Kết quả tìm kiếm

Chạy hay cụ ah. nếu đi trong phố + đường ngoại thành thì nhẹ nhàng tình cảm. Xe dễ điều khiển. Mỗi tội ko có đề phải đạp chân. Dòng này giờ tìm được một con máy ngon còn khó nói gì đến phụ kiện.Con này hay ở tiếng pô với máy 1 xilanh dung tích nhỏ. Đồ có thể lên Giang SƠn ( có dây côn, bugi, dây...

Chắc là siêu xe kiểu Bentley, Roll Royce rùi. Các xe dân dụng bình thường thường đều bị giới hạn 250 là max cụ ợ

Đường này em đi đến 120 rồi mà nhiều ( em xin nhấn mạnh là nhiều chứ ko phải ít) anh Mỏrning với cả Swift vượt èo cái qua...Nhiều lúc em nghĩ hay công tơ mét của mình sai rồi.... Bọn Mẹc ,Bim với Rover rô viêc thì khỏi nói rồi. Ý thức như thế bảo sao ko tai nạn. Bây giờ ông nào đi quá tốc độ...

QL10 Vẫn đang thi công cụ ạ. Đoạn từ cao tốc xuống ra tới Uông Bí 40km đi mất 1h.. Cụ xếp hàng mà đi nhé, đừng có nôn nóng bởi đoạn qua Thủy Nguyên vẫn còn khá nhiều vạch liền ko rõ, xe đông che khuất biển cấm vượt, nên dễ làm mồi ngon cho XXX. Trên đoạn này đường thì xấu mà có tận 3 trạm XXX...

Ko phải cụ ạ. Vẫn cấm theo giờ. Nhưng trước kia cái làn trong cùng thì chỉ giành cho phương tiện rẽ phải vào ( chỉ có mũi tên rẽ phải). Nghĩa là nếu cụ nhìn thấy biển cấm ko rẽ nữa mà đi thẳng thì bị phạt sai làn. Bây giờ người ta thêm mũi tên được đi thẳng nữa có nghĩa là cụ nhìn thấy biển...

Đến 1/3/2016 khi được chạy 90 và 60 ( đối với đường 5 vì có giải phân cách cứng) thì các cụ chạy lộ trình đến Phú Thái rẽ trái đi Mạo Khê rồi vào QL18 - Quảng Ninh cũng khá nhanh đấy

Cụ cứ tra Thông tư 91/2015/ TT- BGTVT là rõ thôi

Theo thông tin mới cập nhật từ cụ anhtho thì họ đã sửa làn trong được đi thẳng và rẽ rồi ạ... Anh Thăng dạo này làm được nhiều việc thật

Vậy à cụ.. Thế thì tốt quá. ANh Thăng dạo này được việc thật

Như các cụ đều biết, hiện tại đang cắm biển cấm ô tỗ rẽ phải từ Giải Phòng vào Linh Đàm Tuy nhiên,cái biển cắm sát chỗ rẽ. TRước đó có biển phân làn xe rẽ phải vào Linh Đàm. Đa phần các lái xe lạ đường đều ko thể quan sát được biển cấm rẽ ô tô theo giờ từ xa. CHuyện bất công xảy ra khi đã lỡ...

Nếu cụ lái xe đó nghe lời cụ thì phải làm thế nào nhỉ. 1. Cho xe đi thẳng. Toét...lỗi sai làn nhé 2. Cho xe rẽ ra làn ngoài... Toét tiếp vì tội đè vạch cấm chuyển làn hơn nữa cũng chả rẽ được Cái bố láo của việc cắm cái biển cấm rẽ này là đây.

Hoan hô bác Thăng... Dù sao tâm tư nguyện vọng của anh e lái xe - đã đượ thể hiện qua diễn đàn Ôtofun này cũng được để ý đến

Cái này rất bố láo ở chỗ biển cấm rẽ chỉ nhìn thấy khi bác đã đi vào làn rẽ vào Linh Đàm. Lúc phát hiện ra bị cấm rẽ thì 1 là bác xi nhan để ra làn ngoài ( gần như ko thể khi đường đông) lúc đó cũng dính lỗi đè vạch cấm chuyển làn, 2 là đi thẳng thì đương nhiên bị tóm sai làn

Chuẩn cụ.. Cụ đúng là đọc hết từng chữ của Thông tư. Heh heh

Cụ có em nào form này 105 hoặc 100 máy dầu thì giới thiệu e với

Các cụ mua bình...nước cũng được mà...heh heh. Theo phụ lục I http://thuvienphapluat.vn/van-ban/Giao-thong-Van-tai/Thong-tu-57-2015-TT-BCA-trang-bi-phuong-tien-phong-chay-chua-chay-phuong-tien-giao-thong-co-gioi-duong-bo-295165.aspx.. Còn chuyện có phụ gia hay không XXX GT quyền éo gì mà kiểm...

Cứ tưởng tượng một ngày đẹp trời trên QL1A bị gọi lại tầm 7-8 lần chỉ để kiểm tra bình chữa cháy...theo chuyên đề..

Xe 2005 máy chuẩn chỉ 15l/100km đường trường. Đường núi như đèo dốc Hà Giang đi từ tốn cũng chỉ 17l. Cụ cứ yên tâm mà đi. Nếu cụ có ý bán lại gọi e nhé. Heh

Chỉ đáng lo đoạn từ Gia Lai xuống Diêu Trì thôi cụ ạ. Đó là cách đây 1 năm,hay tắc đường ở đèo An Khê lắm. Giờ ko rõ ra sao.Nếu quá xấu cụ có thể nghiên cứu lộ trình từ Gia Lai chạy sang Chư Sê rồi theo QL25 về Tuy Hòa, sau đó ngược ra Chí Thạn PS; E vừa search ra thông tin Ql25 xấu lắm. Nên...

Gia Lai - đèo An Khê- cầu Bà Di - thị trấn Diêu Trì- qua đèo Cù Mông- Chí Thạnh có biển chỉ đi nhà thờ Mằng Lăng/ Ghềnh đá đĩa là cụ đi thôi.Đoạn từ Gia Lai xuống tới Diêu Trì quốc lộ đang sửa ko biết đã OK chưa