Kết quả tìm kiếm

747 tương đương A340 thôi, cùng là loại thân rộng 4 động cơ đối thủ của nhau 1 thời. A380 nó 1 mình 1 mâm, Boeing chưa có cái nào ngang cơ. A380 ầm ĩ hồi đầu chứ giờ thoái trào vì chỉ phục vụ đc rất ít đường bay phù hợp về lượng khách lẫn hạ tầng sân bay và kỹ thuật.

Thời chưa ra B787 thì đúng là 777 bay nhiều vì nó sinh ra để thay thế cho 747 đã lỗi thời (chuyển sang bay cargo)... nhưng khi 787 ra đời thì các hãng bay chuyển đa số sang 787. Và 777 giờ nhiều hãng chở hàng lại dùng thay cho 747.

Long ...móng :-s

HT TTC ;))

Dân CL đây mờ 🤭🤭

Khả năng ngồi cạnh cửa thoát hiểm lúc tai nạn kịp tháo chốt vặn cửa bật ra chăng?

Sang kia mà khều 🐚 xên ;)

Cậu thích thế đc chưa 🤬

Boeing mà cấm cửa thì nửa dân thế giới đi tàu thủy cụ nhé.

Cũng đôi mắt này, năm xưa làng nhìn tôi, để suốt đêm ko.ngủ ...sợ nàng hiện ra trước mắt tồi...:-":-"

Đc chưa ;;)

Rất sẵn lòng >:D<

Uhm...nó là balo lép kẹp...so ri cháu [-O<

Thường PN đeo balo đằng trước, nay thấy đeo đằng sau nên lão 🦀 thấy lạ là phải cháu ạ :-s

Bị ngay lúc cất cánh thường lỗi kỹ thuật hoặc innova vs vật thể lạ :(

B767-777 giờ ít bay vì tốn dầu. B787 và A350 là 2 loại mb hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu nhất. A340 thì tương đương B747.

787-8 hình như là dòng nâng cấp từ ver cũ lên. Từ 787-9 trở đi mới là thiết kế mới hoàn toàn thì phải. Ps: A330 chứ ko phải B330.

Rượu bmc nhá =;=;