Kết quả tìm kiếm

Cảm biến này hay quá. Oánh dấu để mai em đi nhờ bạn thi công. Cảm ơn cụ

Tuần trước, em cũng bị vịn dư lày. XXX thông báo em chuyển là trên cầu. Em cãi là em đi toàn làn bên ngoài để cho xe to đi nhanh hơn vượt. XXX tha, nhưng em vẫn ức: Trên cầu, vạch phân làn đứt, thì cứ xi nhan là chuyển làn được chứ sao lại cấm?????

Cụ chuẩn luôn

Xe em cũng bị (lâu rôi, lười ko tìm chỗ sơn). Em hóng

Các cụ nhà Wagon club vui quá, các club khác trìm hơn nên em là em rất hay vào đọc chộm đấy ạ

Cụ ở đâu để em đến nhờ cụ độ đẽo ợ

Em hóng các cụ đặt hàng (Em có nhu cầu 1 bộ săm lốp cỡ 29 inch 2.0 mà khó quá)

Đẹp nhưng hơi ít cụ à. Cụ phọt thêm lên đi

Một trường hợp giống hệt với cảnh báo của cụ chủ, tại ngã tư Phan Văn Trường rẽ phải ra Trân Quốc Hoàn: đèn đỏ, chỉ xe máy, xe đạp được rẽ phải

Mợ cứ cố quên đi, chẳng có j

Đề tài hót, giờ em mới, em hóng

Em thì thấy ảnh 3 này tự nhiên, và rất đẹp

1: Giữ khoảng cách an toàn > dễ bị xe khác chen vào 2: Đi ép sát vào xe đằng trước > nguy cơ đâm vào mít xe trước là rất cao Thèng lái xe đằng trước có quyền phanh bất cứ lúc nào, kể cả khi đang chạy, xe chết máy, đứng im, đến XXX cũng kô phạt được Nếu chọn 1, có thể sẽ chậm 1 tí Nếu chọn 2...

Có tí đất là hố vôi của cụ đã bớt sâu rồi đấy, kk

Lâu không thấy cụ Sổ vào còm làm cho em hóng mãi, đi vào lại đi ra

Các anh thông cảm, chúng em rà soát chưa hết do "lực lượng mỏng" quá. =))

Hức, bi giờ em mới biết, thế mà hôm trước em cứ đi vô tư may mà không sao

Thế cái cảm biến bướm ga của cụ bị bệnh hay là thợ chỉnh chưa chuẩn hả cụ?

Cụ này nói chuẩn rồi. Biển 60 và 40 đầu đã có gắn biển phụ. Biển 40 sau không gắn biển phụ nhưng đã có vạch liền để phân làn cho xe tải và xe thô sơ, không ảnh hưởng gì đến xe con. Túm cái váy lại là qua tram cân này xe con các cụ cứ vít 80 vô tư nhé

Dạ vậy là em yên tâm rồi, cám ơn cụ thật nhiều ạ!