Kết quả tìm kiếm

Cụ cho E hỏi nếu thay cục cao su càng A này xong thì có phải chỉnh lại độ chụm bánh xe ko ạ? Nếu cao su càng A hơi bị nứt (chưa vỡ) thì có cần phải thay luôn ko ạ? Nếu để vậy thì sẽ ảnh hưởng như nào?

Theo E cụ lắp cái cặp Denso (1 còi low và 1 còi high) là ngon. Cụ lắp thêm cái còi high của Toy xong, mấy bữa tự nhiên chết cái còi low nguyên bản của xe, lúc đó bấm còi kêu toe toe, nghe chết cười mất :))

Làm cái web tra cứu này thì dễ như ăn cháo mà! Đội code nhà E làm chắc đôi ngày xong.

Mới mua xe tâm lý cái gì cũng thích mua và lắp thêm. 1. Theo E ko nên phủ nano vì cụ phủ 1 time thì lớp nano đó sẽ đổi màu. Nếu cụ bị xước sơn phải đi sơn lại thì màu sơn mới sẽ lệch với màu sơn đã phủ nano. Xe mới cụ cứ giữ lớp bóng nguyên bản mà đi thôi ạ! 2. Gập gương thi tuỳ cụ nhưng E thấy...

Nick 2006 như E bán đc bao nhiêu hả cá cụ? ;))

Nếu mà bị chém rồi mới chửa lốp thì phải thay roài cụ ơi! Tốt nhất là tháo hẳn lốp ra kiểm tra mặt trong cho yên tâm.

Tháo ra thì có nhiều lý do phải lăn tăn: 1. Mất time và mất công -> chi phí cao 2. Khi tháo ra thì các lẫy nhựa hoặc bộ phận trong động cơ lâu ngày sẽ dễ bị đứt, gãy, nhiều khi lợn lành thành lợn què.

Gạt mưa $25 E xách tay về, còn pin có 60k/viên thôi (ra cửa hàng pin Tuấn Dung ở ngõ Hàm Long) nhé cụ! :)

E tổng hợp những đồ phụ tùng dành cho Lexus is250 E còn dư (cả mới và đã qua sử dụng) để chia sẻ cho các cụ cần nhé: 1. Một quả lốp cỡ 255/40R18 Bridgstone Potenza mới đi khoảng 2000km (gần như mới và được bảo quản cẩn thận trong nhà E). 2. 1 cặp 2 bóng Halogen (đèn pha) nguyên bản đã qua...

Chiều nay E vừa thay bộ thụt giảm sóc KYB dòng Gas-a-just (cứng hơn hàng OEM). E thay luôn cả 4 chiếc, cảm giác đi không quá cứng như lời đồn :)) Đây là loại giảm sóc Monotube kết hợp Oil và khí Gas nên cứng và chắc hơn loại OEM (Twin Tube chỉ dùng dầu). E vẫn giữ bộ nguyên bản (2 giảm sóc trước...

Vâng, anh em có thể chia sẻ nhiều thứ từ kinh nghiệm đến phụ tùng thay thế. Nhiều lúc 1 công mua 1 lô phụ tùng về cho a e dùng dần. Cụ nào bị mất chốt nhựa giữ thảm sàn E tặng. E mất có 1 cái mà phải mua 1 túi 10 cái mất mấy trăm k :))

Xe E màu xanh oliu, màu này cũng hơi hiếm. Nội thất vàng be cụ ạ! Hôm nào rảnh mời cụ qua Times city giao lưu với E và cả cụ NghiaHanoi mới mua 1 em is250 giống cụ luôn cho vui nhé!

Cụ xem như này đã đủ tiết kiệm chưa? 6,5l/100km với tổng trọng lượng hơn 1,8 tấn cả xe lẫn người, tốc độ trung bình 75km/h, chạy cruise 100km/h trên quãng đường 150km

Vâng, Lexus cụ ạ! nếu vậy thì tiêu hao 6,5l/100km thôi ạ! Chả hơn vios là mấy cụ nhể

Các cụ thấy mức tiêu thụ nhiên liệu như này có tiết kiệm quá ko? Quãng đường từ Long Biên đến Yên Bái (đi đg cao tốc HN - Lào Cai) 90 miles x 1,59 = 150km, tốc độ ổn định cruise 100km/h, tốc độ trung bình trên cả đoạn đường 75km/h. Mức tiêu thụ xăng A95 36 miles/gallon = (3,785/36)/1,59 =...

NBT lắp vào cũng chỉ nghe tiếng trong và mạnh hơn chút thôi. Đã nâng cấp thì nên đủ bộ luôn cụ ạ!

Hihi cảm ơn cụ! E đã dùng xe nào thì E sẽ tìm hiểu tương đối kỹ về xe đó (tính năng lẫn kỹ thuật). Mỗi lần bảo dưỡng sửa chữa là cơ hội để học hỏi thêm cụ ạ! Ngay cả khi vào hãng, nhiều thợ còn ko rành bằng mình vì ko phải lúc nào họ cũng cơ cơ hội va vấp với dòng xe mình đang đi. Nên nếu có thể...

Nếu cụ máu thì E giúp cụ check và tư vấn sử dụng và kỹ thuật dòng này cho cụ. E cũng có mấy năm kinh nghiệm đi dòng này nên về cơ bản chẳng ngại gì. Với lại cụ cũng phải thích tìm hiểu, mó máy trải nghiệm tý mới hay. Chứ nếu chỉ đơn giản là mua xe để làm phương tiện thì E khuyên cụ mua xe mới...

E vẫn đi, ko muốn đổi vì E cũng thay thế định kỳ đều đặn. Bảo dưỡng thay dầu 1 vạn mobile1 hết khoảng 1tr6-2tr tuỳ thay Hãng hoặc Gara., lọc dầu khoảng 500k trong hãng. Như vậy cứ sau 10,000km thì hết 2-2,5tr thay dầu và lọc dầu. Phụ tùng thay thường xuyên trong hãng có nhưng nói chung các phụ...

Quan trọng là cụ có thấy đi chắc xe hơn ko ạ?