Kết quả tìm kiếm

Màu đỏ ạ, cái này thì phóng viên nào cũng làm được. Cái quan trọng là cơ quan chủ quản phóng viên đó có dám cho đăng không mới là quan trọng. Tại thời điểm này 1 mình chống lại mafia là rất nguy hiểm.

Thằng này không đàng hoàng, vừa tháo trộm biển vừa phải ngó xung quanh xem có ai biết không, ai ngờ gặp ngay anh em OF chụp được ảnh làm bằng chứng :))

Em có thằng bạn học cùng cấp 3 làm xxx ở quận này, để em hỏi nó rồi báo cáo các cụ.

Em đính chính hộ nhà báo lá cải này ạ: Giá 7,7 tỷ cho 2 chiếc Q7 sản xuất năm 2020 (giá này là giá tạm tính) và được đeo biển NN chứ không phải là 1 chiếc đâu ạ =)). Các cụ OF bắt lỗi nhanh thế

Cụ này chạy 4 chỗ hay 7 chỗ? Xe tải nặng mà chạy mấy đại danh trên mà chạy như cụ thì tèo lâu rồi. Đèo Hải Vân thì cao và có mấy khúc cua tay áo thành ra nó nguy hiểm. Đèo Cù Mông và Dốc Găng đâu có gì là nguy hiểm và cao đâu, nó chỉ dài thôi. Cụ thử chạy xe hàng 3 hoặc 4 chân ở mấy điểm trên...

Cụ này hiền quá, lần trước tắc đường ở Trường Chinh, đằng trước xe em kẹt cứng, thằng 31B có tem kiểm định nó đi đằng sau em, dí sát và còi inh ỏi, đã vậy lại còi ngân nữa chứ, trời thì nắng nóng, em bực quá mở cửa xuống hỏi nó "mày còi cái gì?" rồi mở nắp capo lên bảo "mày muốn còi nữa không"...

Thế này mà gặp con Gấu cảu Nga ngày xưa nó đi qua nó dẫm côn và ga cho 1 phát thì ăn đủ khói đen và sẽ tự động bảo nhau ngay ạ

Vẫn vượt được ạ. dải phân cách trong hầm là cột cao su và cứ 1 đoạn nó lại cách hẳn 10m nên xe 45 chỗ cũng vẫn vượt trái được ạ, em đi qua hầm suốt và sợ nhất đi sau xe tải, nếu em dẫn đoàn thì em toàn đóng 60

Cụ này chắc là bên bộ phận xử lý TNGT thuộc bộ xxx đã bị thải hồi nên phán như đúng rồi ^:)^^:)^^:)^. Thưa cụ là vệt phanh đó của 2 bánh sau cùng của thân cont. Khi phanh thì 2 bánh sau cùng này ăn chết luôn nhằm giảm tối đa quán tính của xe và để giảm thiểu thiệt hại cho đầu kéo và hàng hóa...

Em sợ không đến đâu cụ ơi, chị gái Dung Hà bị án 25 năm, thời gian tính từ năm 2004 mà đến đầu năm 2010 đã lại bị bắt lại về tội tổ chức đánh bạc rồi ạ. Em nghĩ con pig này chỉ 18 tháng là lại về lái xe tuyến Cẩm Phả - Lương Yên thôi

xxx Thanh Hóa học được bài cảu xxx ở Thiên Tôn - Ninh Bình rồi, áp dụng nhanh ghê

Tại sao cô gái đó không đâm chết *ẹ mấy thằng SV đó đi nhỉ. 1 cánh tay có đổi được ý thức tham gia GT của toàn dân VN thì có lẽ cô gái đó còn cảm thấy xứng đáng và sự hy sinh đó có ý nghĩa. Giàu 2 con mắt, khó 2 bàn tay. Bảo sao lái xe tải hay xe khách đã đâm là đâm chết luôn, đền 1 lần còn hơn...

Chỗ màu đỏ chỉ dùng cho xe lên dốc lúc tắc dốc thôi cụ ạ, bởi vì lúc đó xe phải depa nhiều dễ bị tụt dốc và dùng cho những xe phanh hơi do sợ tụt hơi, phanh mất an toàn. Đối với cách xử lý này đã có nhiều lái phụ xe để lại cánh tay tại bệnh viện rồi ạ, do xe lùi đè lên tay và xe trèo qua con lăn...

Bọn này nó đẻ dễ nên không vấn đề gì đâu ạ

Cụ bình tĩnh đi. Cà 2 cụ đấy mà lao vào con hung thần đằng sau là lái xe không thoát khỏi tội hình sự đâu (2 mạng trở lên thì lái xe khó thoát khỏi tội hình sự nhé) Nếu cả 2 cụ đó mà thích tự tử thì tại địa điểm này cách làng Phùng Khoang có khoảng 2km, 2 cụ đó bắt xe ôm vào mua mấ chai thuốc...

Phương án tối ưu để lôi xe ra là tháo đầu ty nâng ben phía trên cùng (phần nối vào ben để nâng ben), sau đó tháo ty ô dầu hồi của ben và hạ ty nâng bên xuống ---> kéo xe lùi lại ạ. Tuy nhiên quá trình thực hiện nên cẩn trọng việc ben hạ bất ngờ gây nguy hiểm cho người làm phía dưới ạ

Em gặp trường hợp này tại ngã tư phố Huế - Bạch Mai. (từ ngày chưa có đèn xanh đèn đỏ tại đường nhánh từ MHD sang) Em đi theo hướng ĐCV và đỗ ở làn xe rẽ trái, đầu xe em đã đè vạch nhưng bánh xe vẫn chưa đè vạch. xxx đứng tại đó chỉ gậy vào em và bắt em đưa xe sang phố Huế để xuất trình giấy tờ...