Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ cảm giác nó oách ngang với ngồi lái Bentley bây giờ :D

Chuẩn nhất thuê bao Mobifone là 0190xxxxx chứ không phải 090 đâu bác :D - cơ quan em và các đơn vị trực thuộc gần như là những khách hàng đầu tiên của trung tâm thông tin di động VMS Mobifone :)

Thế những lúc cần “quần chúng bức xúc” thì lấy đâu ra hả bác? :))

Đặt giả thiết nếu nhà số 5 đồng ý phá đục xây mới đường ống như bà con biệt thự 146 Quán Thánh rồi sau đó nó lại tắc thì làm thế nào? Chúng ta lả người ngoài cuộc nên đứng lùi xa để nhìn câu chuyện có lẽ hợp lý hơn là để báo cải xanh dẫn dắt thông tin :D

Cái nhà phía Đặng Dung là có đường ống chính của nhà 146 Quán Thánh chảy ra cống chính. Máy móc dò tìm thì thấy tắc ở đúng cái nhà đấy! Muốn giải quyết tắc thì phải phá dỡ đường ống ra, cơ mà chủ nhà khoá kín cửa thì phá với dỡ cái gì? Nên nhớ nhà đó họ có sổ đỏ hợp lệ do cơ quan đủ thẩm quyền...

Miluxe Boutique mắc một sai lầm cơ bản khi quảng cáo lố cho thương hiệu Ebel ngang với Rolex nên mọi quảng cáo khác liên quan đến H Moser & Cie đều có vẻ như có mùi thịt lừa :D Tất nhiên với các nguồn tham khảo đáng tin cậy thì H Moser & Cie ở phân khúc hạng sang rồi :D

Đúng rồi bác. Portofino 42mm :D

Dính vào Falun Dafa thì coi như bước chân vào thế giới của sự kỳ diệu rồi :D

Update mới nhất 2017 thì đúng như bác xecon nói liên danh Renault/Nissan đã đứng thứ 2 ngay sau Toyota và đẩy VW xuống vị trí thứ 3 :))

Trong báo cáo bán hàng của VW đều có nhánh xe tải Man và Scania đấy. "Rooted in Europe, the Volkswagen Group operates in 153 countries Volkswagen Passenger Cars is the Group's original marque, and the other major subsidiaries include passenger car marques such as Audi, Bentley, Bugatti...

Hình như Nissan sẽ tách dần khỏi câu chuyện sở hữu chéo với Renault - nếu nhìn vào các báo cáo tài chính thì chả bao giờ có cái tên Renault Nissan ở trong một chỗ thì phải. Việc sử dụng chung thiết kế từ khung gầm, máy móc, hộp số, khoang nội thất xe khiến sức cạnh tranh của cả Nissan và Renault...

Renault chiếm 43% cổ phần của Nissan và Nissan cũng có 15% cổ phần của Renault nên chúng nó chỉ gọi là liên danh/liên minh chứ không phải quan hệ kiểu công ty mẹ công ty con trong một hệ thống như bọn hàn xẻng Hyundai/Kia - cái này trên các tài liệu tham khảo đều nhắc đến Hyundai/Kia là một tên...

Doanh số Nissan nó bóp ngoéo Renault nó bác. Thằng Renault có thể chiếm đa số trong cái liên danh Renault/Nissan nhưng thực tế thì sản lượng nó nói lên tất cả :D Nissan: 5 triệu xe bán ra ; Renault: 3 triệu xe bán ra (số liệu 2014 hay 2015 em chả nhớ)

bác khanhnguyen09 thằng Hyundai/Kia nó xếp thứ 4 trong các nhà sản xuất ô tô trên thế giới tính theo sản lượng (tính doanh thu thì không phải lúc nào cũng đúng thứ tự các hãng) 1. Toyota 2. VW 3. GM 4. Hyundai/Kia 5. Ford Nếu bóc tách riêng Hyundai với Kia riêng ra thì doanh số của thằng...

Dàn lãnh đạo của GM giống như cái tay CEO của Nokia mà làm sụp đổ cả một đế chế như Nokia thì thật không còn gì để nói nữa bác à!

Sa thải nhưng họ phải có những thành tựu với đội bóng ở một tiêu chí nào đấy kiểu như không vô địch thì cũng kiếm cho CLB những khoản lợi nhuận kếch xù từ lò đào tạo thì là một nhẽ :))

Xe Chrysler với GM thì tuning cái gì nhì? Mấy thằng Dodge Journey/Jeep Cherokee với Chevy Cruze công suất đâu có hơn đối thủ cùng dung tích động cơ đến từ hàn xẻng với nhật bản đâu! Uống xăng như thuồng luồng lại thêm hay lỗi lặt vặt thì không ai bằng :D

Em nghĩ khác! Mời một vị lãnh đạo của một tập đoàn từng giữ vị trí số 1 trong ngành xe hơi thế giới và cũng là doanh nghiệp lớn nhất thế giới về doanh thu với 230 tỷ $ tại thời điểm đầu thập niên 90 khi mà Toyota lúc đó mới chớm đạt 60 tỷ $ :)) Mời ông HLV toàn lose với lose về dẫn dắt đội bóng...

Chả hiểu mấy ông Mỹ làm ăn kiểu gì mà cùng một nhà cung cấp động cơ với linh kiện (Mobis với Delphin gì gì đấy) mà tỷ lệ lỗi của xe Chrysler cao gấp 2,3 lần Hyundai thì đúng là ngành chế tạo xe hơi Mỹ đến lúc giã từ sàn đấu không còn là điều viễn tưởng nữa :D

Mỹ thì em chịu vì thị trường Mỹ xe châu Âu ngoài bộ ba Mercedes/BMW/Audi thì các thương hiệu còn lại như VW, Land Rover, Jaguar, Volvo, RR, Bentley làm ăn cũng lìu tìu như nhau hết. Ngoài ra siêu xe Ferrari/Lamborghini hay Aston nếu đấu về tốc độ còn không lại được mấy thằng Corvette, GTR với...