Uh, đứng rồi. Trên nhóm của X trail cũng nhiều cụ than bị lỗi điều hòa. Bản thân xe em thi thoảng cũng bị mà chưa rõ bị gì, tự nhiên mất lạnh, quạt ù ù vẫn ko thấy gió thổi mạnh qua khe gió. => tắt đi 1 lúc thì có vẻ lại dc, hôm vừa rồi cũng lại bị tương tự, có vẻ như cảm biến nhiệt độ chập chờn.
Em mua lại 1 chiếc đời 2018 mới chạy hơn 4v trước Tết vừa rồi cũng bị ghế xe dịch khi phanh ( chưa kiếm dc chỗ sửa dc ), ty cốp sau cũng phải thay rồi, trần bị bung nỉ cũng phải lột ra làm lại toàn bộ.
Hỏng thì không sợ hỏng, do trước em chạy Focus 1.5 turbo 180hp hộp số 6 cấp , chạy nó cũng tương đối mạnh so với các xe tương tương phân khúc, thậm chí còn khỏe hơn mấy chiếc hạng D. Giờ chạy X trail CVT chỉ gần 170hp, mà hộp số CVT nó ko có shock ga được như hộp số có cấp nữa, chạy cao tốc ko...
Em đang chạy X trail 2018 2.5 đây, nhưng cũng khuyên cụ, thay vì mua X trail tầm đó, cụ kiếm Pajero Sport 2 cầu bản dầu chạy ngon , mua về bảo dưỡng , thay hoặc độ 1 số phụ kiện như mâm, lốp, đènm,,... vẫn còn dư tiền .
Hộp số CVT chạy chán lắm :D
Vậy là tốc độ quá chậm nên khó có thể giảm được mức tiêu hao nhiên liệu rồi. Hiện tại xe em là tốc độ trung bình 34km và khoảng 9,3l/100km.
Trước em chạy Focus 2017, 1 thời gian cũng loanh quanh hơn 1km đổ lại để đưa đón con đi học = trung bình hơn 10l/100km. Còn chạy đường dài thì chỉ hơn...
Cụ xem lại tốc độ trung bình là bao nhiêu km/h?
Nội thành vô cùng lắm, xác xe nặng mà ko chạy hết số dc cũng hao là chuyện bình thường. Em chạy hỗn hợp khoảng hơn 9l
Cụ lên shopee mua Carlinkit CPC200-CCPA 2022 kích hoạt Apple Carplay sủ dụng cho tiện, màn xe trở thành màn hình hiển thị thôi. chỉ cần kết nối lần đầu, về su lên xe tự kết nối, khỏi phải dây dợ lằng nhằng.
ah, em ko có ý gì về việc nguyên bản hay ko. mâm dzin sơn đen nhìn cũng cứng hơn màu sáng mà.
Lên mâm 5 hoặc 6 cánh hay kiểu BBS nhìn sẽ cứng xe hơn. Chứ ý kiến cá nhân là hình sáng mâm dzin của Mazda hơi khù khoằm :D
Sale thì muốn bán xe mới là đương nhiên rồi !
Còn xe cụ chủ thớt đưa thông tin thì giá đó cũng là hợp lý, thông tin cũngcos vẻ là từ ng quen, so với xe mới thì hợp lý rồi. Chịu khó chăm sóc thì hơn 6 vạn cũng vẫn còn ngon .
Tụi nhỏ nó còn nói là chú kia kỳ vậy, của hàng xuống tận lòng đường hay sao mà đuổi.
Em mà đi 1m là em quay clip lại rồi cự nhau với nó ngay chứ ngán gì, đường đó không cấm dừng cấm đỗ mà nhìn thái độ nó bố láo.
Được ngày nghỉ chơi với tụi nhỏ nên đành nhịn, cho nó về nhất để không ảnh hưởng tâm...
Em ko biết đối thoại của cụ chủ và chủ xe kia như thế nào. Có gì cụ cứ nói chuyện nhẹ nhàng xem sao.
Mình cứ tuân thủ luật pháp thôi, mọi người đều bình đẳng như nhau, được làm những gì luật pháp không cấm.
Hôm chủ nhật vừa rồi e cũng chở gấu và tụi nhỏ đi chợ ở Nha Trang, tính ngồi đợi ở xe...
Em cũng đồng tình, cho dù có đúng hay sai gì, chửi người khác bằng những từ ngữ không phù hợp như vậy chỉ gây war chứ ko giải quyết vấn đề gì hết.
Ở đâu cũng phải có luật lệ, có chơi có chịu, ko có luật thì lên rừng...
Cty em có 2 chiếc đã từng lên bi:
1. Pajero lên bi pha hình như của Aozoom gì đó 7500k, nhiệt màu 6000k-> rất sáng.
2. XL7 lên bi gầm X Light gì đó 5500k, nhiệt màu 4300k -> tạm ổn, ...
cụ tham khảo nhé !
Cụ ra tiệm nói yêu cầu và họ sẽ tư vấn cụ thể hơn tùy vào tài chính và yêu cầu của cụ.
Để nhìn xa và sáng hơn thì tăng công suất bi led sẽ ổn hơn ( chi phí khoảng 7500k~ ), dư dả tài chính thì chơi lazer ( 15000k~ ), bi gầm thì chỉ để chiếu gần khi bật pha thì cũng sáng hơn dzin ( chí phí loanh...