Kết quả tìm kiếm

Xe máy mua lại lúc chưa đk,sau đó làm mất hết hồ sơ xe (phiếu kiểm định chất lượng xuất xưởng,hóa đơn GTGT của cửa hàng bán) bjo ko nhớ chủ cũ là ai ở đâu.mất giấy tờ hơn 1 năm rùi.bjo phải làm thế nào.

thì dầu honda.cũng đặt các hãng chuyên sx dầu đấy chứ có phải tự Sx đâu sau đó in nhãn mác honda lên sản phẩm thôi.còn nc mát e thấy xuất xứ trên bình là made in Thailand

Kiếm là để độ đồng hồ Koso nhé.vì xe việt ko còn chỗ để khoét nhé.

Đừng hỏi nhiều về xăng xe qua.đơn giảm 150cc khỏe mạnh đi bốc,125cc yếu hơi ì ạch.xăng xe nhiều lúc liên quan cách đi,đk đường phố và thời tiết.

Để cho oai thôi chứ có gì khác nhau đâu.người biết chơi xe họ biết chất lượng tnao còn người chỉ biết cái tiếng mà ko nghiên cứu gì sâu về xe thì rõ ràng cứ nghĩ nhập là trên hết.bjo đầy người đang tìm sh việt để nua đấy cụ ợ nhiều ng chấp nhận cái giá gần bằng nhập để mua.việt nhập đời 09-11 là...

Thế cụ ko biết xe sh 2012 lắp giáp tại Ý Bjo nhập từ vn sang hết ah.cụm động cơ,khung,vỏ,yên...đều từ vn sang hết.còn trên xe nhập 09-11 thì có rất nhiều thứ sx tại vn nhất là các linh kiện về điện.cứ tháo đuôi xe và đầu xe ra thì biết.từ năm 2009 honda đầu tư một dây truyền lắp giáp và sx mới...

Xin thưa dàn áo nhậee hay việt đều là do ý sx hết nhé.còn nc sơn thì công nghệ việt hiện đại và mới hơn nhé,chẳng qua việt nam mình chọn toàn màu tối và xấu thôi chứ bác cứ so con màu trắng và đen xem thì biết chất lượng thế nào.nhất là màu trắng VN nhìn chất hơn hàng nhập đấy.giá cả thì vô cùng...

8h30 mang xe đến khoảng 14h-15h là xong

Ắc quy khô thưởng khoảng 2nam là phải thay.phải có đồng hồ đo mới biết ac quy sắp chết chưa.

Ắc quy chính hãng là ắc quy taiwan nhé.ắc quy theo xe nhập khẩu bjo cũng là taiwan-china hết.ae chơi sh thường thay ắc quy Globe 12v-BS của VN nhé chẳng kém gì ắc quy theo xe giá lại rẻ 350-450k thôi.

Như đầu tiêu đề e đã hỏi bác nào biết ở đâu HN làm thì cho e cái địa chỉ.e xin cảm ơn trc

Hôm trc đi ngắm với thằng e.gần như là sơn lại hết kể cả bản thường.

Gọi là tản nhiệt cho sạc thôi cụ ah.chẳng ảnh hưởng gì đến xe cả.giá bằng chầu beer thôi.

Sạc zin xịn 1,5 củ.ko dùng sạc chế vài trăm K thôi.

Để galanty đã phải 13V rùi ga lên là phải 14 V e dự xe cụ chết sạc rùi.nên bình lúc nào cũng thiếu điện,chết máy thường xuyên là đúng rùi.bác qua a Sơn shark đi để kiểm tra lại và thay thế.sdt 0982396818

Từ tháng 7 a Sơn nghỉ CN thôi còn lại làm vc nhé cụ.

Ắc quy hết điện cụ ợ.kiểm tra ắc quy nếu ắc quy đc khoảng 2 năm rùi e dự là phải thay ắc quy ngoài ra phải kiểm tra thêm các hệ thống sạc và cuộn điện để biết nguyên nhân chính.

Vì như mình đc biết,a Sơn cũng nói đời 2010 đi búa 2008 thi rung giật lắm.Cụ vào inbox đi.

Cụ lắp lâu chưa.

Cụ cũng chơi búa 2008 ah.lúc mới lắp đi có rung giật ko.