Kết quả tìm kiếm

cố gắng vẫn xử lý được cụ ah. Neckpro. Qua em bảo thợ làm cho cụ.

Thay xịn thì yên tâm chục vạn nữa, còn OEM hay tàu thì ít hơn bác

mới tầm đó chưa cần láng đâu cụ ạ. Tầm 7-8v cụ láng lại 1 lượt.

Đời này không hiểu sao mẹc làm lỗi hay sao ấy ạ. Em thay bn con cho khách r, C, GLC,E tầm hơn chục vạn lỗi hết bác ạ.

Tuỳ hiện trạng xe cụ khoảng bn vạn. Nếu trên 15v thì nên thay cả, còn dưới 15v thì cụ có thể thay lọc không thôi ạ. Em inbox cụ nhé :)

Haha xe nhiều vấn đề quá 🤣

thay cái mới cụ nhé :D

Lọc với bơm rời nhau cụ ah. Cụ cần thay qua em thay cho nhé.

Cụ qua em thay cho, 15-20p là xong ạ

Dầu chuẩn 229.52 cụ ơi. W30 cụ ạ

Đã xử lý cho cụ chủ êm ái rồi ạ :)

Dạ vâng ạ, bên em sửa Merc chiếm 50%, còn lại là BMW, Audi,... Cụ cần hỗ trợ j cứ hú em ạ.

Bơm lưng ghế cho vừa với form người cụ ạ. Nhưng xe đời cũ thường chết hết túi hơi rồi nên thường bơm lên sẽ tự xẹp :)

GLC đời facelift máy 264 hiện tại giờ cũng lành, chủ yếu sửa gầm thôi. Cụ mua thì check tổng thể kĩ càng chút là ok. Mỗi năm 2-30tr là ổn.

em không có nhiều thông tin vì chỉ làm sửa, cụ mua S đời còn mới thế này nói chung cũng lành thôi.

Shopeee đầy cụ ơi. Mua về tự rap hoặc qua em ráp cho :D

Mua W205 chạy vài năm rồi đổi lên E lên S cho sướng ạ. Căng tiền ra làm gì phí cụ ơi. Nhìn đẹp thôi chứ vận hành không khác gì nhiều w205 đâu cụ

Mợ ở gần Mỹ đình qua em kiểm tra cho nhé, 9v mợ cần kiểm tra lại tổng thể xe xem có vấn đề gì không. Còn khi dừng chậm mà giật giật tầm này có thể do mobin hoặc bugi đã kém rồi.

Đọc thêm thông số đo gió nữa cụ ạ. Làm mấy cái trên mà không có gì bất thường thì phải kiểm tra tiếp phần liên quan đến hệ thống timing, camshaft, đường dầu lên. Và cũng phải kiểm tra lại đồ đạc đã thay nữa. Với việc rung nhẹ còn phải xem mức độ "nhẹ" đến đâu, chứ nổ nguội kiểu j cũng có độ gằn...

Cái này dễ mà bác. Đọc data xem máy lúc ý ntn là ra thôi. Thông thường là bugi/bobin. Xe già rồi thì nên quất bộ bugi bobin mới cho êm bác ạ. Cần hỗ trợ ở HN inbox em ạ. Xưởng e chuyên xe Châu âu