Kết quả tìm kiếm

Cụ mới mua bằng mà đã gãi ngay rồi. Ko quan hệ, ko bằng cấp mà giàu thì đầy cụ ạ. Nhưng định nghĩa của cụ giàu là như thế nào. Còn bảo không có trợ giúp thì đố bố thằng nào giàu được.

Cụ hỏi 10 nơi, đâu rẻ nhất cụ lấy, hoặc đâu cảm thấy nhiệt tình thì cụ lấy (chênh nhau 1 - 2 tr thôi) còn bảo hành thì toàn quốc. Thẻ dịch vụ miễn phí 50 tr thì chỉ được giảm giá công dịch vụ tí ti thôi ( trong thời gian bảo hành: 3 năm), cụ làm ngoài có khi không dùng.

Nhà có điều kiện thì cho đi ăn đi chơi, sao phải đi làm, không khôn lên đâu. Mà những gì cụ nói về em nó thì phù hợp bán hàng online, hoặc tạo riêng kênh youtube kiếm tiền thì hợp hơn.

Nếu mua để dùng, cụ nên mua cái mình thích. Đi nhà nào ngồi, thấy thích thì về mua cái đó, hoặc ra ngoài hàng ngồi thử. Đắt hơn chút nhưng thích. Bây giờ tư duy mới rồi ạ.

Thường tâm lý xe mới nâng niu chăm sóc, sau thì kệ nên người ta mới có câu vợ 2 là như thế. Cụ dùng vợ thế nào thì dùng vợ 2 như thế. Em xin hết ạ

Xe thế an toàn mà cụ. Toy cũng vậy (em đi Tucson nhé)

Thế này em cũng ko rõ lý do. Trồng hoa lộc vừng rộ lên 1 thời: mang đến lộc cho gia chủ, nhưng giờ có nhiều cây để chọn thay thế ạ.

Thế thì em chịu ạ, cụ mang vào hãng check xem sao. Vì em hiểu theo nguyên tắc cảm biến bị che thì mới kêu. Trước xe em bị tụt cảm biến vào trong, có luồng gió thổi qua nó cũng kêu. :D

Mắt cảm biến bị bẩn hoặc bị tụt vào trong thôi.

Em hỏi ngu một tí là inox mà cũng gãy được ạ. Miếng đấy em tưởng là nhựa mạ. Ốp cháo gương này mua ở cửa hàng nội thất xe hơi nào cũng có, nhưng để đẹp và phù hợp với xe mới khó. Mua cả đôi lắp vào cho cân :D

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự là bảo hiểm bắt buộc cụ à (Không có bị phạt từ 400 - 600K đó). Chỉ có bảo hiểm thân vỏ thì cụ thích thì mua, không thích thì thôi, nếu mua trả góp thì vẫn phải mua nhé, vì là mua bảo hiểm cho phần tài sản của ngân hàng.

Hihi, ốc dùng được đến cuối đời xe cụ ạ, cụ thay khi muốn đẹp hơn thôi (tháo ra vào nhiều ốc sẽ xấu). Ốc chia làm 2 phần: phần ốc và phần mũ (phần mũ chỉ để làm đẹp thôi ạ, ko có tác dụng gì đâu, giống cụ mua bu lông, ốc vít ở ngoài cửa hàng đồ điện thôi). Có loại đúc liền khối, loại ốc này chi...

Nếu quả thật mọi điều kiện của cụ tốt rồi (nước, phân bón..) thì cụ vặt bớt lá đi là ra hoa. Nuôi lá hết rồi thì làm sao ra hoa được ạ.

Thế cụ rảnh lúc nào thì đi kiểm tra cho an tâm, trước em leo vỉa hè cao bị gãy ( không nhớ thanh cân bằng hay gì) may vào sớm chứ không để lâu thì nó lại bị sang cả bộ phận khác.

Cụ ra gara, nâng xe lên kiểm tra là ra ngay, chứ hỏi vậy không cụ nào dám phán đâu ạ. Dẫn động cầu trước thì em nghĩ có thể do cụ đi qua hố sâu hoặc đi qua vỉa hè hoặc vật (đá, gạch) cao nên có thể bị ảnh hưởng ở thanh cân bằng trước. Cụ thử đánh hết lái xem có bị kêu không, nếu đánh hết lái bên...

Cụ vào nhóm tucson đăng lại bài thì tìm dễ hơn, em đọc được trong đó, nhưng lâu rồi, bài trôi không tìm lại được. Em không nhớ trong group hay trên face (nhóm Tucson Việt Nam)

Em thấy mấy gara trong hội nhóm Tucson bảo chế cháo được, cụ vào xem sao chứ thay cả mảng mà vào hãng thì cũng mất một mớ.

Thông tin đưa ra phải thật, chính mình được hưởng, đừng nghe, đừng nhìn cái các cụ thấy.

Điều hòa không mát có mấy lưu ý: 1. Hết nước làm mát. 2. Thủng giàn lạnh (hàn được nếu thủng nhỏ, thay mới nếu thủng to, cái này hay bị nhất vì trong gas có chất ăn mòn). 3. Hỏng lốc (cái này khó gặp nhất, vì lốc điều hòa thường rất bền). 4. Kiểm tra ống dẫn (cao su lâu ngày lão hóa, nhưng xe cụ...

Em nói thật cụ, một tay hay 2 tay thì quan trọng gì, lái xe để đảm bảo an toàn cho mình và cho mọi người cụ ạ, quan trọng là sáng đi làm tối về được nhà, ăn ngon, ngủ ngon.