Kết quả tìm kiếm

Ý cuối của cụ à chủn nhứt, nhưng em chót hứa với v1 là xe này chí ít đi cũng phải đến lúc về hưu nên mới phải nghĩ mấy cái vụ DIY này vửa cải thiện tình trạng xe vừa sướng cái tinh thần =)). Vụ cụ chém em nghi là đúng đới vì như đã nói: lính anh Hải kêu mít em là mít Đức! và ra so vân với mít...

Nhất trí cao với cụ & hẹn cụ tổ chức một buổi phá xe trong thời gian sớm nhất có thể! Vụ này được đưa vào kế hoạch nâng cấp CSVTKT của em năm này roài :D Còn cái vụ guốc mít na thì thấy hơi khó cảm nhận (nếu có chỉ ở đường trường, tốc độ 60 trở lên) nên xếp nó ở mức độ ưu tiên cuối cùng. Vì hiện...

Cụ tiết kiệm tiền mua H7 plus 90 vài lần là lắp được bộ FF75 chỗ cụ Nắm vú đấy! bộ đấy đi đường trường cực ký hiệu quả (nó xài bóng thường nhưng chóa đặc biệt)

Khổ! sáng định phi ra với cụ nhưng acquy tèo, báo hại v1 với f1 nhà em phải tổng lực đẩy nổ để em tranh thủ đi thay ngay không để lâu hơi căng. Tiện tay đứng chỉ đạo khắc huề êm làm mấy shot hình hầu các cụ: - Acquy của anh Hải theo xe (60Ah cho máy xăng): các cụ chú ý nếu khác thì chỉ nên...

Không ù đâu cụ Na, mấy vật liệu mút đó nó tác dụng triệt tiêu tạp âm & đưa cái hộp loa tôn về gần với hộp loa gỗ hơn đới! Kể ra làm được như trên sẽ cải thiện chất lượng âm thanh là chắc chắn nhưng đúng là phải trình cao. Vì vậy chắc phải tu luyện thêm đã với lại cũng phải dãn tiến độ mấy vụ phá...

Bóng zin như của xe mua đâu cũng được vì nó thông dụng (bóng philip thì phải). Thay cũng dễ thôi: cụ tháo cả củ đèn ra, mở đúng cái năpf bóng cos, hạt 1 cái lẫy là nhổ bóng ra được thôi mà :d

Khẳng định với cụ là 6 tháng với kinh nghiệm sd hơn 3 năm của em đới! Cái này chỉ tác dụng nếu cung đường cụ đi k có đèn cao áp. Con có đèn thì plus 90 với zin khó phân biệt lắm :D

Em thường chơi plus 90 mấy năm rồi nhưng tốn lắm, tb 6 tháng đi 1 cặp :( hết bóng socua lần này em quay về bóng zin thôi :D

Cám ơn cụ Na, cụ về quê không có 3G hay sao mà không check d mật thư của em thế? nói chung có thất bại với thành công được mà cụ. Chi phí thì ta cú coi như là mới (b) nhau thôi mà. Thế sáng mai cụ có off chui không đới? :D

Rảnh thôi, vẫn nghỉ mờ! Cụ tăm tia hộ em chỗ nào đi thay luôn quả acquy chứ không hôm nay em phai dủn 2 phát đới :( (gấu còn nói chắc tại độ nhìu quá) ngoài ra kết hợp các cụ thẩm âm luôn 4 củ loa của cụ rừng luôn :D

Cụ về HN rồi ah? túm văn lại hôm nọ tại cụ điếc một phần do đổ dầu này chứ giề! :D Đề nghị cụ cập nhận thêm thông tin của NCC để ae đến múc vài can dùng dần đê! (b)

Thì cụ nào hay làm bảo đưỡng ở xưởng anh Hải (vụ này em cũng hay làm vì một phần do bạn KTV đã kể với các cụ quá tốt & trình độ cao - nhiều ae khi mua kia của các showroom ngoài gặp sự cố đã đến gara khác & potay khi giưới thiệu đến bạn ấy đều ngọt ngào luôn. Tiếc là anh Hải không biết trọng...

Cám ơn cụ, chắc em sẽ cải tạo lại cái hộp loa = tôn thôi chứ B quay về HU cũ thì không ổn vì phía cái vụ vm đang xài tốt :-) hồi tính thay HU cũng đã ngó mấy loại như cụ nói nhưng phần phải chế cháo nhiều (mặt dưỡng, dây, jac) lại còn vụ vm nên đành chấp nhân kovan vì nó lắp dễ nhất về mấy khoản...

Đúng là trong đội DV của anh Hải cũng có người thế này thế khác, em biết một bạn làm từ hồi anh Hải mới bắt đầu làm xe du lịch đến giờ vẫn support nhiệt tình dù đã không còn làm cho anh Hải nữa :D Vụ của cụ thì thực tế anh Hải sẽ thay cho cụ (chắc cụ mới mua xe) 2 chưn khác (có phải lấy trong...

Đầu năm các cụ dậy sơm thía! :D Cụ Beck nói vụ sub thì chuẩn r nhưng em không muốn động chạm nhiều đến dây, điện của xe nên chỉ tính bài chỉnh trang lại cái hộp loa (cánh cửa) để cải thiện âm thanh thôi. Cụ đã từng tháo mấy cái loa tàu, hay VN & mấy loa anh, đan mạch thì cụ quá rõ tại sao nó có...

Thực tế âm trầm em muốn nghe tiếng nó chắc, gọn hơn chứ không muốn nó ở mức độ đập tức ngực nên không chơi sub. Giá mà đánh được xe vô si gòng thì vụ này cụ rừng xử lý ngon. Em nghĩ vật liệu hôm trước chưa ổn lắm & mỏng quá (chập đôi cũng chưa chắc ăn thua). Vụ này chắc phải để cụ ánh đùi biết...

Báo các cụ trưa nay sau khi làm mấy cốc ở đám cưới nhà cụ Si về hăng máu em mới lôi mấy món đồ của cụ rừng gửi ra trong đó có 2 cặp Infinity 6522i (đã được cụ ấy hàn sẵn các bộ cross-over) để xử lý Cánh cửa tài làm hơi lâu chút (vì còn cấy lại bộ AF mới được "fix"), 3 cánh còn lại thi công...

Chào mừng cụ ra nhập KCC, vụ logo cụ liên hệ cụ chủ tịch Si nhé, cụ ấy cũng ở địa bàn Thanh Xuân đới!

Mợ Sò chắc "giúp tây đánh ta" chứ không ai nỡ bắt mợ đi làm ngày cùng tháng tận thế nhẩy! :D

Thì đành vậy chứ biết làm sao, khổ chủ để cụ bắt này chạy trốn về CB roài còn đâu. [-O< mấy hôm không kích sẽ không sao :D