Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn cụ. Do sáng nay rảnh rỗi nên em đi đặt hàng rồi ạ. Em lắp loại Goodyeer của Hàn Quốc giá 3,2 triệu ạ. Các cụ cho em hỏi loại này dùng có được không ạ

Nếu đi khoảng 1 năm rồi bán thì nên chọn mer bác ợ. Nếu đi dài dài thì nên chọn vios

Em xem thì thấy bên Thanh Bình có nhiều loại, theo các cụ thì loại nào dùng được ạ? Em định lắp loại giá khoảng 2-3 củ ạ

Các bác biết loại nào dùng khá khá thì em nhờ tư vấn cho em với ạ. Chắc sang tuần tới em lắp thôi

Cảm ơn bác

Chào các bác, tình hình là iem muốn lắp cam hành trình cho v2, xin các bác nếu có thì cho em các chủng loại, tính năng, chế độ bảo hành, inbox cho iem rổ rá, nếu có pic thì càng tốt ạ. Xuôi chèo mát mái thì iem qua lắp luôn ợ. Cảm ơn các bác

25b Hàn Thuyên là chuẩn nhất bác ợ.

Em thấy quá đẹp các pác ợ

Bên toyota cầu diễn đang bán Limo phom mới (vios béo) đời 208 biển 30N giá 335 đới cụ. Mua về sửa sang/nâng cấp khoảng 40tr nữa là đi tốt cụ ợ.

Dạ, mua xe cũ nhưng đưa ra càng nhiều tiêu chí thì càng khó mua cụ ợ.

Cái bệnh này bác cứ mang xe đến chỗ anh Khuê (0904.140.528) gara GTK (bên trong khu liên hợp thể thao quốc gia Mỹ Đình)ấy, trong đó toàn các cao nhân chuyên chữa bệnh này của các dòng Mer, BMW, Porches, Audi, Landrove, Benney...

Dao động khoảng 350 cụ ợ. Dong vios này không cần lưu ý nhiều lắm, chỉ cần đi thử thấy Gầm chắc chắn, Máy đều, dịu là ok ạ. Tất nhiên sẽ có các phiên bản khác nhau, nếu là G xịn thì giá hơi nhỉnh chút, còn Limo đã độ lại thì vẫn chạy tốt, nhưng cụ đàm phán giá khéo để giảm tiền mua là được ạ.

Bác có nhầm không ạ, vì trên đăng ký không có thông số lốp

Cụ nhầm rùi, limo đều 1.5 hết, chỉ có từ 2014 trở đi mới có vios1.3

Quan điểm của em là côn bền hay không là do người lái cụ ợ, do đó nếu là e thì e chỉ cần thay hàng thường thôi cụ ợ, (chỉ phần điện thì em mới chơi hàng hịn) vì xe cũng cũ rồi. Còn em đi xe MT lại không thích côn quá nhẹ, em thích khi nhả côn vẫn phải có cảm giác lực tương đối một tý, không nặng...

Việc này đơn giản lắm cụ ợ. Cụ thay Bàn ép là ok ngay. Tuy nhiên xe cụ 203 cũng sâu roài nên cùng một lần tháo hạ Hộp Số để thực hiện công việc này thì cụ kt luôn cả Lá Côn và Bi Tê, nếu Bàn Ép-Lá Côn-Bi Tê mà kém quá rồi thì cụ thay mới luôn cả bộ này (khoảng 3 triệu nếu thay ở bên ngoài) là...

Iem thấy i a rít 388 (thương lương tý nữa) là hạp ní cụ ạ. Bản này chắc 1.3 MT, Dòng Xe này thì bền bỉ, tiết kiệm, nhưng nếu cần thay đồ thì khó tìm hơn bản 1.5

Nếu bác ở hà nội thì thử ra nhà bác Thủy kính ở Trần Khát Chân xem. Nếu không có kính theo xe thì cửa hàng sẽ đo và cắt kính khác tương đương cho bác

Nếu 95% thời gian là đi trong phố thì cụ nên chọn CRV

Sao bác không lên bonbanh ấy, có nhiều xe chính chủ mà.