Kết quả tìm kiếm

Voted cụ. CÓ cái ảnh như cụ nói thì vui phải biết. Em vẫn nhớ vụ lâu rồi (đọc báo) thấy va chạm xe cộ, 2 thằng Khựa túm chân 1 người Việt dộng đầu xuống đất chết. Lịt mựa bọn Khựa, giữa đất HN mà còn dám làm thế, phúc tổ cho chúng nó là không làm ở Hải Phòng hay Quảng Ninh, chứ không thể nào...

Bác ơi, nó đối xử với người khác thế nào (người Việt) thì cũng đối xử với Tây như thế. Bản tính mà. Chẳng cần phân biệt mà cũng chẳng có gì gọi là mất thể diện quốc gia ở đây cả. CHứ cái kiểu người sính ngoại, trông thấy Tây thì xun xoe, phục vụ hỏi han nhiệt tình, đến lúc phục vụ hay đối xử...

Nhiều lúc đi đường cách đèn giao thông khoảng 20m, đèn báo khoảng 3s là em giảm tốc độ để dừng. Tuy nhiên thường phải vừa lái, vừa nhìn gương hậu vì chỉ sợ có bố xe tải nào phía sau sốt ruột, phang vào đít xe mình. Cái đèn đếm thời gian ngược rất tiện, nhưng áp dụng ở mình, con người mình mang...

Bài của cụ, ai đọc cũng sẽ vodka cho cụ thôi.(b)(b)(b)

Cụ này nói như đúng rồi.:102::102::102:

Lái xe như thế này thì gọi là may cho người đi đường, chứ chả phải là may cho ông lái taxi này. Đến mức tàu hỏa chạy đến mà còn cố nhao qua đường tàu, thế thì gặp đèn đỏ thì cũng vượt, tắc đường thì cố chen hay đi ngược chiều thôi. chơi với tàu hỏa là phải. Cho ông lái ý rút kình nghiệm:mad:

Các bác member của OF cũng bức xúc thay cho bác chủ thớt, tuy nhiên, nếu bác chủ thớt không phải dạng đầu chày đít thớt (xin lỗi cụ chủ thớt nhé, em nói hình tượng thôi) thì dính vào mấy thằng lái taxi cũng mệt (gọi là thằng vì va quệt trên đường mà lại bỏ chạy). Nói to trên forum thì rất dễ...

Vấn xe to đền xe nhỏ, xe nhiều bánh đền xe ít bánh, cụ ạ. Chưa kể còn cái khoản "làm chủ tốc độ nữa". Quy định kiểu này thậm chí có thằng muốn tự tử, nhẩy vào xe đang chạy trên đường thì xe trên đường cũng vẫn phải "làm chủ tốc độ" cụ ạ. Các sếp làm luật có sếp nào phải lái xe như anh em OF...

Chú lái xe chắc không sao đâu, phần máy bên tài bị hỏng nhưng cabin thì vẫn nguyên. May bố ý táng vào tầu hỏa chứ không có người oan gia. Nhưng chắc chú lái xe này đ.ái ra quần vụ này,từ giờ trở đi không dám lái xe nữa. Bác chủ thớt chụp ảnh không nhìn thấy biển số xe nhưng em đoán là lại mấy...

Bác này hài vãi :)):)):))

Iem pót lên đây mục đích chính là cảnh báo những anh em chưa biết đoạn này thì để ý thôi, vì nhiều khi đi đường, cứ theo thói quen, làm giầu cho xxx, anh em lại bức xúc trên đường.(b)(b)(b). Em đi đường cũng vài lần bị xxx toét còi vì ko tập trung nên quên vượt phải, đường ngược chiều, hoặc...

Đi được vạn rưởi thì giá tầm 90-93% so với giá mua mới thì mua hay bán đều đc cụ ạ. Như vậy coi như mất khoảng 7%+ tiền đăng ký, trước bạ

Mợ xem lại nhé, nguyên gốc là không có chữ nằm hay ngồi nhé. Lúc nào cũng NẰM thì chết à:21: Mợ chắc lại mắc bệnh: phản xạ có điều kiện đây:)) xxx ngồi vắt chân chữ ngũ thôi, mợ ạ Mà mợ mã lực cao quá, không vodka ủng hộ à?:ohmy:

Em ko biết họ cắm biển mới từ bao giờ nhưng nhiều cụ dính lắm. Lúc quay lại đi cho đúng đường thấy đường mới to, đẹp cụ ạ, thế mà ko nhìn ra. Xxx trả giấy tờ, ko phạt hay tiền nong gì mà cụ. Một chú xxx còn đùa, thôi ra tháo nắp lazang ra để lại, mai ra lấy mà:21:. Chắc gặt được nhiều quá rồi...

Không biết có bài nào viết về đường 1 chiều chỗ này chưa. Nếu có rồi Mod xóa hộ em nhé, cũng chỉ để nhắc anh em cẩn thận. Em thi thoảng đi Gia Lâm-Thanh trì-Pháp Vân-Giẽ và ngược lại,nhưng hôm nay thì bị xxx bắt vì tội đi vào đường 1 chiều. ĐOạn này chiều từ Pháp vân đi cầu Thanh Trì làn đường...

Sao hỏng côn mà vẫn lăn bánh được nhỉ:ohmy::ohmy::ohmy: Xe phải chết máy ngay khi bác vào số chứ? Bác trình bày chi tiết cách đi quả này cái.(b)(b)

Rủi ro thôi bác ợ, nhiều lúc không đỡ được. :41::41::41: tinh thần OF của bác

Bác này có quả chân dài thế, chân đạp ga và côn phải biết nhỉ:)):)):))

Mới đi cứ tập trung lái an toàn, côn ga số êm là được. Để ý đến nhiên liệu làm gì bác ĐI được 1-2000km tự nhiên bác sẽ điều chỉnh được ngay ý mà. Mà số tương ứng với tốc độ như bác đi như thế là ổn đấy.(b)

chạy MT, khi xe đã đủ đà rồi thì lên tắt số, xe không rung hay giật gì thì cũng chả sao cả. Vì như xe 5 số, tỷ số truyền của số 4 và số 5 nó hơn nhau tầm 10%, bác bỏ qua số 4 lên số 5 luôn làm sao mà hại xe được.Tuy nhiên hạn chế được lên tắt số thì ngay cả bác lái xe MT chưa nhiều hoặc chưa...