Kết quả tìm kiếm

VN hiện nay thù dsg ngược đang ngược đấy cụ ạ. PQT thì xoa dịu còn BNG thì đanh thép

Đèn đó là báo check engine cụ ạ. Thông thường bật khóa điện lên thì đèn đó sẽ sáng sau đó là tắt. Nếu phải chờ đèn đó tắt rồi mới nổ thì nhà sản xuất đã không cho phép cụ làm tắt là đề nổ máy luôn mà ko cần bật khóa điện (đối với xe có nút start/stop)

Thưa các cụ đây là ảnh chụp focus 2.0 đi đại lộ Thăng Long đường bằng phẳng đặt chế độ cruise control 90km/h.

Các cụ vào link này down về http://www.dol.wa.gov/driverslicense/docs/driverguide-vietnamese.pdf

ANF còn cái limit speed nữa nhưng cái CC hay dùng hơn. Có CC mà đi cao tốc hay đường vắng thì sướng thằng người lắm các cụ ạ, hơn nữa lại tiết kiệm xăng nữa. Chúc mừng cụ chủ!

Có vẻ bác escape23 đã chạy rất nhiều xe nhưng lại không chú tâm đến sức khỏe của xe. Xe bác mà có vẻ chông chênh đặc biệt khi vào cua thì nhiều khả năng bác phải kiểm tra áp suất xem 4 lốp xe có đều nhau không. Khi lái bị nhao thì nên kiểm tra độ chụm và cân bằng lái. Xe tôi khi mới mua cũng bị...

Có kết quả mong cụ post đầy đủ thông tin để anh em ngâm cứu nhé

Vụ giật có khi tại chất lượng xăng thật các cụ ạ. Không rõ hành vi đi xe (phong cách thói quen đi) và lịch sử chạy xe (xe đi cao tốc nhiều hay đường phố nhiều) có ảnh hưởng đến vụ giật không. Xe nhà cháu cả tuần nay không thú giật nữa rồi.

Còn một việc nữa là trời mưa đường ướt, nếu đi trời tối thì các cụ sẽ thấy ngay là đèn không sáng như bình thường vì khi chiếu xuống mătj đường bị nước ở mặt đường phản quang đi hướng khác. Các cụ nên chú ý việc này.

Cụ đi nhanh thì khoảng 1h. Lâu nhất là từ chỗ cụ ra đến cao tốc pháp vân cầu giẽ, còn trên cao tốc nếu không bị tắc đường thì cứ đúng tốc độ cụ đi cũng chỉ khoảng 1h thôi.

Cái vụ đt ở cao tôc trên cao thì một ngày nhà cháu cũng gặp vài vụ. Xe chạy rất chậm mà bám làn trái, vượt lên nhìn sang thì đến 99% là các cụ đg alo. Thực sự là rất rất nguy hiểm. Cụ nào có thói quen này hay vì cv mà phải đt nhiều trên xe thì các cụ nên chọn dòng xe hỗ trợ kết nối với đt để...

Đùng là không đúng chuẩn nhưng chắc là không cụ nào muốn đôi co mất thời gian vô ích. Trường hợp lơ đễnh không để ý thì mới có "cơ hội" để tranh cãi với xxx thôi.

Nhà cháu 3 lần đi đoạn này rồi, vẫn cẩn thận đi làm ngoài cùng bên trái dù hơi bất tiện khi gặp ngã 4 có đèn xanh đỏ phải dừng chờ xe rẽ trái. Nhà cháu chưa dám di làn giữa một phần không muốn rắc rối mất thời gian vì "biển phân làn" một phần vì đường đông, gần đèn xanh đỏ mà xe làn giữa lưu...

Vụ như này cháy gặp suốt. Mới sáng nay chỗ làng Việt kiều châu âu đường Lê Văn Lương kéo dài, hai cụ đi 2B tự nhiên đánh lái ngoằng từ lề phải sang lề trái mà không để ý xe đi lề trái. Nguyên nhân là có một cụ 4b biển 31A biển xanh đi từ ngõ ra không thèm để ý đường, phóng từ ngõ ta mà tự nhiên...

Vụ bém đá thì nhà cháu bị một phát ở đại lộ Thăng Long rồi. Nhà cháu đang đi 100km/h thì bị ném cục đá vôi to bằng nắm tay bởi đội vệ sinh và trồng cây xanh ở giải phân cách giữa. May mà đá rơi vào ca-pô làm móp một khoảng bằng chiếc đĩa to, sâu khoảng 5cm. Rất may mà không vào kính lái, nếu...

Tốt nhất là cụ không nên mua xe, chỉ đi taxi hoặc xe thuê thôi. Như vậy không sợ xuống giá khi bán.

Nhà cháu ăn ở Hoa Viên chỗ Tăng Bạt Hổ bị 113 ghi biên bản đỗ xe chỗ đường giao nhau. Nhà hàng đã cầm biên bản để nộp phí lấy bằng. Bị từ đầu tuần trước, giờ chưa lấy đc bằng đây ạ

Cụ này hài quá!

Cụ này nói đúng, ngày nào tôi cũng đi đường này và thường đi sát lề trái nhưng chưa thấy x bât bao giờ. Đường này chỉ nên để 1 chiều vì chiều ngược lại cho xe máy và thô sơ gần như không có người đi teong khi chiều thuận thì rất đông xe và thông thường là tràn hết cả 2 làn đường

Sáng đọc được bài về cây đổ đường Thanh Niên. Tội cho bác tài quá, mong bác sớm siêu thoát. Cái cây đổ quá to làm taxi bẹp giúm. Giả sử cái xe đó ko phải là vios má là 1 xe ford (fiesta hoặc focus hay mondeo chẳng hạn) thì theo các bác có bị bẹp như thế ko và nguy hiểm đến tính mạng lái xe ko...