Kết quả tìm kiếm

Em mong đoàn nhanh tới Myanma để cho cụ Tuệ được yên ổn tu theo cách cụ ấy. 🙏🙏🙏 Mọi rắc rối, phiền toái đều từ lũ YouTuber mà ra.

Nhiều khi em uống chén nước hoặc cốc trà đá khi trả tiền có chủ quán cũng vui miệng 3 triệu, em giả luôn 5 triệu khỏi thối… rồi cả hai cùng cười. Chuyện này chả biết ntn, nhưng gấp 10 lần mà cũng giả thì hoặc là người giời, hoặc là quá giàu.

Thôi cụ! Đừng bị ngộ độc vì nền báo chí giật tít câu view rồi đi tuyên truyền cho nó thêm trầm trọng. Trong xã hội này, phần lớn là những nhà sống hoà thuận, anh em nhường cơm sẻ áo… nhưng sẽ không được ae 9/3 đưa lên cho các cụ đọc vì ae đó biết các cụ muốn gì.

Đọc lướt thớt, đọc còm men khen ngợi của các cụ xong, em đọc đi đọc lại của cụ thớt thấy hơi ngạc nhiên. Tháo quả thận hay lá gan cho ae còn nhiều nhà làm được. Em thấy nhường công việc cho em có gì ghê gớm lắm đâu nhỉ?! Công nhân trong cty bất quá 10tr/tháng, lái xe dịch vụ hoặc lái thuê...

Đáng lẽ làm cái này trước, bớt cục zàng trên đường đi, phạt nguội 100% thì đâu cần Nhất Lộc Phát.

Em vừa xen TV dứt xong thì cầm đến máy. Ở trên TV, từ dân đến llcn được phỏng vấn đều ngợi khen 168 mà.

Em đã dự liệu tình huống này sau khi nhất lộc phát ra đời. Khi buộc phải tuân thủ hiệu lệnh của người điều khiển giao thông em sẽ rút đt ra quay tình huống lúc đó. Quay đ/c đứng góc đường mà cam không nhìn thấy lệnh cho em đi, quay cái đèn kèm lời thuyết minh ngày/tháng/năm. Thời nay phải tự bảo...

Em cũng được gọi mời thay lọc, hỏi như kiểu rất thân thiết, kiểu chăm sóc khách hàng … nhưng lại lòi cái đuôi ra xin địa chỉ để cho nv đến thay. Em bèn trả lời, đến 54 THĐ thay cho anh, anh vừa lắp ở bên em 20 máy cho các phòng ban năm ngoái. Không biết bỏn có đến không?!

Với đặc thù đường phố Hà nội, phân làn kiểu đó là phản khoa học. Và thực tế đã chứng minh.

Cách đây hơn chục năm Hà nội cũng đã thí điểm phân làn oto/xe máy, thậm chí xây cả bục, cắm biển, có ttgt đứng chỉ dẫn thời gian đầu. Nhưng cứ dăm chục mét lại đến ngã tư nên không hiệu quả. Ban đầu cũng phạt ghê lắm, nhất là bốt Hàng Khay bắt các xe rẽ từ HBT lớ ngớ chưa kịp về làn. Thế rồi bỏ...

Gần Tết là tắc, quy luật bao năm rồi. Năm nay có hiệu ứng nhất lộc phát nên thêm tý thôi. Trưa 30 Tết sẽ hè thoáng đường thông, chắc chắn đấy!

Em tin Quờ Hờ hay tin anh Japan đây? Hoặc là tin cả hai? Nếu vậy thì anh Japan thật khéo chơi chữ.

Em bị đội vàng bắt “vượt phải” ở Phú Thái trên đường 5 cũ, bỏn đứng ở bụi chuối dừng xe em. Em cũng hỏi lỗi gì, báo lỗi xong em đưa hết giấy tờ rồi ra chỗ khác đứng hút thuốc. Gọi thì em bảo lập bb xong chưa để kí, xong cũng văn vở làm ở đâu, đi đâu bla bla.. Bọn ấy văn giống nhau thế ko biết...

Cảm ơn cụ! Đấy, cái hay cái tốt thì không học. Toàn làm ngược lại xong đổ tại cho ý thức người dân!!!

Đang chỉ đạo vụ đăng kiểm cụ ạ! Nhưng có vẻ vừa uống diệu xong còn chưa tỉnh hẳn.

Bước đầu là hưởng 85% doanh thu, tiếp theo là gỡ điều khoản dân được quay phim trong quá trình làm việc, chốt lại bằng quả 168, tăng gấp 10 lần mức phạt. Thứ tự như vậy là hiểu được bản chất của sự việc.

Đoạn phố Hàng Đậu cũng hiểm, em hay thấy xe biển tỉnh bám đuôi xe buýt đi vào. Nếu là em thì cũng dính thôi, bị xe buýt che lấp biển, rồi tặc lưỡi xe to thế mà còn đi được cơ mà.

Em từ lúc đổi bằng đến lúc đổi bằng tiếp theo chưa bao giờ phải trình GPLX cho cs mặc dù ngày nào cũng TGGT. Nhưng với mức phạt mới này em cũng thấy quá vô lý với mức thu nhập của đại đa số người TGGT. Và cũng lo sợ nhỡ mình vô tình vi phạm. Chắc cụ phải ở tầm Squealer trong Chuyện Ở Nông Trại...

Xe máy em bán sang tay lâu rồi, người mua chắc cũng ko sang tên vì em không thấy quay lại đòi giấy bán. Giờ làm sao nhỉ? Mức phạt như này mà có trát về nhà thì gay go to?!:-??

Từ lúc biết được tin này em đã nghi nghi rồi! :((