Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn cụ "stormyman" ,Chẳng là thằng bạn mình nó mới cưới cô zợ 2 bên Lào...Tổng thiết hại: 85 ô ba ma...nó là dạng trên núi lắm tiền....cưới sau nhưng ngon hơn mình "Mình thì khiêm tốn với zơ 2 FT" Nên cưới rồi chẳng biết mần cái chi...nó tưởng xe nó cũng...

Khi đạp phanh lần đầu ,nếu cảm thấy khoảng cách còn lại so với tốc độ ko được an toàn ,thì mình mới về 2....cũng thấy nó hãm xe lại được phần nào...có mỗi lần duy nhất về L ,thấy xót xe quá nên rút kn chỉ về 2...

Khi mình phanh gấp ,hay kết hợp về số thấp ,như mình đi xe FT thì khi phanh gấp thường về số 2...theo các cụ & mợ thì có nên ko ? có bị ảnh hưởng gì ko ?

Lại một cụ cố tỏ ra "ta đây hiểm nguy"

Nhờ các cụ " thông " cho mình mấy cái nút trên xe PADA nhé....cụ nào có bảng hướng dẫn về các ký hiệu trên TapLo thì cho mình xin nhé....thank

Cụ có mặt dưỡng DVD AVH 5750BT cho xe Fortuner ko ? Thông tin thì bảo là vừa khít "ko cần mặt dưỡng" Nhưng khi lắp xong thì nó hở cả 4 phía....xe mình là Fortuner2014 ,nhập Thái lan.....cụ xem ảnh giúp mình nhé....!

Hiện h ,đă có loại mới hơn chưa cụ ? Ở Thanh hoá thì lắp ở đâu ?

Nếu độ dốc cao thì lên kéo phanh tay...tiện cho việc khởi hành ngang dốc.

Sau một năm lái xe...mình toàn bị lỗi quá tốc độ...chi tiết: I. Lỗi tốc độ: 1, lần đầu là ở Thanh hóa....lỗi quá tốc độ do vượt xe trên cầu. 2, lần hai trên cao tốc "cầu giẽ - ninh bình"....lỗi chạy trên trăm. 3, lần ba trong hầm đèo ngang (Hà tĩnh)....lỗi...

Ko nên vượt kiểu này...ko phải là sợ lỗi vượt phải nữa mà là coi thường tính mạng "rễ bị ép bay xuống mương hay vực lắm"

Thank cụ đã chia sẻ....cụ kiểm tra Mail giúp mình nhé.

Lái một tay cũng có cái hay của nó....nhất là trong trường hợp đi đường đèo dốc nhiều ,vì tốc độ lúc này ko thể nhanh hơn được nên một tay cũng đủ để sử lý vô lăng ,còn tay phải đảm nhiệm việc số má cho kịp...

- Chờ đèn đỏ...thì về N là an toàn nhất...chứ về P mà có lỡ ai hôn "đ.mít" là toi hộp số. - Khi sắp đến đèn đỏ...chuyển chân ga sang đạp phanh...có thể về N ,nhưng khi xe đã dừng hẳn thì mới được về P.

Nguyên bản theo xe ko có (cruise control)....h mình muốn lắp thêm có được ko các cụ ?

Đây chỉ có hiện tốc độ....mà hét lên 2,9 tờ.

Xe mình FT 3.0 ,Khi vượt toàn về D3 để cho vọt "ko có độ trễ"....Mình phần đa chạy đường đèo dốc nhiều...nên ko thể dùng phanh liên tục ,thay vào đó toàn đi bằng số...khi thật cần thì mới dùng phanh. Dùng số...cái quan trọng là ko được về vượt số và phải...

Áp dụng lúc bật ,lúc ko...lúc bật thì tiện cũng nhìn đầu xe để áng chừng....lâu lâu thành thói căn chuẩn ngay....

Fortuner Diesel AT 3.0 Đường trường: 10l/100 km

Cụ lắp thêm cái "cam" bên gương phụ...đến khi nào "cam" hư thì căn chuẩn.

Cụ may mắn gặp phải con khôn...mình thì gặp phải một con.....nhìn thấy từ xa mình đã bớt tốc độ ,thấy nó quay lại vệ đường nên mình rú ga tiếp...thế quái nào khi đến gần nó lại quay lại...và cái kết chắc cụ biết.