Kết quả tìm kiếm

cụ tính xe điện mà như xe xăng thế. Xe điện dùng như điện thoại nhé chứ đi ngày 1 hết 70 km ngày 2 đột xuất đi xa chịu à. Nên ngày nào cũng xạc nà cũng xạc chả ảnh hưởng gì đến pin. Ví như Vf8 đầy chạy chỉ tầm 400km, ắc qui báo còn 100 km là là cóng rùi. Pin cũ đang chạy báo còn 20% có khi tụt...

Bosh seri 4 là vừa tiền. Chạy ổn, nhớ mua loại made in. Germany Được gửi từ iPhone - Otofun

Nhuw tui chạy tb 2.000km/ th. Và nạp xe điện cũng như điện thoại nhá . Ngày nào cũng nạp và chạy ít thì pin cũng suy hao sau 1 năm mất tầm 10% Được gửi từ iPhone - Otofun

Cx-5 2014 cụ tư vếu thay gì cho sáng😎 Được gửi từ iPhone - Otofun

Tiện thớt hỏi luôn. Xe tui mở cốp sau tự động , mở k sao khi đóng thì chỉ xuống dc 1 chút là dừng , bấm tiếp xuống chút nữa lại dừng, k đóng dc cốp phải dùng tay kéo xuống. Đã setup lại các kiểu kể cả rút cầu chì của bộ điều khiển cốp mà k dc🥲. Có cụ nào biết cách xử lý k🚘 Được gửi từ iPhone -...

Cụ Denso hay cụ Heyner ném hộ cái giá gạt mưa lên với . CX-5 2014. Đúng là gạt mưa kém rất khó chịu , rẻ tý nhưng mua bực mình mặc dù k tổn hại xe mấy . Khi mưa nhỏ ít nước gạt k sạch Được gửi từ iPhone - Otofun

Đặt vf8 qua mạng, Nhân viên Sâu gọi điện hỏi, xin số đt, email hẹn gửi xong mất tăm, 2 sâu lun🥲. Mà tui vẫn lăn tăn vụ thuê pin , giá như Vin cí nhiều mức giá chứ 500 km ít quá. Hàng tháng tui chạy tầm gần 2.000 km mà tính ra giá thuê và nạp chát ghê🤑 Được gửi từ iPhone - Otofun

Mình thấy nên lắp. An toàn hơn. Thiên minh đắt tý nhưng ngon Được gửi từ iPhone - Otofun

tôi tin là giống điện thoại 🥲. Cty tôi dang dùng 40 xe xúc nâng điện của nhật😷 nên cũng tương tự thôi. Được gửi từ iPhone - Otofun

Ưu điểm: trải nghiệm sản phẩm mới k ồn, k khí xả nóng ( k đồng nghĩa với bảo vệ mt đâu), chi phí bd định kỳ ít và thời gian bd nhanh, phù hợp với ng chạy ổn định 1 cung đường không quá xa, nhà có chỗ cắm xạc. Nhược điểm: sản phẩm chưa có sự trải nghiệm đánh giá thực tế tất cả qua quảng cáo và...

ý tôi là hiệu suất pin khi dùng, lạnh âm độ mới ngại. Còn ở Việt Nam mùa hè nhiệt độ xe gần 70 độ lúc đó hiệu suất pin kém lắm. Được gửi từ iPhone - Otofun

Vf điện tạm thời chạy bằng niềm tin thôi vì thực tế chưa dc chứng minh. Ngoài chi phí hàng tháng như tính toán trên còn nhiều yếu tố để mua hay k. xe điện quảng cáo chạy bn km thực tế các cụ trừ đi 1/3, đặc biệt mùa hè có khi chỉ dc 1/2 ( trời nóng pin hiệu suất rất kém và chạy điều hoà lốc...

Thủng thì hàn đi vẫn ổn mà, zàn nóng dùng lâu bục thì mới thay . Hãng hàn thì mất khoảng 2 tr chủ yết là công tháo Được gửi từ iPhone - Otofun

Tui thấy cảm biến lắp thêm k cần thiết. Nếu định lắp thì nên lắp cảm biến trong ( lắp trong lốp). Không nên lắp cảm biến ngoài vì 1/ loại rẻ tiền thì hay hỏng ren can, hở … ( một số cụ đã comment) , 2/ đầu cảm biến to nặng sức cản gió lớn khi chạy tốc độ cao van bị bẻ ngang gây gỏng chân van...

xe tui mazda cx5 2014 chạy 14V chưa lối gì mà cũng chưa thay 1 cái gì, chạy vẫn ngon vẫn định kỳ bd trong hãng. cvdv bảo thay cao su gầm kỳ bd tới k thì sẽ hỏng sang các bộ phận khác hãng khonagr 4 tr. có cụ nào thay cao su giảm chấn gầm chưa cho xin địa chỉ và chi phí. tks.

lâu lâu thấy OF chiến🎾

Xe mới chạy đường dài tốt hơn trong phố, cụ đừng chạy nhanh quá ổn định 60-80 km, để ga tự động dc thì tốt, máy chạy đều, lốp láp co dãn đều, ít phanh. Xe sẽ bền hơn nếu thời gian đầu chạy đều ga và 1 ng chạy

Mình thây chìa CX-5 gọn, mỗi tội k có nút mở cốp

mÓN NÀY ĐƯỢC, CỤ CHỦ CAN THIỆP PHẦN MỀM nên k phải làm gì, tôi dùng 1 thời gian thấy ổn, k vấn đề gì, đang dùng option 3 ( đi đóng tắt máy mở), khuyên mọi ng dùng option 4 (vào P mở , thoát P đóng) thì tiện hơn vì nhiều lúc dừng xe cho ng nhà xuống chứ k tắt máy, option 3 phải tắt máy hoặc lấy...

Cốp xuống hơi nhanh, cụ chủ quay Video giả định thêm cốp bị kẹt thì dung lại và quay lên hay thế nào.