Kết quả tìm kiếm

Xăng gió nó phối hợp ko chuẩn thôi Cụ ạ. Nếu xe nguội máy thì nó chưa tối ưu được công suất.

Bệnh này ko phải do côn đâu. Tuy nhiên E ko dám xui các Cụ xử lý vì nó có rủi ro. Làm vệ sinh sạch sẽ...rồi reset lại máy là ngon thôi.

E ví dụ thế này: 1 màu sơn trong sản xuất công nghiệp phải sơn cả lô xe là 6 chiếc, nếu mới có 4 người đặt thì sơn màu đó thừa ra 2 chiếc, trong khi màu khác đang có nhu cầu 12 chiếc chẳng hạn thì họ sẽ ưu tiên lô 12 chiếc. Như vậy màu độc sẽ chỉ sản xuất theo chu kì 3 tháng / lần; trong khi màu...

Phải đặt đủ số lượng tối thiểu cho 1 màu mới sản xuất được. Màu độc quá dễ bị chờ lâu. Màu thông dụng sẽ sớm có. Có điều sâu Fò hay hứa linh tinh vì họ cũng chả quyết được nhưng muốn có doanh số nên làm tình hình tồi tệ hơn.

Có nhiều vụ máy cũng chịu, hoặc báo lỗi a-b-c... mất tiền xong chạy mấy hôm lại báo lỗi như cũ, nghĩa là mất tiền oan. Cụ nên xem động cơ làm việc có gì bất thường không? Nếu vẫn chạy ngon thì cứ để...theo dõi tiếp.

Cụ gặp lãnh đạo của nó ngay.

Dear hainguyen74, Các kết quả Cụ check đều chính xác. Với Bugi NGK thì . Loại đầu tiên có khe hở điện cực là 1.1mm; loại này chỉ lắp cho Fiesta 1.6 đời 2011 đến 2013 mà thôi. E cũng đã lắp loại này (vì nó rẻ hơn và thế đã là quá tốt so với nguyên bản. Máy chạy rất êm và ga ngọt.) . Loại ILTR6H8G...

Tặng Cụ 1 đường link: http://densott.com/?utm_source=denso-iridium-com&utm_medium=website&utm_campaign=denso-iridium-forward Hoặc chọn: FIND YOUR TT PLUG Cụ có thể tìm thấy xe mình dùng loại nào ( ở đây là ITV20TT) E thì thay NGK: http://www.ngk.com/Spark-Plugs-NGK-c593.aspx Lưu ý: Bugi nào...

Nên làm nhưng phải mua loại tốt Cụ ạ, E dùng hàng Germany thấy OK.

Mình vẫn chạy FFi. Xe mình gần 4 vạn nhưng vẫn OK, chắc do đi phố là chính, về quê thì đường cũng đẹp. Cần kiểm tra lại bugi xem hoặc thay đi cũng được rồi. Mua ngoài cho rẻ.

Văn phòng Hà Nội : Tầng 6- Tòa Nhà Sun Red River 23 - Phan Chu Trinh- Hà Nội Tel: (04) 6263 4600 Fax: (04) 3933 1283 Văn phòng TP.Hồ Chí Minh Tầng 4- Broadway Office- Building E Bertrand Russell - Phường Tân Phú- Quận 7- TP.Hồ Chí Minh Tel: (08) 54135 199 Fax: (08) 54135 200 Đường dây nóng...

Cụ nên mua Toy; đảm bảo đúng ý Cụ ạ. Bọn này nó cậy là âu- Mỹ nên nó "ức hiếp" dân mình ạ. E chắc chắn là bọn này nó ko nghe lời phàn nàn của Cụ đâu, vì trẻ con Tây nó được dạy dỗ khác mình. E đã chót rồi nên đành "theo" bọn nó thôi.

Cụ Lx2009 vẫn giữ xe "chung thủy" nhỉ. Cụ phải đi 'soi chiếu' một phát rồi. Có nhiều nguyên nhân nhưng chủ yếu là do hệ thống cao su giảm chấn, khung gầm...hoặc động cơ bị giật nữa. Cụ nổ máy, mở nắp capo lên xem có gì bất thường không, động cơ sờ vào có êm ko hay rung mạnh?

Giá đó ko đắt cũng ko rẻ; mua được hay ko phụ thuộc vào lý lịch xe; nếu xe mới chỉ 1 đời chủ, vào hãng bảo dưỡng định kỳ, còn sổ bảo hiểm, kiểm tra tại hãng ko đâm đụng, đồng hồ chuẩn thì có thể thương lượng giá để mua được. Chúc Cụ may mắn.

Ban đầu là nó có thiết kế chắn gầm, nhưng ko lắp ở VN, có lẽ khả năng thoát nhiệt ko đảm bảo.

Thường thì xe bị ngâm nước các giắc cắm sẽ bị ngấm nước vào- gây chập điện do nước bẩn, có thể làm hỏng bộ điều khiển hộp số. Trường hợp khác do điện trơ cách điện ko đảm bảo, hệ thống điện sẽ tự bảo vệ và dừng hoạt động; tuy nhiên báo lỗi sẽ là hộp điều khiển- thợ sẽ phán: hỏng, cần thay thế...

Cách đơn giản là ko ngâm nước, ko lội nước sâu quá 20cm thôi ạ.

Có lẽ Cụ có nhầm lẫn gì chăng? Ko có active manually đâu ạ. Cái vụ Hold này thì có xe có chức năng này ở đường bằng, nhưng ko phải là Ford nhà mình.

Nó là bánh răng thôi à- lấy đâu ra khí nén được (nhưng mấy lần tháo ghế mà e cũng ko nhìn kỹ). Cụ kéo hết lên xong ấn nó xuống 1 cái là có thể giữ được, nhưng lâu lâu là nó lại...tụt.

Cần đo lại điện áp acquy. Nếu nhỏ hơn 12v thì phải mang acquy đi nạp lại và kiểm tra khả năng tích điện. Nếu ko tích điện được thì thay acquy. Chúc may mắn.