Kết quả tìm kiếm

Mới đầu xem ảnh, e cứ tưởng cụ chụp cần số xe công nông nào đó. Vios đấy á?.... khiếp.

Về chiến pháp hnay là tấn công, tấn công...và tấn công,nếu muốn đi tiếp phải ăn đc trong 90p, còn ko thì về vì mọi khả năng khác vn đều ko có cửa, kể cả đá pen. Vn có thủ môn nhất châu á, nhưng hq lại có tm hay top thế giới.

May giề? Ko bít có xem ko? Phải nói là việt nam đang sở hữu thủ môn top thế giới chứ, loại chân sút như sirya làm sao qua đc tm tiến Dũng Bùi?

Vn chỉ đá đc như thế thôi cu nhé, nhưng quan trọng là thắng đẹp, thế thôi!

Độ turbo ko đơn giản chỉ lắp vào là xong, đi kèm với nó còn gia cố khung gầm, giảm xóc, máy cũng phải độ lại 1 số chi tiết, hệ thống làm mát... ui sùi... nhều thứ lắm. Đảm bảo đc như vậy, thì xe độ có thể đua đc lun nhé.

Giông lốc thôi, chưa có bão đâu. Dự báo TT hanoi bảo thế.

Nói tóm lại, crv7 chạy hay, đầm chắc, máy bốc ở các dải tốc độ. Ngoại thất thì e mê nhất độ bè của thân xe, mắt híp đít béo...so với tầm giá là quá đc. Độ ồn, so với các loại e đã chạy san full xăng 17, răng evoc, phò escape 3.0 xlt, lexus 350 2010, thì như nhau khó cảm nhận hơn kém.

Thêm chút là khi đang chạy cruise nếu muốn tăng hay giảm tốc, sử dụng nãy số +,_ sau vôlang nhé... khụkhu

Rất hoan nghêng thiện ý chủ thớt, chỉ hèm nỗi hơi xa ợ, đành chờ lúc nào xong tàu trên cao e tham gia cho tiện.

Cái này thì gọi là merc mặn giả chay đấy...

Nói chung là, cụ nào nhanh xờ tát ấp ngay giờ sẽ giầu to, lo chuẩn bị bến bãi( kiểu bãi nghĩa địa xe) khi mà xe tầu nhập về ồ ạt, chỉ vài năm sau ra nghĩa địa hết. Kinh nghiệm từ xe máy tàu...kkk

Xe cỏ là đúng rồi, tại pháp đầu bảng citroen, sau là renault và cuối là pờ giồ nhé, và cả 3 loại trên so với seat, skoda, opel, thì cũng xếp sau, để hiểu thêm thì hãy nhảy ra khỏi giếng và hỏi anh gúc. Một cụ sống ở munchen cho biết!

Thứ 1: crv ko phải xe để chạy dịch vụ vì vậy xăng cộ tính làm j. Thứ 2: như các cụ nói, máy nó có 1.5 thì ăn xăng cũng như con city( khi chưa đóng tb) thôi,trong phố~8l/100km. Chuẩn ko cần chỉnh ợ.

Pơ jo là hãng xe hạng bét ngay tại quê hương của nó,ko hiểu tại sao a hải lại đem nó về vn? Trên thị trường châu âu làm sao so đc với hon da?

Đi thế thì.... kiểm tra ngay xem xăng có vào máy k? Và gầm đã rụng hết rỉ chưa?... hehe

Chả im... ko lẽ lại mua cx5,hay mit?

Đã tai nạn thì như nhau cả thôi... mec 600 công nương diana là minh chứng.

Tính với chả toán cái nhồn j dài thế? Thằng f1 lớp 3 cũng tính đc lãi đấy! Ngày chạy 18h=1080p:5p/chuyến=216 chuyến*500ng*10000~1tỷ/ngày*365ngày=365tỷ/ năm. Chỉ 5năm thu vốn, và sau 2 năm có thể đầu tư gối tuyến khác. Như vậy chỉ 10 năm sau hanoi đã có 5,7 tuyến rồi. Cấm cmn xe máy, thành phố...

Cơ bản là nó cứ để đấy và ko nói gì... cụ nào mua thì mua, nó cũng có cần bán ở thị trường vn đâu.

Khukhu....