Kết quả tìm kiếm

Oke cụ. Thứ 2 chuẩn chân H4 sẽ về lại cụ nhé. Các chuẩn chân khác vẫn có sẵn.

Qua tìm hiểu với ae làm kiểm định thì em hiểu thế này. Thông tư của cục đăng kiểm hướng đến việc điều chỉnh hành vi lắp LED trợ sáng, LED Bar. Vì nguyên nhân thúc đẩy cái công văn này sinh ra chính là do nhiều cụ bị lóa mắt vs 2 dòng đèn này mà nhiều xe công, xe tải đang lắp, và các cụ có ý kiến...

Cụ muốn đơn giản thì lên led. Xenon có nhược điểm nóng và kích sáng chậm nhưng lại sáng. Led không sáng bằng xenon nhưng lại không gây hại chóa như xenon, đá pha nhanh không có độ trễ.

Giải pháp đơn giản cụ lên led cho cả pha và cos. Có đăng kiểm bác cũng tháo ra lắp vào ok. Quan trọng cụ phải lựa chọn bóng phù hợp cho pha và cos. Mỗi chóa có đặc điểm khác nhau nên cụ cân được tư vấn kỹ và cân nhắc trước khi lắp.

Em đố cụ lắp LED vào chóa Accent 2018 mà gây chói được đó ạ. LED, Xenon hay halogen lắp vào chóa xe này đều sinh ra đường cắt như nhau, vì nó dùng gương cầu pha cos chung 1. Có điều chóa Accent cả pha cos, đèn lái, gầm đều rất đặc biệt nên lựa chọn đèn nó ko có nhiều lựa chọn tốt và đạt được...

Accent 2018 thực sự là vô cùng kén đèn. L8 gắn đèn pha cos được, nhưng có 2 nhược điểm lớn. Thứ nhất: là phần tản nhiệt khá khó xử lý, kể cả việc lắp đèn vào cũng rất khó khăn. Thứ 2: A/s pha ko gom nên thực tế là còn tối hơn cả bóng zin. Chóa đèn pha cos của Accent 2018 dùng GC chân HB3 thực sự...

Bản tiêu chuẩn đang là halogen thì với Tucson theo em thay Xenon + Ballast là chuẩn nhất. Giá tầm 1 - 2triệu là quá oke rồi. LED ko phù hợp với đèn cos Tucson lắm. Các bản khác thì là LED sẵn rồi, ko thay thế được nữa.

Hi cụ. Với Tucson 2018, đèn pha thì mặc định sẽ là Philips Essential H7. Hàng chính hãng Philips. Đây là bản Philips thiết kế riêng cho những xe như Tucson 2018, vì các LED thông thường lắp vào sẽ bị cấn và mặt nhựa sau đèn. Hoặc 1 số LED như L7 thì ánh sáng rất tỏa.

Cos là đèn gương cầu, chuyển sang lắp LED oke. Nhưng nếu cụ chọn không đúng LED thì a/s nó chỉ rộng, chứ ko có tập trung về khu vực đường cắt. Mà với đèn cos việc a/s tập trung khu đường cắt là tiêu chỉ rất quan trọng. Led cos có Gương cầu thì ko thể gây chói cho xe đối điện dược, dù cụ lắp...

Đường cắt cos phải có các đặc điểm sau: - Mặt cắt sắc nét, khoảng sáng và tối phân định rõ ràng. - Đường cắt sẽ ngang, thấp hơn bên trái và vát sang bên phải. Đó chính là đường vếch tiêu chuẩn, giúp người đi đối diện ko bị gây chói cho xe đối diện, mà bên phải luồng sáng xa và rộng hơn, tăng khả...

Về cơ bản các cụ lắp không được tư vấn kỹ về bóng nên mới có hiện tượng lắp led gây chói người đối diện, Hoặc các cụ mua vào phải led dởm led hàng chợ anh sáng không có mặt cắt, không gom nên mới bị phản ánh nhiều. Bên em luôn tư vấn kỹ để các cụ lựa chon bóng cho phù hợp, vừa tăng sáng mà không...

Cerato của cụ đèn pha cos tách riêng. Đèn pha cụ H1 không có nhiều lựa chọn tốt để thay thế, mà bản chất bóng H1 em thấy khá sáng rồi. Nên chắc đèn pha cụ cũng ko có nhu cầu thay thế. Đèn cos Cerato 2011 thì công nhận là quá tối. Có 2 phương án cho cụ: + Gương cầu: Khá hoàn hảo cho dòng xe này...

Ranger Wildtrack thì độ đèn thiên về chiếu gần rất dễ. Cos lên Xenon hoặc LED đều được, chỉ cần chú ý là Wildtrack có hệ thống CANbus nên bắt buộc phải có thêm bộ xử lý Canbus. Đèn cos của cụ đơn giản. Đèn gầm thì độ bi gầm hoặc muốn đơn giản thì thay LED. Tóm lại phương án tăng sáng cho đèn...

Hàng hãng luôn là 1 cái gì đó khác biệt. :D Về đèn hàng đầu thì là Osram và Philips. Ai đã từng dùng hàng hiệu thì sẽ ko bao giờ chuyển về hàng thường. Tiếp cái ý của cụ, e bổ sung 1 điểm. Cái hay của Philips và Osram lớn nhất là họ kiểm soát chất lượng sản phẩm rất tốt. Mà đèn xe đang đi đứt...

Gương cầu + LED muốn làm không hề đơn giản đâu bác ạ. Nhất là với chân H4. Với Morning chóa thường của cụ thì lựa chọn thay thế LED thực sự cần cẩn thận vì nó là đèn pha cos chung 1. Nếu cụ vẫn muốn trải nghiệm 1 lần nữa với LED thì nên tham khảo mẫu Ultra View. Em có ảnh so sánh với 1 đèn rất...

Xe dùng gương cầu và xenon rồi thì cụ nên tiếp tục giữ nguyên hiện trạng, đừng độ đẽo gì cả. Trong trường hợp muốn cải thiện ánh sáng đèn cos thì lên PHILIPS XTREME +150% Xenon. Vẫn tiếp tục là Xenon.

Camry cos bi sẵn rồi mà cụ. Cụ chủ hỏi đèn pha, mà đèn pha đặc tính là phải chói, vì để soi xa. Vấn đề chủ yếu của LED ko ổn là bởi độ gom của đèn rất kém. Vậy nếu 1 đèn mà gom đúng như zin thì cụ sẽ nghĩ sao ạ : D

Với Tucson đời của cụ, muốn lên LED chỉ có 2 lựa chọn. Hàng hiệu Philips hoặc LED Ultra View. Xe cụ pha cos chung 1 cụm, nên đặc biệt cần quan tâm đến việc chống gây chói cho xe đối diện. Nếu cụ sử dụng LED pha 1 cách tùy tiện, như L7 hay L8 nhiều bên đang bán thì đèn cos ko có khả năng cắt...

Với Camry thì lựa chọn mặc định mà bất cứ shop nào đã từng làm đèn thì sẽ là Philips Xtreme Ultinon +200% LED cụ nhé. Sáng gom như zin. Bảo hành 3 năm, hàng chính hãng. Có điều Philips nó là hàng hiệu nên giá hơi cao. Trên 3 triệu. Ngoài ra, hiện nay còn có 1 lựa chọn rất tốt nữa là Ultra View...

Xe cụ chuẩn chân H4. Cụ muốn sáng thì có nhiều loại lắm ạ như xhp50 l5, L7,L8, philips. Mỗi bóng hợp với 1 loại chóa khác nhau. L5 bật pha tắt cos như zin nên độ sáng không mạnh ở pha. L7,L8 sáng mạnh nên có nhược điểm bật cos hơi chói 1 chút. Philips thì hoàn hảo nhưng giá thành lại cao. Cụ...