Kết quả tìm kiếm

Cụ đã đi ở làn bên phải rồi thì chẳng có lý do gì gây bức xúc cho những ai chạy hơn cả, nên chủ động tạt đầu em nghĩ không phải. Đây là kiểu đi xấu (nhất là 2b), thấy trống là phi vào không cần tín hiệu, không cần biết khoản cách an toàn (trên cao tốc này khoảng cách là cả 100m).

Ủng hộ cụ trong vụ này. Căn cứ xử phạt của xxx là "Đỗ xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải chiều đi,bánh xe gần nhất cách lề đường hè phố quá 0.25m" (chính xác phải là "bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25 mét" (có nghĩa là chỉ cần cách xa lề đường, hè phố...

Chuẩn, nhưng nên cũng nên chấp hành cái biển không đúng quy chuẩn này vì để xxx "thả gà" cũng mất nhiều thời gian.

Đi như thế có thể không đúng. Nhưng muốn xử phạt thì phải có biển cấm, biển báo.

Chắc cụ chưa đi đường này. Làn giữa và làn bên trái của làn giữa tốc độ tối đa là 120km/h. Làn bên phải làn giữa max mới là 100km/h

Chủ thớt nói "lỗi đỗ xe dưới lòng đường sau biển cấm đỗ theo giờ" thì sao lại là lỗi "đỗ xe không đúng vị trí quy định ở những đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe". Hành vi này phải là điều 5, khoản 3, mục e: đỗ xe nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe” . 700K chưa kể chi phí...

Dùng búa phá kính khi xe bị chìm là hành động ngu ngốc đấy cụ. Nguyên tắc thoát khỏi xe bị chìm là phải cho hay đợi nước vào từ từ trong đễn khi cân bằng áp suất rồi mới mở cửa thoát ra. Đập vỡ kính nước ào vào thì bơi giỏi cũng chết.

Đoạn đấy có 2 làn nhưng một là của xe thô sơ. Làn thô sơ này đủ rộng cho 4b.

Chủ quan thế nào? Thiếu quan sát cái gì?

Cầu này vừa phân làn, vừa giới hạn tốc độ đấy.

Có cả đàn (hai con) cụ nhỉ

Cụ làm ở đơn vị nào thế?

Đây không phải là tranh luận trong một phòng họp. Mà ngay cả trong 1 phòng họp tranh luận mà đưa ra "luận chứng, luận điểm" sai thì cùng cần phải dừng lại. Vì với luận chứng, luận điểm sai thì cái cuối làm sao đúng được.

Tham gia diễn đàn, em không quan tâm là tranh luận với ai mà chỉ quan tâm tranh luận với cái gì, nội dung gì.

"9.1. Đèn tín hiệu chính điều khiển giao thông được áp dụng 3 loại màu tín hiệu: xanh, vàng và đỏ, chủ yếu có dạng hình tròn, lắp theo chiều thẳng đứng hoặc nằm ngang". Vàng là vàng. Vàng không phải là xanh cụ nhé.

Ý nghĩa của "Tín hiệu vàng" là cả đoạn 9.3.2. trong QC41 chứ không phải riêng một câu đầu "Tín hiệu vàng là báo hiệu sự thay đổi tín hiệu của đèn.". Riêng câu đầu này đúng là viết cũng chưa đủ vì tìn hiệu đèn gồm cả xanh, vàng, đỏ chứ không chỉ là xanh và đỏ. Cụ không thể dùng một câu không đầy...

Giải thích như cụ là đúng. Câu có thể ẩn cái nọ khuyết cái kia nhưng hiểu đúng trong ngữ cảnh của câu là được. Hiểu khác đi thì không biết châp hành "Tín hiệu đỏ là cấm đi", chẳng nhẽ cứ thấy đèn đỏ là dừng lại. Vì "Tín hiệu đỏ là cấm đi" đâu có nói cấm đi từ đâu đến đâu. Nói đến cùng, mục...

Thế nào là "không thể dừng lại"? có người 1m cũng có thể dừng nhưng có người 10m chưa chắc đã dừng đươc. Nên để chấp hành đèn vàng thì "khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện phải cho xe giảm tốc độ". Nói cách khác "khi đến gần đường giao nhau, người điều khiển phương tiện...

Cụ có trích luật nào thì đèn vàng đều có hiệu lệnh phải chấp hành là "phải dừng trước vạch dừng". đèn vàng không cấm đi nhưng cấm đi qua vạch dừng.

Đường trên cao đã được thay biển phù hợp với quy định mới 80 lên 90. Quy định tốc độ theo TT mới chỉ áp dụng cho những chỗ không có biển.