Kết quả tìm kiếm

Em cũng tò mò không biết máy XLT 160ps nó thế nào, chứ máy wildtrack 3,2 nó quá tuyệt rồi. Cách âm cũng tuyệt vời như cụ ở trên nói. Nhưng vô lăng nặng dần đều không có đúng đâu, chỉ có 2 chế độ nặng và nhẹ thôi. Lúc quay đầu hay xoay trở thì nhẹ hều, tăng ga cái là nặng ngay.

Em thấy màu đỏ đẹp nhất, đã ký màu đỏ rồi nhưng mợ hyundai_TC bảo em già rồi đừng đi màu đỏ nên em chuyển sang đen :((

San thì vừa sướng vừa không mất giá Tuc thì sướng nhưng mất giá hay không thì chưa biết Crv thì độ sướng hơi giảm (2.4) đến giảm nhiều (2.0) nhưng giữ giá Cx5 vừa không sướng vừa mất giá =))

Cụ nói doanh số toàn cầu sao dẫn link mỗi số liệu tại Mỹ, cụ dẫn cho em thêm số liệu tại Trung Quốc. EU, Ấn, Nga và Úc đi.

Chắc cụ là người của Honda rồi, vậy em tiếp chuyện cụ không hợp lắm vì em là người sd thôi chứ không phải người nhà a Công. Về doanh số cụ bảo CRV vượt xa Tuc thì không có đúng đâu, 2 thằng ngang nhau thôi.

Kể ra có cái động cơ turbo thì ngon, nhưng giá hình như thêm 2000$ nữa, cộng thuế má vào thì cũng chát.

Trước khi mua xe em cũng cân đo đong đếm. Nếu so với spotage thì có vẻ Tuc đắt thật, nhưng em thấy Tuc là 1 chiếc xe hoàn toàn mới, nó giống santafe hơn là tuc cũ nên cũng không biết thế nào, cần thời gian mới trả lời được. Còn nếu so với crv thì túc lại RẺ, em nghiên cứu giá Tuc và crv bên Úc...

Không dùng được mặt dưỡng hiện tại à cụ, e thấy cũng giống nhau mà

Audio Tuc có hơn 500 MB bộ nhớ, các cụ có thể copy các bài hát yêu thích từ ĐT vào xe, khi nào chán lại xoá đi copy các bài khác. Cũng nhớ được gần 100 bài chứ chả ít.

Mệt quá lắp đươc rồi thì bảo lắp được rồi, hồi đầu mãi có lắp được đâu mà nốit với cả nhạc.

Nếu cụ chạy xe trên đường HCM hay cao tốc HN- Lào Cai thì cụ mới thấy qúi cái CC. Không phải xe nào cũng độ được CC đâu, Mit OS hay M3 AN có độ được đâu.

Xe em màu đen đầu 8 nhưng đ.ít 2 :))

Tối e giúp cụ nhé, ngày e bận

Không riêng e mà cụ cũng phải cẩn thận vì đã ai sờ vào cái xe vitara đâu. E sr vì nói ko rõ ràng, ý e là cái cửa nóc panorama, chứ cái cửa thường chỉ có tác dụng thoát hiểm thôi.

Tính ra chạy 1 tiếng hết có 30 k VND đáng bao nhiêu đâu cụ :D Xe thì không ỳ tí nào đâu, mạnh dạn thốc ga có mà phê lòi.

Bọc vô lăng em không lấy vì em thấy giá có 200k thì làm sao mà ngon được. Tuc đi trong phố giờ không cao điểm là 11 lít/100km. Nói chung thì ai mua xe máy xăng xong cũng kêu xe ăn xăng vì chạy trong phố giờ cứ như bò ra đường. Mấy cụ chạy CRV thấy xe nó ăn xăng gấp rưỡi mức hãng Honda nó dán...

Xe Hàn vẫn bị chê về chất lượng nội thất nhưng em thấy da và nhựa trong xe có vẻ rất tốt. Tuy vậy em cảm thấy không yên tâm với chất liệu da bọc vô lăng lắm các cụ ạ, nó quá mỏng để có thể tồn tại được vài năm.

Xe này nó là xe nhập chịu 1 đống thuế thì làm sao bán được giá như eco mà cụ bảo lừa tình. Nếu so sánh thì rõ ràng xe này đẹp hơn eco, có nhiều trang bị đát giá mà eco ko có như cửa nóc, cruise control...cho nên với giá bán như vậy e thấy Su nó cũng cố gắng lắm rồi. Nếu bọn f1 nhà em nó còn nhỏ...

Tiêu chí của em nó rất rõ ràng: xe phải tiện nghi và an toàn đồng thời nó không quá hấp dẫn đạo trích để mình không phải trở thành nô lệ của cái xe.

Xe ngon thế còn chê, không đặt sớm em sợ không có xe mà mua.