Kết quả tìm kiếm

mua bản khác về rồi up lên bản Mỹ cũng được cụ :D

Form cũ mà a, với tầm 800 :D mua được E 2017 ròi ý

Cụ qua em ktra lại cho ạ, tiếng hú nó có thể có nhiều lí do từ các bộ phận quay tròn trên xe. Cụ alo em 0985032233 nhé

Gen 3 vẫn dính cụ ah nhưng đỡ hơn tí. Phải lên hẳn đời 2016

Sập cái em nhớ đến Quán Cafe OF luôn, đông vãi

Tầm đó cụ mua C250/200 2017,2018 được rồi. Xe dưới 10v thì 1 năm cụ bỏ vào khoảng 20-30tr là ok cụ ạ. Cụ tham khảo video của em https://vt.tiktok.com/ZSFD5VKFx/

Thông thường nếu cụ thay trong hãng, anh em thợ trong hãng sẽ adapt dạy lại số cho xe cụ rồi, cụ chỉ cần chạy từ tốn và ít đưa xe vào tình huống chuyển số khác bình thường trong vòng vài trăm km đến 1000km thì số sẽ ổn. Nếu sau 1000km mà chưa mượt thì có thể check lại.

Cụ qua em thay cho ạ, số em 0985032233 ạ

CLS nó như E class thôi bác. Có từ S nhưng nó là sport. Coupe Light Sport. Đi sóc hơn E luôn. Còn S chỉ có CL ngày xưa và S coupe bây giờ thôi.

Hộp số cũng phải mất một vài trăm km đến 1k km mới mượt hơn được cụ ạ

GLA/CLA/A class đời này cụ thay full dàn gầm chắc cỡ 50tr, các vấn đề khác như chân máy, chân số (hơi nhiều chân, do máy này thiết kế thế) bơm lọc xăng, xử lý chảy dầu nếu có, và bảo dưỡng cơ bản chắc không quá 80tr đâu cụ ah. Mà không mấy xe phải thay tất cả như thế đâu. Đời này máy cuxng ko có...

chắc cũng phải 5 đồng cụ ạ

Nước ngoài chuyện thay máy nó dễ do cơ chế pháp luật bác ạ. Còn bổ ra thì tuỳ lí do, nếu vì những chuyện như ngập nước thuỷ kích thì phải thay tay biên, thay piston abc... bổ vì ăn dầu lại khác. Còn khi bổ theo bọn tây lông đa phần sẽ thay toàn bộ từ piston, tay biên, bạc, xéc măng, xúp páp...

chia sẻ với cụ chuyện nhà em. Em chọn Phương án 2 như cụ nêu được 4 năm và thấy hoàn toàn hài lòng về cuộc sống hiện tại từ nhà, đến môi trường ngoài nhà gồm sảnh, dịch vụ, cảnh quan, tiện ích xung quanh... Nhưng có 1 điều quan trọng là trong vòng 5 năm tới em phải đổi lên căn to hơn vì hiện...

Bổ vì lí do có vấn đề nó khác với bổ để cho ngon. Với cũng tuỳ nơi làm nữa bác ạ, tuy nhiên xe già tầm chục tuổi thì cũng không nên quá quan trọng zin hay làm máy rồi, mà là quan trọng hiện trạng, máy làm rồi mà ngon còn hơn nhiều máy zin nhưng nát :D

Động cơ N20 cơ bản gặp 1 số vấn đề về zoăng phớt, ống nước, còn đâu cũng không có vấn đề gì lớn cụ ạ. Chơi được.

Cụ có SA rồi thì chén con C300 hay hơn GLK, GLK so với SA thì lái hay hơn, chật hơn, nhưng C300 lại là 1 trải nghiệm khác hẳn. Bọn C class lái thuộc nhóm hay nhất của Merc

Hên xui lắm, lúc chưa lấy thì các cô ý một kiểu, lấy về ra kiểu khác ngay...

Thực ra cá nhân em lại không thích C300 plus ở điểm nó dùng ghế da lộn. Cửa nóc toàn cảnh thì thoáng nhưng cũng nóng và hay bị kẹt, dột :D

Cụ làm bên FPT à :D