Kết quả tìm kiếm

nếu thế thì nên đổi là fan của D-MAX :)) em thì thích NAVARA nhưng ví dụ không có NAVARA thì em sẽ lấy D-MAX

thằng này hình như là anh em với PRADO phải không các cụ, đời trước em thấy nội y em nó xấu xấu mà đời này trông nội y ngon lắm

cái này thì tùy ý bác thôi, em nào cũng tốt, nhưng là em thì em chọn NAVARA chứ không chọn D-MAX vì máy NAVARA mạnh hơn, với cả thương hiệu NISSAN cũng tốt hơn http://www.otofun.net/threads/144878-triton-hilux-ranger-dmax-cac-bac-se-chon-em-nao-vi-sao

DMAX đời trước máy ồn, đời này máy êm thật, em thấy còn êm hơn máy HILUX bán tải em thích form như DMAX và NAVARA, vuông vức, khỏe khoắn chứ như TRITON thì em không thích tí nào:))

cái này cụ nên vứt sang box offroad cụ ạ để các chủ tịt nhũn não trả lời cho

thằng TUNDRA này ngu nhất ở khoản dùng máy xăng theo ý em xe bán tải cỡ lỡn tập trung vào chở nhiều chứ không để chạy bốc, nếu dùng máy dầu thì hay hơn nhiều ăn ít hơn máy xăng, trong khi mô men xoắn lại cao hơn như land cruiser 5.7 xăng mô men xoắn là 540n.m, trong khi 4.5 diesel đạt tới 650n.m...

em colorado này cũng đẹp này, không biết có về VN không nhỉ? nội y này Lựa chọn động cơ gồm: hai bản turbo-diesel Duramax 4 xy-lanh mới, dung tích 2.5L và 2.8L. Bản 2.5L có công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft. Bản 2.8L hộp số tự động 6 cấp có công suất 180 mã lực và mô-men xoắn...

em cũng alf 1 fan xe bán tải chính hiệu đây :)) VN mình em đã thấy F150 và thằng DODGE RAM, to khủng khiếp, nhìn hầm hố hơn em TOYOTA TUNDRA cũng thuộc loại full size pick up trong số những em mà bác chủ post em khoái nhất em NISSAN NAVARA NAVARA lắp máy V9X Engine 3.0 V6 thì công suất lên...

HIGHLANDER thì công nhận là sẽ hơn em X-TRAIL vì X-TRAIL ở phân khúc dưới, đứng cùng RAV4 xe to con hơn em này nhiều đó bác, cái bản PATHFINDER đời mới của NISSAN nhắm đến em HIGHLANDER mới cay chứ

lành hơn ở cái giá :)) em thích lái SANTA hơn nhưng mà nếu đi công trường, vùng cao thì X-TRAIL cho SANTA hít khói :)) quan trọng là em thích SUV chứ mấy em "sedan gầm cao" này em ứ khoái =))

X-TRAIL 1,8 tỉ thì em té khẩn trương :)) mua con SANTAFE đi cho lành =))

xe này em kết nhất là khoản đi êm và cách âm tốt, nội thất ngon, nhưng dáng em nó hiền hiền và vào cua thì hơi bồng bềnh

có ai cho em xin tí cảm nhận về CAM mới đi nhể em thì không đi nhưng em vợ em thì máu lắm

lần trước có ông hét em con PRADO nhập đời 2001 giá 450 củ mà mấy ông thợ còn kêu phải xem kỹ, giá đó hơi nghi ngờ 300 củ thì.... =))

đổi từ PRADO sang INNOVA, ông cậu bác "chịu chơi" thật =))

CAM mới em chưa được thử, kể cả lái và đặt mông, không biết như thế nào nhỉ?

H1 là cái HUMVEE lược bỏ 1 vài yếu tố quân sự nên không chấp bác ạ em sang mẽo đi con land sa lầy tụi Tây nó dùng H1 cài cầu chậm kéo ra, chả cần tời, trông khiếp lắm nhưng mà nội thất thì chán luôn, được cái to khủng ^:)^

X-TRAIL mà 80k thì thôi luôn rồi, xe ngon nhưng mờ giá đấy bán cho ma

con DODGE RAM này cũng là hàng khủng bác, ngang với FORD F-series, trông hầm hố đúng chất MẼO luôn