Kết quả tìm kiếm

Em thì thấy thế này . Có 2 loại mờ kính 1. Mờ bên trong : có thể lấy khăn lau . Dùng chế độ sấy kính + máy lạnh ở mức lạnh Phòng tránh bằng cách lấy gió ngoài và luôn bật máy lạnh 2. Mờ bên ngoài : bật gạt nước+ xịt nước rửa kính +bật A/C ở chế độ nóng ( màu đỏ) + quạt to + thổi lên kính...

Nha Trang xong cụ quay lên Đà Lạt rồi về Phan Thiết thì thuận. Đến Di Linh có đường xuống Phan Thiết Nha Trang cụ quay lên Daklak. Pleiku rồi Đà Lạt thì có vẻ không thuận lắm. Nếu cụ bỏ Pleiku thì được

Bác có nhầm không? Hôm kia em vừa được chạy con Verna máy dầu, dung tích nhỏ hơn máy xăng nhưng cực bốc . Vừa tra thông số trên mạng, máy dầu còn dùng công nghệ CRDi và VGT các bác ạ nên công suất cao hơn máy xăng 110PS so với 103PS, đặc biệt mo men xoắn rất cao 24kgm (240Nm- em quy đổi ko rõ có...

Em có câu hỏi vui vui thôi, em chạy qua mấy xe Hyundai đời mới :Starex, Santa, Verna vv.vv thấy trên bảng đồng hồ tốc độ, điểm tốc độ 30km/h được đánh dấu mầu đỏ. Không hiểu có ý nghĩa gì các bác nhỉ Bác nào rành giải thích hộ em với

Cháu chưa hiểu ý định của cụ thế nào? Ở trên ý của cháu là từ Đà nẵng cụ đi Tây Nguyên trước thì cái ngày 6/7 là cụ ở Pleiku rồi.Cụ nói mất thời gian quá tức là Các điểm đến như Pleiku , Daklak cụ không nghỉ để chơi à mà chỉ nghỉ đêm để sáng sau đi tiếp ???

Từ Đà nẵng cụ đi đường HCm làm trọn vẹn Tây Nguyên từ Kontum, Playku, Daklak, Daknong. Từ GIa Nghĩa ( Daknông) có đường sang Di Linh. Rồi từ Di Linh cụ đi Đà lạt. Chơi Đà Lạt chán rùi quay về Nha Trang thì tiện hơn. Lịch lái 8 tiếng/ngày của cụ bảo đảm ngày thứ 3 tới được Pleiku rồi Cụ có...

Em chạy con máy dầu 1.4 mà thấy bốc lắm các bác ạ. Lên vù vù ấy. Nhưng có vẻ ồn ở gầm

EM hóng hớt các bác chơi siêu mo tor nói con này là Ninja.. rùa, động cơ thế hệ cũ, bán với giá 8-9k thì ma nó mua

Đường HCM đi cũng đẹp lắm đó cụ ạ. Theo link của bác Vihali là đầy đủ rồi nhưng có một cách vào đường HCM nữa là đi theo đường Pháp Vân - Cầu Giẽ. Đến Cầu Giẽ thì rẽ vào tỉnh lộ 75 đến Vân Đình, sang Chợ Bến là vào đường HCM. ĐI theo hướng Pháp Vân thì đường thoáng hơn . Hoặc cụ có thể qua Hà...

Bon chen tí, DREAM, WAVE hay EXCITER, Raider, FX gì đó xếp vào dòng UNderbone phải không các cụ CRUISER có loại tăng tốc cũng nhanh lắm đấy các cụ nhé. EM đi con Magna 250 rồi, bốc hơn cả Steed hay Shadow ...400. Nghe nói Magna 750 đọ tăng tốc bóp chết SF 400

Ngọc LY 2, khu 10 tầng, đường 1 rẽ trái, khoảng nào bác phải hỏi thôi:p

Tùy mỗi người thôi, Riêng với em, xe nào máy khỏe hơn là ngon hơn, em cóc để ý đến những cái Option hay thương hiệu đâu. Nếu chỉ nói về khoản tăng tốc và chạy thì cái Prado 2.7 ấy thì không bằng SF 2.7 đâu. em cá với bác thế. Tuy nhiên SF có nhược điểm lúc tăng tốc nhanh tay lái có vẻ hơi lạng...

Nhà bác ở mạn nào ở HN. Nếu ở mạn Định Công, Linh Đàm, Trường Chinh... đi đường 1 hay hơn. Đi cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ , đền Đồng Văn rẽ đường đi cầu Yên Lệnh. Nếu bác đi ô tô thì phải rẽ ở chỗ khu công nghiệp trên một tí. Đường to đẹp phóng thoải mái. Đến Hưng Yên còn gần hơn đi đường 5. Mỗi...

Tưởng cụ thich bup nói về chuyện va chạm giữa 2 xe máy ở siêu thị Định Công hôm qua chứ. Trưa qua em về nhà thấy 2 xe máy nằm đó, công an đo đo đạc đạc nhưng ko thấy có dấu hiệu thiệt hại về người. CHủ xe cũng chả thấy đâu

Theo em thì chiều đi bác nên đi xe chất lượng cao Đăng Khoa tuyến HN -Kontum từ bến xe Giáp Bát lúc 9h thứ 6, 5h sáng thứ 7 hôm sau đến Ngọc Hồi, ( bác nhớ nhắc nhà xe cho xuống nhé ko lại ngủ quên đến Kon TUm) bác phóng ra Bờ Y chơi bời tùy bác. Xe chở theo xe máy ko vấn đề gì.Được bao 2 bữa...

Không biết bác có nhầm không? Giá phải 37-38k chứ nhỉ. Chỉ có xe cứu thương thì mới có mức giá 2xk thôi thì phải

Bác tuyên bố xanh rờn thế. Động cơ Fortuner 2.7 có 158 mã lực /5200rpm, Torque :241Nm/3800rpm, trong khi Santa Fe là 188 mã lực/6000 vòng, Torque :248Nm/4000.. Thông số này mà bác bảo ăn đứt Santa Fe thì em ứ chịu bác CÒn chạy thực tế cơ quan có 2 em Prado 2.7 và Santa Fe 2.7, đã thử chạy trên...

Nhìn ảnh thấy cụ đi cẩn thận quá nên nếu tiết kiệm xăng thì cũng phải.Sáng mồng 1 xuất hành mà chiều tối mới tới Hà TĨnh. Bọn em sáng mồng 2 cũng đi công tác trong QUảng Ngãi. Đi Vitara còi. Đường vắng phóng vù vù. Mất có 13 tiếng là đến Đà Nẵng rồi. Công nhận đi Tết sướng thật

Nói chung là mấy em 4 chỗ không nên chạy đêm Khá hơn tí thì Land, Everest.. hoặc gầm cao thì cố cũng được Ngồi trên cabin bọn Aero Space 45 chỗ mới thấy lái đêm đối với họ không thành vấn đề. đèn sáng nhìn thấy hết hai bên đường và đặc biệt là vị trí ngồi lái rất cao, gần như trên đầu các xe...

Hết cao tốc Pháp Vân giờ Không có rẽ phải nữa nên bác phải đi vào làn ngoài cùng. Vạch liền từ chỗ có các cái gờ giảm tốc ý ạ. CÒn lại trên cao tốc 2 làn xe con và xe tải đều là vạch đứt