giảm cả giá niêm yết để đỡ khổ vì thuế TB.

Dân mua xe sang thì thường không mua xe cũ (mất hình ảnh, đẳng cấp chiếu trên) Còn lại là dân mạt thích đi xe cỏ cho đỡ tốn kém. Vậy con xe này dự là để đi thôi chứ bán mấy trăm củ cũng xót lắm, còn cái giá đưa ra chắc là để giữ hình ảnh.

Cụ lên luôn đời thùng tôn vios đi.

Theo linh cảm của em thì anh Dương đi sai nước cờ để toi, hon đánh úp giật mất miếng cơm tháng 8 này; Bây giờ cứ lấy anh toi ra mà định giá các hãng còn lại (giá Anh toi 1.8AT mà 675 Tr thì maz 3 chỉ nên 620 tr là vừa, Anh hon civic 1.5 chỉ nên để 750 Tr, anh focus tita 650 là bán cực chạy).

Như thế thì maz 3 quá đắt

Thấy bảo ngoài giảm giá trên còn trừ thẳng tiền mặt 30 củ khi lấy xe mà.