Kết quả tìm kiếm

Chúc mừng cụ. Ko hiểu sao e chỉ khoái dáng sedan, còn SUV chỉ kết mỗi thiết kế của Land rover thôi, mà Land thì ko đủ chi phí nên chắc kết sedan dài dài :)))

Quả này mà ko chơi sedan thì chắc bét nhất phải cỡ X5 mới thỏa mãn được cụ Đợt e đổi xe nếu con Lux A mà ra thì e cũng múc đấy, vì đã kết rồi. Nhưng đợt đó tháng 3, cứ thấy báo quý 2 rồi quý 3 đợi lâu quá ko có xe chạy nên thôi xúc xe khác. Thôi hẹn vinfast bản all new mấy năm sau vậy :)))

search fb cụ Phạm Hồng Chương nhé, uy tín cụ ạ.

nếu thẳng tưng mà nói về "sự xuống cấp" so với chính cái xe ban đầu thì glc còn xuống hơn cả crv cụ nhé. Còn dư dả tài chính thì cứ quất glc thôi vì nó ngon hơn hẳn chứ đừng lí do mấy xe kia ko bền nên đổi nhiều xe thì oan cho các xe phân khúc đó quá.

E thì luôn thấy cái tiền mua xe ko bao giờ quan trọng bằng cái cách tiêu tiền cho xe sau khi mua nó. Mua xe xong mà cứ bẩn thì rửa, hỏng thì thay, thích độ cái gì thì chơi, xăng xe vô tư, bảo dưỡng thì cứ vào hãng làm all các hạng mục mà ko cần phải cân đo đong đếm gì ( còn có thể thoải mái vào...

Cụ cho e xin giá 1 bộ cam lề gương hậu bên phụ + màn 5 inch taplo; và thêm giá của 1 bộ 2 cam lề 2 bên + màn 5 inch taplo + địa chỉ của cụ để e ngâm cứu. Thks cụ!

Xe mới chạy đc gần 5k, để e đi kiểm tra

E cân đều mà vì xe có cảm biến áp suất lốp.

Sáng nay e chạy cao tốc, để vô lăng ở vị trí thẳng tự do thì xe chạy có hiện tượng lệch dần về bên phải, ko biết là do độ chụm hay do gì khác các cụ nhỉ?

Vâng, cái này đối với xe gia đình thật sự nó như kiểu thừa giấy vẽ voi thôi, ko đáng kể gì cả nhưng cũng ko có gì bất lợi, ko bơm cũng đc mà bơm cũng đc.

Sợ thật, thành phần không khí có tới gần 80% là khí nito, mà các cụ đổi sang bơm nito lại cảm giác xe êm hơn thì đây đúng là một phát kiến vĩ đại cho toàn bộ ngành xe ô tô dân dụng :))). Khí nito thì nó ít giãn nở nhiệt hơn nên đi đường dài nắng nóng thì nhiệt nó sẽ thấp hơn không khí chút tuy...

Có vài điều chia sẻ với cụ. Thứ nhất là chắc chắn nếu cụ sơn lại cả xe thì phải tháo nhiều thứ ( việc lắp lại cũng ok thôi tuy nhiên rủi ro vẫn có dù có khi chỉ là 0,001% ), sau này ng mua lại sẽ ko thích và lăn tăn -> dán decal sẽ giải quyết đc việc này vì khi bán xe bóc ra đánh bóng lại là ok...

E Rio 2010 ngày trước của e cũng như cụ. Về thực tế thì ko gọi đó là lock như mọi ng đang bàn mà chỉ là kiểu sập chốt, mở chốt thì vẫn mở cửa bt ( nghĩa là ai mới dùng xe hoặc trẻ e ko biết cậy chốt mà chỉ cầm tay gạt thì ko mở ra đc ). Cái lock hay auto lock mọi ng đang nhắc tới mới là chuẩn...

cửa sau mà xe đang chạy cụ bật chốt,bằng niềm tin luôn. Còn nếu chốt cửa sau mà cụ mở đc thì xe cụ ko có lock. Con rio trước của e cũng kiểu đó, sập chốt 4 cửa đc những cậy lẫy cửa sau vẫn mở đc bt :)))

Nguyên tắc lock là cửa lái và cửa phụ cạnh lái vẫn mở đc nhé. Lock 2 cửa sau ko bao giờ mở được trừ khi cụ Về P, N,..(theo mình cài đặt). Còn cái khóa trẻ e thì xe nào cũng có kể cả xe ko có auto lock. Nguyên tắc là trẻ e không được ngồi ghế trên mà cụ cho bọn nhóc nó ngồi là đã nguy hiểm r. Cer...

Cụ đợi con này về VN rồi chạy chắc có khi thừa sức đi qua 1 đời xe rồi, bét phải 3 năm nữa nếu nó có ý định ở VN :))).

Mấy bố cứ bảo xe lướt chỉ là bịp ng ko biết thôi, như các xe morning van ở VN gọi lướt cho oai chứ nói thẳng ra là xe cũ ở Hàn, nhập về VN thì đăng kí lại biển VN thôi ( đăng kí lần đầu như xe mới ). Lướt méo gì đi xem mấy chục con, con thì lốp đến lúc phải thay, con thì ghế mòn vẹt, con thì...

của e 1.6 deluxe. E có set auto lock và đi trên 15km thấy nó tự khóa mà nhỉ?

E mới lấy con cerato deluxe 2019 mà tình hình thấy ồn ko khác e rio cũ là mấy, trước con rio thì e ko xử lý gì, giờ em crt này phương án nào khả thi hả cụ? Cụ có biết đơn vị nào mạn Long Biên xử lý tốt ko? Thks cụ.

sao mà giảm đc cụ, nó chỉ chống đc quả xạo xạo khi cụ đi đường bê tông hay nhiều đá răm....thôi. Đường bình thường đi cụ có phủ độ ồn vẫn nguyên như vậy.