Kết quả tìm kiếm

Em thì bắn khá nhiều cả AK47, AKM, băng, ốp sắt hay gỗ phíp dưng mà khẩu AK đầu tiên e được ôm thì lại không được bắn!!. nó hình như của Hunggary hay Tiệp, có thêm cả 1 tay cầm phụ phía trước, có thêm đầu ruồi dạ quang và kính ngắm lật lên để bắn ban đêm, bác nào có ảnh thật pót cho em ôn lại kỷ...

Em ngoài Bắc nhưng lượn ở SG khá nhiều, thấy xxx SG xử lý linh hoạt, phù hợp với hiện tại giao thông hơn. Như cụ bị lập bb vậy chả oan (em nghĩ là dạng cảnh cáo giáo dục như mấy cái lỗi vi phạm hành chính dạng gây ồn ào, mất trật tự...) nhưng cũng chả phạt đựoc cắc nào vì không vi phạm vào điều...

Không biết cụ chủ (và mấy ông bạn ) mà hay đi đường dài chút nữa hay chạy Tây Bắc thì cứ gọi là....

Túi bên lái chắc phải bung thì chú lái mới lượn mất được chứ các cụ nhỉ.

Thà là lạ cứ cảnh giác đi đến biển xả sau lại an toàn các cụ nhể.

Em thì nghĩ xe ngon, đường vắng bác ấy tít (chắc phải cân tươi) chứ khả năng đi thông đêm từ miền Tây về để buồn ngủ là ít mà chỉ từ SG về ĐNai thôi.

CHúng nó hành xử vậy thì không được gọi con chóa là cụ.

Kụ có thể bật mí là đi làm sao mà được dư vậy không, em đồ rằng kụ mê ẻm nào bán xăng rồi đó.

Xuống dốc mà kụ chủ làm quả tiết kiệm xăng nữa thì mới là kinh dị đới...

Như 1 cụ trên đã nói, vụ 40 trên mặt đường chắc cãi mạnh thì được, dưng mà trừ số ít các cụ ở nhà đi với gia đình thẳng 1 mạch còn đại đa số tụi em khi qua ấy thì từ thằng đẩy xe tới bác tài mồm miệng thơm nức mùi cao gạo rùi, XXX mà lôi kèn ra bắt thủi thì khí mệt các cụ nhể.

Trước có biển hết đô thị rồi bỏ đi còn mỗi biển này, giờ thì lại có biển hết đô thị cắm sát lại rồi mà cụ.

Kụ cho em hỏi phát, chưa đến hạn mà muốn đổi bằng (B2 đang hạn là 2010-2013) có được không ạ?

Phiền bác tư vấn cho ý tưởng của em, là em muốn học thật để nâng lên D tại SG trong khi hồ sơ gốc em ở Hải Phòng, bác tư véo am cái ạ.

Hôm em chạy đi Sơn La từ HP có đi qua đó (khám phá ...) mà giật cả nảy, đường vắng 1 bên ruộng, 1 bên mương nước, biển hạn chế và xả 5 Km/h đàng hoàng nét căng và có 1 tổ xxx cắm dù đứng giữa đoạn hơi cua. Trên xe có ông bạn quan hệ rộng nên dũng cảm tít 20 Km/h qua mà không thấy nói gì ợ

Dưng mà em thấy bác tài này cũng đang phi tít nhỉ.

Trước trên QL 51 đoạn vào Biên Hòa hướng ra ngã 3 Vũng Tàu, cái bảng chỉ dẫn cắm trước biển nhà rông lô nhô cả mấy Km, nhiều bác tài già chạy hàng ngày vẫn không hiểu nên vội xuống 50 ngay. Lại có chỗ đường cong nguy hiểm chỉ có bảng chỉ dẫn 50 dọa ma, khối bác cũng hãm trà lò dò đi mãi tới đô...

Đội ấy (không rõ số mấy vì em ở HP) uống ko mạnh nhưng ăn khỏe kinh dị, thịt gà chén rào rào.

Bá cáo cụ, e đã zề HP chiều nay, đi 1 cung gồm hết các địa danh trên, cơ bản là ko vấn đề gì, toàn đi mấy đường...đang sửa và cũ bét nhè (trừ 2 lần ông bạn đòi lái chỉ 1h thì dính 2 sự cố trong đó chiều qua bị chết phanh trước trái ở Mù căng chải, làm em lết về Tuyên Quang oải quá)

Cụ Phadin cho cái số đt hiểm quá!

Cám ơn cụ Phadin, bọn em đi đủ người rồi ạ. Bọn em tính đổi lộ trình vì nghe nói đường đẹp hơn: HP-HN tối ngủ Hòa Bình (hình như AP Plaza, đẹp và rẻ giật mình)hôm sau đi Sơn La - ĐB, xin ý kiến các cụ giúp đỡ về thông tin nữa ạ.