Kết quả tìm kiếm

Các cụ ưng con nào thì đến xem, kết thì xuống tiền chứ e dám khẳng định 98-99% xe rao trên mạng đều của thợ hoặc thợ nhờ bán hộ. Kể cả con của chủ thớt, thợ là cái chắc :). Quan trọng chất xe và giá cả hợp lý là súc thôi.

E ở tít tận HN nên mù tịt trong đó :D cụ tham khảo thêm diễn đàn otosaigon xem. OF ở đây đa số ngoài bắc nên ko biết nhiều gara uy tín trong đó còn về kỹ thuật chắc sẽ có người tư vấn cho cụ.

Cụ còn xếp sau cả cụ hph kìa hehe, kể ra lắp vào siêu xe cụ thì ngon đới :)

Ặc phục hồi lốc lạnh tạm tính 4952k thế thì nói mịa nó thay lốc mơi đi cho nhanh. Ra ngoài mà làm thôi cụ, vô hãng nó cắt tiết hết máu nhanh lắm.

Vâng thanks cụ, bình thường e vẫn có thói quen dừng xe kiểm tra sau khi qua rơm dạ.. vụ kia e cũng dừng lại gỡ ra ngay nhưng vẫn sót :) đọc xong cái này e lại phải ngó kỹ hơn nữa :D

Ra đó nhờ cầu ngại chết, xưởng họ lúc nào cũng đông xe. Cụ nói làm e thốn quá hix hôm đấy e lấy que gẩy ra đc nhưng vẫn dính một vệt. Để chiều e bò vào gầm cạo vậy :(

Fb e xin mãi chả thấy ai cho e vào :(

Chẳng mấy khi có hàng tươi trao tay :) cụ nào đã máu thì nhấc luôn đi lăn tăn gì nữa :)

Oh cụ đồng niên với e roài :)

Tiếc quá, CTM của e lại điện tử :D

Van hằng nhiệt e nghĩ ko liên quan đến vụ này, bệnh này chắc do dây dẫn mô ve, rơ le quạt mô ve hoặc cảm biến nhiệt quạt :D Cụ thay thử con cảm biến nhiệt quạt xem, cần test e cho mượn con fake của e :)

Cụ cứ kiểm tra dầu mỡ, lốp láp và đặc biệt nước mát nhé còn đâu chạy vô tư. À nữa đừng quên kiểm tra tiền nữa nhé, cái quan trọng nhất đới, cụ đừng quên :D

Có xe lái một tuần quen chân là đề 3 leo dốc ầm ầm ngay ko có gì phải lo. Xe công suất nhỏ leo dốc mất đà đương nhiên là nhọc rùi, nói chung đi dòng này cứ phải bình tĩnh từ từ mà tiến thui :) . Xe khỏe yếu là do động cơ chứ AT với MT ko ảnh hưởng. Còn AT tầm 1. trở lên e nghĩ là chạy OK rồi còn...

Bệnh này bồ nhí của cụ xử lý dễ mà rẻ ko như V3 kia loằng ngoằng lắm :)

Chuẩn phom là phải thành thạo MT thì ắt sẽ lái được AT, còn thành thạo AT thì ko chắc lái được MT :D. Còn về loại nào an toàn hơn thì e nghe người ta bảo là như nhau, do người điều khiển hết hơ hơ e thấy chuẩn luôn :). Còn riêng cảm nhận của e thì MT an toàn hơn, có cảm giác làm chủ cái xe hơn...

Các cụ leo tới đâu rùi :) ko thấy ảnh ọt gì thế, Live xem nào...

Xe e còn đang dính nilong vào bô đây này hix chưa chui được vào để cạo nó ra. Đỗ xe hay đi chậm mở cửa là thơm ngay :(

Oài V2 cụ đi khám phụ khoa hả :))

AT, xe nhập thì ngon rùi, ko sợ taxi. Giá thì e ko biết nhưng cụ ở tỉnh chuyển về thì ko sao chứ con này về HN lại cộng thêm 20 củ :)

Wow đẹp quá nhưng lại ko đủ lúa hihi :)