Kết quả tìm kiếm

Cắt cái gì thì cắt chứ mấy cái an toàn mà cắt là em lại lập thớt tẩy chay For cho à xem=))=))=))

Ngoài bản E cho taxi thì để xem bản G, V bán được bao nhiêu xe khi mà giá chát như thế. Toy VN vẫn ảo tưởng sức mạnh lắm=))=))=))

Ai bảo xe Toy túi khí không bung:)) Xe đời sâu mà túi khí vẫn tốt đấy nhỉ:)) Ak mà em quên là Crown nhập Nhật chứ không phải lắp ráp ở VN, xe Toy VN túi khí còn bền hơn cơ=))

Xếp em báo giá làm em cũng sốc, chắc xếp không bán rồi. Mà đời này em hỏi lại là 2003 nhé. Giá 500, em không giám nói gì luôn, em nghĩ 450-460 là đẹp lắm rồi@-)

Cả VN quay sang dùng xe nhập hết. Mấy chục năm nay có làm được cái quái gì đâu, mấy ông toàn ăn tục nói phét, đặt ra chỉ tiêu nội địa hoá hàng chục năm nhưng phá sản hết, còn thuế thì thay đổi liên tục nhanh hơn cả thời tiết thì bố hãng nào đáp ứng được. Tốt nhất là dẹp hết đi mấy cái liên doanh...

Em cứ nói thật là em đã bán xe Toy mua của hãng khác. Cụ nào đọc thớt tẩy chay Toy VN của em thì biết. Toy trên thế giới rất rất tốt nhưng VN thì Toy quá lởm, ăn dày. Em mong Toy VN chuyển sang nhập hết xe đi, đóng cửa cái nhà máy Toy VN cho khoẻ. Em mua xe cần nhất cái sự an toàn và giá cả hợp...

Em vừa chụp trộm xe sếp em xong:))

Bản V ngon nhất dành cho gia đình muốn mua nhưng giá chát quá. Giá này mua được Sorento mới, Santafe 2014, Fortuner 2014...mà đi sướng hơn. MPV của Toy VN không có đối thủ chứ nếu cứ như Altis vừa rồi bị M3 và mấy hãng khác bóp cho nhe răng ra thì giờ mới chịu giảm giá:D Em nghĩ 800tr bản V là...

Cơ quan em sếp trưởng đang đi Cam 2002 đấy. Xe biển HN, đi cực ít, từ nhà đến cq có hơn km, đi xa thì sếp toàn đi biển xanh. Nguyên bản đến nỗi thợ đến xem xe ai cũng há hốc mồm về độ mới và nguyên bản. Chắc cả VN này khó có con thứ hai nào đẹp bằng. Cụ nào máu cứ đến mà xem, em mà nói phét em...

Cụ này nói chuẩn luôn. Em nghĩ Toy tăng độ an toàn cho Fò để đỡ mang danh vua lật là cũng khá ok rồi. Chứ nếu option mà bằng Everest thì giá chắc chát hơn 200-300 củ=))

Giá này thì nhiều cụ vẫn quay sang mua M3:)) Nhiều cụ sale cứ ném đá M3 cá vàng chứ giờ xe mới ra khắc phục hết rồi. Option thì hơn mà giá lại rẻ hơn khối=)) Altis em nghĩ giá này cũng chấp nhận được với điều kiện thêm cái VSC cho bản 1.8, thêm cái DVD, cam lùi, túi khí nữa là tuyệt cú mèo hehe=D>

Cụ nhìn cái đồng hồ làm gì, cụ nhìn xem 4 cái đĩa phanh ấy, nếu mòn vừa vừa thì ok còn mòn quá thì từ chục vạn trở lên hoặc mới quá là mới thay đĩa khác. Nói chung xem cái này phải có kinh nghiệm. Trước em đi mua xem mấy xe đồng hồ có 4-5v mà má phanh mòn dã cmn man và mở nắp capo với cốp sau...

Cụ mua Vios đi, sau mấy năm nữa có tiền nâng đời bán lại dễ hơn Altis nhiều. Vios đang giảm giá sốc đấy, cụ mua xe lướt check cẩn thận ok là mua đi, giá xe cũ tầm 580-590.

Con này máy yếu xìu mà giá chát như thế cụ mua làm gì, với số tiền đó cụ mua được khối con ngon hơn mà lại rẻ: Everest 3.2, CX9, Pajero V6, Santafe 4x4 diesel, GLC 300...\:D/

Em thấy Toy tháng này giảm giá tương đối mạnh rồi đấy, tín hiệu khá đáng mừng. Em cũng mong Toy giảm giá hơn nữa và tăng thêm option đặc biệt tăng độ an toàn thì dân ta sẽ lại đổ xô nhau đi mua thôi=D>

Mình chưa nhiều tiền thì nghĩ cái xe là phương tiện phục vụ mình nên thích ăn chắc mặc bền còn những người giàu và siêu giàu họ coi cái xe như là món đồ chơi thôi. Em mà có trong tk 1 triệu USD thì em lúc đấy cũng không quan tâm đến ăn chắc mặc bền và bán lại giữ giá nữa mà em sẽ chọn cái xe để...

Thế là em kêu cũng không uổng công cụ nhỉ:))

Em chỉ yêu Toy Mỹ thôi chứ Toy VN em không thể yêu được. Còn yêu nhất của e là Rôn Roy, Ben Lỳ, May Bách cơ:D:))

Như này ăn thua gì, cụ sang box Mer mà xem, coi chừng sốc đấy:)) Tiêu chuẩn hãng sẽ cao hơn bên ngoài cụ ak, đi xe là tiêu sản, mình chăm cho nó theo tiêu chuẩn thì nó sẽ chăm lại mình tốt và an toàn hơn, cụ đừng nghe mấy cụ bên ngoài bàn lùi. Em đi Mer cũ đây mà thay gì em toàn vào hãng, giá...

Các cụ đợt này rao bán Vios và Altis cũ vẫn thần thánh lắm ak. Em xem xong mấy list giá rao bán xe mà cười tí sặc=))=))=))