Kết quả tìm kiếm

CÁC BÁC OF NÀO HAY ĐỔ XĂNG Ở CÂY XĂNG NÀY ĐỀ NGHỊ CHÚ Ý! - CHUYỆN CỦA ÊM: " - em tuyền đổ cây xăng này, mỗi lẫn đổ xăng A92, xe em suýt soát còn 1 vạch, chưa bao giờ đến nửa vạch cuối cùng! (xe em Kia 35 lit). - Em đổ 600K ~ 28.* lít, nhưng chưa bao giờ đầy bình cả - Hôm qua em đổ ở Trần...

em Trích lời cụ Tribute viết " Phụ lục 1 Điều lệ báo hiệu GTĐB có định nghĩa: " 26. "Ôtô con" là ôtô chở nguười có không quá 10 chỗ ngồi kể cả lái xe, và ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5tấn. Ôtô con bao gồm cả các loại có kết cấu như môtô nhưng trọng lượng bản...

Chẳng thấy cụ nào dám đứng ra nhận là HàNG nhà mềnh nhẩy! Êm là em đố đới!

Cái công của bọn dán giấy hết hơn chiệu cụ ạ! em làm cũng làm nghề dán, dưng mà "dán" những thứ "quý ngàn vàng" cụ ak

Ui giời oi! U35: (khóc...vì đau hay sao í)- không sao, anh dựng hộ em cái xe. Cụ lấy ngay số DT của người ta, nàm chỗ đi lại nhá!hơ hơ

gớm! xin ngay số DT để còn lấy chỗ đi lại chứ cụ! hơ hơ

dán cũng dễ mà cụ; 1. Cắt đúng theo mẫu của kính của xe (cụ có thể mua thanh nhựa mềm, uốn theo đúng kích thước cửa, đo ở phía ngoài nhé) 2. Lau thật sạch kính, bằng nứoc tẩy kính 3. Chuẩn bị một chậu nước rửa bát, để mình có thể nhúng cả tấm dán vào 3. Bóc tấm dán 3M, Luama, nhúng vào chậu...

Dưng mà cụ thử làm một "phiếu thăm dò" xem, các mem OF nhà mình thik giải quyết theo kiểu lựa chọn: 1. 50/50 2. Biên bản; đúng quy định xử phạt! Em dự 51% theo lựa chọn 1 ạ!

Kính cụ, em dán Luamar HÀng Mành à, hết có 2lit thoai! Dwng em tự dán!hehehe

Em vôtka cụ nhưng MOD cứ ối, nhiều thế! em cũng thick tự làm, làm song thì tự sướng một mình!, Nếu hỏng, cũng bun` một mình cụ a! cụ cứ hướng dẫn cặn cẽ nha, Em là em muốn bit chân tơ, kẽ tóc cơ!

Bóng kính là do Cụ dán giấy gián kính đểu đấy, em chỉ dán có hai bên cánh của, lúc nhín gương chiếu hâuj, thấy nó bị in như cụ, chứng tỏ là do dán kính, em không dán kinh lái, cụ nên bóc kính lái ra, đi cho an toàn!

Gớm, cụ cứ khen đểu bọn êm! Số là vì vợ hai nó cứ gầm gừ xung quá khi lâm trận, nên tốn xăng lắm cụ ạ, bọn êm chỉ chỉnh lại tý để ngọt ngào hơn thôi mà!

Không đúng cụ ạ, cái chỗ VÀNG thì chỉ là căng dây ga thôi, nó còn CON ỐC CHẶN ở chỗ màu đỏ ấy, chỉnh chỗ đấy mới giảm được mà

thế ạ, cụ mua chỗ nào? cho em địa chỉ nhé, em hỏi http://www.vatgia.com/3270/797414/l%E1%BB%8Dc-gi%C3%B3-%C4%91i%E1%BB%81u-h%C3%B2a-kia-morning.html thgay nhung 3 chiệu cơ ạ!

KHiếp! THấy XXX hãi quá nên thế mà! hay là UBTP HÀ NỘI có biểu phạt với khung hình khác hả các cụ, không theo ND 34 nua????

Em dự nếu dốc 5-10 độ thì phải đạp ga rồi cụ, vòng tua phải trên 1000 mới qua được, em thử ở dốc LAPHO! Hoàng Hoa Thám

Xe cuẩ em con vít, và một con ốc nữa, con ốc này dùng để cố định con vít khi đã vặn đúng vị trí mong ước! Vặn xong cụ phải nhấp ga để thử, bật điều hòa, lên để xem nó tải thế nào nũa nhé, nếu không yếu quá thì cũng không tốt! 2 con ốc vít này nằm ngay bên cạnh vòng cuốn dây ga cụ ạ, chứ không...

Biết một tý, tự làm một tý nó cũng có cái sướng cụ ạ! Không phải ở nhà máy xe ra bao giờ cũng chuẩn cả 100%, cho nên hắn mới bắt mình bảo dưỡng 1000KM, 5000Km đó, tức là để nó căn chỉnh nữa, sau khi bão dưỡng 1000km thì xe em nó cứ như "trâu lồng", em rà phanh, về nhà chạm tay vào nóng rộp tay...

KÍnh các cụ! em đã Vuốt cụ Caterpillar! Vuốt tât cả các cụ quan tâm đến vấn đề này! Tình hình nó như thế này: "Tối qua, sau khi XYZ, gấu nhà em thỏ thẻ, " Răng bữa ni hoành tráng thế? Em mới vênh mặt lên" Chuyện! vừa mới học được cách chỉnh GA ĐĂNG TY"heheheh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Số là Em vặn...

Chuyện ngoài lề! Em có ý này, không biết cụ có đồng ý không? Nếu có thể thì cụ đừng để avar Thầy Văn Như Cương! " Nhất tự vi sư, bán tự vi sư!" Mong cụ không giận êm!Êm là học sinh của thầy mà, OF cũng ối cụ là học sinh của thầy!