Kết quả tìm kiếm

Cái van này là nó sẽ điều tiết, khi máy nóng nó sẽ mở để nước chạy vào két nước giải nhiệt, còn khi nguội nó đóng lại để nước giữ nhiệt trong khoang máy cho dễ nổ và tiết kiệm nhiên liệu... Xe em là xe cũ mua lại nên em tháo re để kiểm tra cho chắc ăn, hôm qua sợ nó bị hỏng nên em mua thêm một...

Báo cáo cụ, hôm nay em tháo nó ra và luộc lên thì thấy nó há miệng như nghêu nghao bị luộc ấy bác nhể.!;))

Thế là cụ vẫn còn chung thủy với em nó à,! :) E hỏi thêm cái van đó nằm ở đầu ống nối vào thân máy phía dưới đối diện cụ nhể! Mà tháo nó ra có sợ nước phọt vào mặt không ợ?

Thanks cụ thêm lần nữa! Em cũng có biết là cụ cũng đã từng sở hữu một chiếc Mút sôi mà.!;))

Thế ạ.! Thanks Cụ vietvoiz nhiều, em thông tin thêm xe này máy dầu 2.3 Turbo, số sàn 4 máy cụ ợ!

Như tiêu đề, em muốn hỏi cụ nào biết vị trí van hằng nhiệt của Mút sôi thì chỉ giáo giúp em cái! Em muốn kiểm tra nó cái xem sao.:-? Thanks. Không biết có phải chỗ này không ợ!?.

Chỗ này có phải đầu Hoàng Hoa Thám, Bách Thảo không ợ?

Xe em đang mắc đúng bệnh này của bác, không biêt bây giờ bác còn chạy Mút Xôi không cho em giao lưu, chia xẻ kinh nghiệm với.! Thanks.

Thưa các cụ! Sau khi lấy em Musso của cụ ''phucloc'' về ném thêm 10 củ thì trông nó thế này các cụ ợ! (bao gồm sửa chữa, thay thế phụ tùng và spa...) Đây là mông em nó: Rồi hông này.! Chân em nó được kì cọ đến tận các móng cho trắng sạch không bị ố vàng như hôm mới về! Ruột gan em nó được...

Thanks tất cả các cụ đã quan tâm, em mới đi công tác về bây giờ mới online được.:))

Thanks Cụ đã quan tâm, em cũng "dự" thế ạ.!#:-s

Tình hình là đã thay: 1 máy phát mới (4,1 củ+550k công), 1 đôi tay móc mở cửa từ bên trong (700k+ tự thay), và sẽ còn tiếp tục chỉnh hệ thống lái, thay bi bánh trước bên phụ, vệ sinh điều hòa, thay lọc gió, lọc dầu, dầu máy, rô tuyn bên lái, cân chỉnh kim phun, son phấn tắm rửa cho em nó từ bên...

Chỗ cụ có đò phụ tùng của Musso không em cần chếc máy phát cụ ợ.! Thanks.:)

các cụ tư vấn... Báo cáo nhanh các cụ là em đã đưa em Musso TD của cụ "phucloc8899" từ đất Hoa Lư về Hà nội rùi.! Ở Ninh Bình đề nổ mấy lần thấy khó nổ cụ ấy giải thích là ắc quy thiếu điện, đi khỏi NB 20km thì bỗng dưng đèn đóm tối thui, đèn còi tắt lịm, kim đồng về zero mặc dù xe đang chạy...

Em làm ở đó 5 năm nhưng nó cách đây những 9 năm về trước.! Không biết có hân hạnh được biết cụ.!?:-/;))~o)

Em có đây nè! Cụ ới em nhé: 090 340 1554.;));))

Tiện thể cụ "drbacgms" ngoài lề tí. Cái avatar và bác có liên quan thế nào vậy ạ? Vì em làm ở chỗ đó 5 năm trời có khi em lại biết cụ đới!!;));))~o)~o)

Vâng! em cũng rất tiếc phải nói như vậy vi em chỉ muốn nói những gì em biết cho các anh em trên OF biết để tránh tình trạng như em và các anh em đang phải thấp thỏm như bây giờ thôi, đáng lẽ em phải post bài này ngay từ khi em thi được bằng từ năm 2009 ấy chứ vì em không biết có nhiều anh em...

Cho em hỏi cụ ''drbacgms'' ngoài lề tí, cái avatar có liên quan thế nào với cụ vậy? Trước đây em làm ở chỗ đó 5 năm đới cụ ợ.!;))~o)

Các cụ cẩn thận nhiều lừa đảo về vụ A2 này lắm rùi! Em cũng là nạn nhân và bây giờ em cũng đã có A2 xịn, và em thấy một điều chi phí cho việc thi A2 này không nhiều ''Củ'' như cò lấy của các cụ đâu (em làm mất 2 củ năm 2009 tất tần tật tại HN). Em cũng vừa check thông tin mà mấy hôm trước thấy ở...