Kết quả tìm kiếm

Người ta nói thế cho các cụ chủ quan vi phạm để xxx thêm cơ hội tăng gia ấy mà, dưới được ăn thì trên mới có miếng chứ. Cũng giống như các cụ đi câu thì phải rắc thính thôi. Tốt nhất ra đường cháu cứ đúng luật mà đi, chả sợ mất phí cho bố con thằng nào!

Nhờ đọc bài này mà em vỡ ra nhiều, vodca cụ rất nhiều! Lại nhớ mấy lần trước bị xxx bắt chỗ ngã tư Chùa Bộc, cả chỗ đèn xanh đèn đỏ Phạm Văn Đồng-bộ Công an..., lần nào xxx cũng dọa phạt 1,7M+giữ bằng làm em vãi hết linh hồn. Đành ngoan ngoãn dúi 500K.

Em cũng đang có nhu cầu làm thêm bộ chìa nữa cho v2 (km 2012), để cho vợ cả giữ 1 cái vì xe nhà em để ngoài bãi gửi cách nhà 1km. Hóng cụ 46 ĐTN, hoặc nếu thêm 1 lít mà kia GP làm được thì cũng ok

Hình như tất cả các cụ bị xxx BG bắt đều không làm được 50/50 mà bị giữ giấy tờ và nộp phạt hết đúng không ợ?

Nó chả thiếu i-ốt đâu cụ ơi. Không làm thế thì bố chúng nó cũng chả có xiền mà mua 4b, từ thằng to đến thằng bé!

Kể ra nhiều bác cũng đi 4b mà xem chừng ngây ngô quá. Việc hiểu biển hạn chế tốc độ trong và ngoài khu dân cư là những điều tối thiểu khi lưu thông trên đường phải biết, vậy mà... Chắc là khi đi thi lấy bằng mấy bác này làm bài lý thuyết nhanh lắm đây, vì có giám thị bấm giúp!

Phi lý hết sức, con đường huyết mạch với lưu lượng bao nhiêu ô tô qua lại mỗi ngày, bình thường đã hay tắc dài rồi mà nay chỉ cho đi vừa 1 làn xe! Có lẽ bài của xxx là đường đông thì thả, đường vắng thì vợt?

May quá, cứ đắn đo lưỡng lự mãi cuối cùng tặc lưỡi ở nhà, hôm sau ngủ dậy cứ thấy tiếc tiếc vì đã không đi. Bây giờ đọc bài của cụ thấy mình quyết định sáng suốt quá, từ năm sau cứ yên tâm ở nhà ngủ cho khỏe!

Cái này làm em nhớ đến cái ngã ba từ đường 6 cây chiều từ cầu Thăng Long giao với quốc lộ 3, rẽ trái thì ra thị trấn Đông Anh, rẽ phải đi cầu Đuống. Mỗi lần qua đây em cũng hơi lăn tăn nhưng đi theo chiều mũi tên đỏ của cụ chủ là chuẩn, vì k thấy xxx hỏi thăm.

Từ ngày lập cái đồn 18 ở ngã tư Nhổn các chú xxx làm căng vãi. Riêng bắt xe sai làn thì có 2 chú hay đứng ở chỗ siêu thị EBEST MALL, nhưng cũng chỉ thỉnh thoảng mới đứng thôi. Lỗi bắt 4b chủ yếu là sai làn, chứ k thấy bắt lỗi chuyển làn k xi nhan. Xe biển xanh, đỏ cũng k thấy vẫy bao giờ cả...

Xe em morning 2012 chạy lên 80km/h thì vòng tua cũng phải trên 2k v/p.

Bác muốn vè xịn Hàn xẻng thì cứ ra mấy cái gara bán xe kia morning nhập mà mua. Giá cũng chỉ vài trăm k thôi nhưng nó là hàng xịn, không như mấy hàng tàu đi 1 tg thì ải gãy hết.

Xe em km2012 cũng vừa mơí độ gương cụp điện, em làm ở chỗ nội thất ô tô Cảnh trên đường Láng, gần chân cầu vượt Láng Hạ, thêm cả bộ lên kính tự động nữa (tự lên hết kính khi khóa xe). Tổng thiệt hại hết 2.5 củ)

Xe bác giống xe em quá, km 2012. Đúng là cảm giác trợ lực lái hơi nặng thật, nhiều khi đi đường bằng muốn chỉnh thẳng lái cũng còn thấy khó. Đi đường trường cảm giác tiết kiệm xăng thấy rõ, chỉ vào khoảng trên dưới 5l/100km, nhưng đi trong phố thì vô đối, trung bình phải 8-9l.