Kết quả tìm kiếm

muốn doanh số lên, muốn tận dụng dây chuyền dc đầu tư mới hoặc chuyển từ Séc về, thì họ sẽ phải lắp hết các dòng thôi bác, ko lom rom lắp 1 model, như vậy kém hiệu quả đầu tư lắm... thôi em đi Bim già chờ tiếp 5 năm vậy :)

em lại thấy tự nhiên bản mới lấy trộm mất của mình cái cần số. 1.45 tỏi cũng nên cân nhắc Palisade 2026 năm sau ra form to hơn, và máy Hybrid. Còn Skoda thì với giá 1,45 tỷ... Năm nay thuế EU giảm thêm 7% về 31%, tính chi ly ra thì giá bên kia có 30K USD Trong khi trên các trang nước ngoài báo...

em hồi cấp 2-3 toàn đạp xe đi học bằng 3 đời Peugeot này, 1 cái xanh lá mạ có 2 cốp sắt đằng sau, 1 cái xanh thường và 1 cái cuối cùng màu mận chín.. sau lên ĐH thích xe cuốc bắt ông già đổi cho bằng đc.. nghĩ mà dại quá :(. hồi ý ông già còn cất 1 cái , đóng hộp treo trên xà nhà ở quê- nhà ông...

những thằng đứng đầu đều có số lượng tổng số model ít hơn các thằng đứng sau :) , ví dụ Toy 148, Hon 105, Hyun 72 = su, Audi 102. Mà nhìn trị tuyệt đối số mẫu xe total đạt tiêu chuẩn, đều của mấy thằng đứng sau ngon hơn, he he

vậy thì CRV mới vẫn lành hơn, nếu so Skoda như toy của Châu Âu

ổn đấy bác nhỉ, tấm chắn gầm đầy đủ như Bim, Mẹc, nên cách âm tiếng ồn khá tốt, form nhìn ngang như Q7, thay mỗi cái mặt Calang và nội thất, Loa B&O thành Q7 2.0 :))

cũng được ạ, nhưng chắc do bác chạy BMW quen rồi nên thấy thể hử, nếu chạy BMW đạp cái là thốc lên thì hơi khó chịu khi đổi xe rồi :)

chúc mừng bác, chờ 1 bài review sau 1v km của bác.. em hóng tiếp ạ :)

cụ ơi, em tìm cụ mãi.. cụ ở đâu em gửi lại cụ máy 9981, chứ chưa dùng được ngày nào thì nhà mạng đã tắt sóng 3G.. cụ về HN thì cho em địa chỉ ship lại máy 9981 lại. Em có gọi thì cụ nhớ nghe máy dùm em cái, 2 tháng rồi không gặp dc cụ :)

quá ngon, bác cho em mấy cái ảnh xe với, chắc xe bác là LR4

em check gói Gia tộc quyền năng của VPbank mà thèm, mỗi tội mình chưa đủ quyền năng :)

nhà em dùng Flywire của IDP tư vấn, phí cũng thấp hơn phí ngân hàng.. để mai em sang VCB hỏi thêm phương án của nhà mợ.

em nghĩ mục đích và thiết kế của VF3 là xe chơi, Keicar của Nhật là xe nhỏ nhưng lại tối đa diện tích sử dụng để đồ, trong đô thị.. dân Nhật chạy nhiều Keicar vì tính thực dụng.. Còn VF 3 là chất chơi, độ, chứ em ko thấy nó thực dụng tý nào... :)

em vẫn vote cho bàn thắng đẹp của Hai Long, quá hay, nhiều cầu thủ đẳng cấp quốc tế trong tình huống như vậy còn không ghi nổi bàn thắng. hoặc chệch cột hoặc vọt xà đấy ạ :) Thằng Su chốc ăn trộm thì các cụ vote làm giề

1 tỷ 2 để cạnh tranh Santafe rồi Palisade 2025, hay CRV-e RS.. đã là khó rồi cụ nhỉ.. chờ thôi :)

thay đổi chính sách thuế, đè lên FDI và cả doanh nghiệp trong nước, thuế hành doanh nghiệp khắp nơi.. cứ cuối năm chúng nó hạch sách, nguồn thu ngoài cũng tăng mà thu trong cũng tăng, doanh nghiệp (ngoài quốc doanh) mới là động lực phát triển kinh tế.. haizz nghĩ cái cục tiền đóng BH, đóng thuế...

vậy lên luôn X3 (bản Sdrive với Tiguan, tội gì đi xe Czech :)

giá 1ty6 bản Sportline thì hỏng dồi các cụ ạ :).. bản cao cấp mà về 1ty2 thì vừa miếng hơn, Tiguan/Atlas giá có 1ty7 thì ai đi mua Skoda Kodiaq giá 1ty6 :)

hạng mục và giá tiền như vậy cũng hợp lý rồi, cụ chủ cứ thế mà triển, đồ Peugeot chính hãng cũng hạt rẻ nhỉ

hôm nọ em nhìn chiếc này màu trắng ở bãi đậu xe nhà iem, đẹp nhưng mà hơi cao, chứ ko rộng bề thế kiểu GLS hay Discovery :)