Kết quả tìm kiếm

Em thề là xe Ford tốn xăng hơn xe của hãng khác cung phân khúc 0,5l/100k (vì nó nặng hơn) :)).

Hơ hơ, đây cũng là 1 phương án hay ợ.

Trong mấy cái bác chọn thì: Gầm cao: CRV Sedan: Renault Fluence

Hai con này đều ngon. Cùng option, con nào rẻ hơn thì chọn.

Xăng với chả cộ, các bác đã mua xe là cũng có chút điều kiện hoặc dùng xe để đi cày ra xèng roài. Còn bác nào vì vài đồng tiền xăng (chênh tiền xăng 1 tháng chả bằng nhậu bia cỏ 1 vài bữa) mà cũng lăn tăn thì chắc là mua xe vì đú, mà đã đú thì chạy con SH còn nghệ hơn \:D/. Em cứ lói thẳng, chờ...

Thế thì xe Ford giá đâu có cao nhỉ ?

Bỏ ***, xe cụ bị lỗi ghề đấy để em còn phòng trừ.

Cụ hay về quê, đường xấu thì chơi Sportage là chuẩn hơn Cam ròi. 250 min đổ xăng mấy năm chả hết. Nếu lói về máy móc và khả năng vận hành thì em tin là Cam cũng chẳng hơn ghề.

Cụ nói thía nào chứ, ở Mẽo Nông_dân được bảo hộ hơi bị ghê và thu nhập cũng vào loại khá trong xã hội đới =))

Vâng thì cũng fun tý thôi mờ cụ. Chứ thằng Fò lày nó mà không tăng giá thì có lợi cho người tiêu dùng quá đi chứ.

Cụ chả phải lo cho hãng Ford đâu ợ, mỗi hãng có 1 chiến lược kinh doanh và một số thị trường nhất định (Ford: mẽo, châu âu...). Có thể VN không phải là thị trường chiến lược, bé tý nên nó cũng chẳng quan tâm lém:)).

Sinh viên thì tha thôi, lấy số điện thoại để dùng khi cần, hi hi.

Chắn chắn em chọn Cap. Cap đẹp hơn ỉn cả trong lẫn ngoài. Cap chạy > 60km/h sướng hơn Ỉn.

Cap: 7 chỗ > 5 chỗ; máy dầu nên tiền nhiên liệu < Ếch. Lúc đầu Cap và Ếch đi sướng như nhau, sau 3 năm Ếch ngon hơn Cap. Bán lại thì trượt giá như sau.

Rửa máy nguy hiểm nhể, thôi, chịu bẩn tý vậy.

2 con lày đều ngon, thích con lào thì múc con đó thoai (nếu ko lăn tăn về tiền vì hình như cũng chênh nhau đáng kể đấy).

Em cũng dán ở đấy, có ghề không ổn, cứ lôi lão Tuấn ra mà choảng =))

Xe nhập tính theo USD tự do nên chênh cũng khơ khớ ợ.

Chắc chắn chả làm sao cả.

Về mặt hình học thì Cap ----> Ever ---->ỉn, em chắc chắn ợ.*-:)