Kết quả tìm kiếm

Vào hóng tiếp Cụ chủ sau 1/2 năm sử dụng :)

Toàn đực rựa với nhau, nên phải hành để bớt Nam tính hehe - không lại toàn đấu kiếm thì loạn mất. Nhục cái toàn tuổi phơi phới song hành nhau kaka

Oách thật, bảo sao dân tình chả bầu nhiều. So với cụ Bí thì chán thật :)

Tuổi gì mà đấu nhỉ? Các hãng mới thà đặt giá thấp ngay từ đầu, cạnh tranh đúng phân khúc. Giá xe giữ, còn kiếm được khách mới - ít ra ko bị khách cũ nói xấu. Chứ khách mua đợt đầu, sau chính hãng giảm giá - Thì họ cạch đến già + đi PR xấu về thương hiệu thì thương hiệu chỉ có đi xuống.

Oài, Thuyền to, sóng lớn Ít tiền cũng bị cám, nhiều cũng bị cám - Khộ

Có thể công việc quá nhàm, dẫn đến ít thách thức, thành ra ít động lực làm việc. Cụ thử xin làm việc 1/2 time, thời gian còn lại ngồi ngẫm đi :)

Xe citi mà có Tu bô, oách phết

Tiềm năng tăng giá thì Cụ nên giữ chứ nhỉ? Hay lại có cơ hội khác tốt hơn?

Chắc lúc mua mợ nhà cụ quyết à :).

Bác đi xe - nó chỉ là thằng trông xe. Chấp vặt gì cụ :)

Thôi, tránh đi cho lành. Nó ghét lại táng cho quả gạch ngói dấu tay thì quá tội. Ko thì cụ nộp phí gửi xe cho yên tâm hehe

Nhà XH như vậy thì bao giờ mới có nhà [-(

Giờ giá đang neo Y23, qua Tết mới thực sự có giá Y24. Năm nào chả thế!

Hết Tết rồi :)

Chắc vậy, thường hết loạt hot đầu tiên thì giá sẽ giảm 5-10%

Nếu dòng tiền đúng, 4-5%/ năm cũng hợp lý nhỉ các Cụ

VN là thị trường tệ nhất, chán cho bọn hãng ko coi VN ra gì.

Cái này nghe có vẻ là hay, nhưng thực tế có khi lại khác. Vì cái gì đúng cho số đông, thực tế lại khác. Củ tỉ như ổ khóa nhà cụ, thợ thường có thể phá được 60-70% khóa trên thị trường. Nhưng những vụ mất cắp thì đa phần khóa chả có tác dụng. Đại khái là càng tin thì càng chủ quan, khi đội...

Bảo hiểm nó cũng có điều kiện loại trừ chứ, như thiên tai, chiến tranh. Nên tùy vào gói bảo hiểm mua thôi. Khi có nguy cơ cao, là bên bảo hiểm auto tăng giá

Cạnh tranh và định hướng cả xe dịch vụ à các Cụ - MT kìa