Kết quả tìm kiếm

Hồi xưa em vào 1 nhà máy tuyển quặng chì kẽm ở Tuyên Quang, toàn nhân viên TQ vận hành. Hỏi chuyện mới biết chủ yếu là khai thác vàng cộng sinh. Đất nước này ********* nhiều lắm.

Toàn tuyến có 5 trạm nghỉ. Km23, 57,117,171 và 237. Chắc là lx không quen đường nên không biết chỗ nào là trạm nghỉ nên mới dừng ven đường thế này.

Xe em nhỏ với em thích tự làm nên em đổ nước vào mấy chai lavie loại 1,5l lau qua qua là xong. Chứ 200k rửa xe em thấy ko đáng.

Không ai phản đối xử phạt nhồi nhét khách nhưng câu chuyện là nếu thiếu xe đưa khách về vẫn chưa giải quyết được các cụ nhỉ. Hay lại đi xe máy hoặc thôi, ở đâu thì ở nguyên đó :D

Đến các hãng hàng không còn phải tăng thêm máy bay để đáp ứng nhu cầu, trong khi đội xe khách thì ko như thế vì nhu cầu chỉ tăng vọt trong dịp cuối năm nên chẳng có nhà xe nào thuê hay mua thêm xe cả. Nhiều địa điểm chỉ có vài ba nhà xe chạy theo tuyến đấy nên ai cũng muốn về nhà vào dịp đấy thì...

Ngã tư Cát Linh Tôn Đức Thắng, đèn đỏ pha 1 sau khi hơn 80s thì tắt nhưng ko nhảy sang xanh. Chờ thêm khoảng 40s nữa thì mới nhảy sang xanh 30s. Tuy nhiên xanh đến giây 23 thì đột ngột chuyển về đỏ. Ngã tư này em đi thường xuyên nhưng tối nay mới dính quả này, xém chết.

Mấy cái đơn giản như hô hào phân loại rác mà thực tế có ra đâu đâu. Nhiều khi những việc cực kỳ dễ còn chưa làm ra đầu ra đuôi thì nghĩ gì đến cái cao siêu hơn.

Các DN FDI đến VN cũng vì chi phí thấp. Giờ nó lên 2k $ như cụ nói thì chạy sạch. Con đường mình đi giống TQ, nhưng TQ nó hơn là đến khi giá nhân công lên cao thì nó đã tự lực được khá nhiều rồi, còn không biết 20 năm nữa mình có học dc gì từ các DN FDI không hay quay lại máng lợn thì toi cơm.

Nhà em dùng đông trùng loại tinh chất dạng nước cho mấy cụ già dùng, đây là loại hồi xưa TQ hay gửi sang cho các lãnh đạo mình, nhờ thằng bạn bên lãnh sự quán TQ mang về. 1 thùng gần 20tr, mỗi ngày 1 ống bé bằng ngón tay út. Các cụ già nhà em dùng có sức khỏe rõ rệt.

Hôm qua em tính đổ xăng ở đoạn dốc Hàng Than mà cũng chiu, ko vào nổi, đành phải chạy đi chỗ khác đổ xăng. Còn hôm nay lúc nãy em đi xe máy lên đường Thanh Niên thấy có đoàn xe có cs dẫn đường mà cũng có đi nhanh dc đâu mặc dù xe dẫn đường loa còi ầm ĩ. Giờ dân cũng kệ mịa ông dẫn đường thôi...

Mấy tháng trước em cũng chạy qua trường này xem thế nào, cuối cùng đành thôi vì nó quá xa. Cơ sở vật chất thì cũng bình thường, thôi thì tìm mấy trường trong trung tâm cho gần.

Em cũng đang đi con này, nhưng quả thật giá này thì cụ để mà đi thôi. Giá này mua dc bản 2018,2019 rồi. Thằng bạn em đi con 2017 OD là 3v, nay gặp đối thủ rồi :))

Không có mèo lấy chó bắt chuột thôi cụ ơi. Các nước kia không quân mạnh và giàu nên họ thành lập 1 phi đội biểu diễn riêng biệt, ko lấy máy bay trực chiến ra biểu diễn như mình. Các phi công lái biểu diễn toàn phi công kỳ cựu chứ cũng ko phải tay mơ đâu. Nói chung nhà nghèo mới phải vậy, hy vọng...

Chuẩn cơm mẹ nấu. Thu nhập tháng 100 củ mà chỉ để ra được có hơn 300tr thì có vấn đề là chắc. 2vc em nếu có thu nhập 100tr/tháng mà 1 năm ko bỏ lợn được khoảng 7,800tr thì em đi đầu xuống đất.

Thế ai là người giám sát nhỉ? Ko lẽ lại tuyển đám công chức đang sắp bị cho nghỉ việc do sát nhập ra để chặn từng xe kiểm tra tem nhãn à? Các bố trên cứ hô hào nhưng ko đưa ra phương án thực hiện thì mọi chuyện vẫn cứ nằm đấy thôi.

Của em nó toàn báo thế này. Ko xác thực vẫn dc chứ các cụ?

Em thì làm cả 2 mảng này, chục năm làm logistic và bây giờ làm du lịch. Cụ chưa va nên chưa thấy thôi chứ làm lĩnh vực nào chẳng có người giàu. Kinh doanh khách sạn cũng ấm lắm chứ cụ đừng tưởng và nó nhẹ nhàng hơn ngành logisitc nhiều. Logistic thì cạnh tranh cũng ác liệt , các công ty bây giờ...

Xem cái ảnh team động cơ mới thấy đúng là toàn thể loại quái vật. Có thằng còn xăm khắp người. Mấy thể loại đấy ở Việt Nam bảo đảm ko bao giờ có đất diễn luôn. Em thấy vẫn tuyển người liên tục đấy, cụ nào apply thử xem :D

Lần phóng này có thử nghiệm các thay đổi trong khi quay về nên mới có trục trặc và phải hạ xuống biển. Chứ nếu cứ như lần trước thì vẫn ok. Họ phải thử nghiệm các khả năng khác nhau để thu nhập dữ liệu để bảo đảm xử lý dc hết các tình huống chứ cụ. Cứ mỗi lần thế này là lại có 1 loạt thay đổi...