Kết quả tìm kiếm

Em hôm qua vừa bị ăn đòn đoạn này. Đang đi thấy hạn chế 80, đùng một phát được mấy chục mét cắm ngay quả hạn chế 40 thử hỏi đạp thắng kiểu gì? Đạp gắt thì mấy cụ sau *** hôn mông mình ngay. Đi đến đúng trạm thu phí cũ thì xxx gọi vào mời xơi cốc nước @@. Mất tiền mà trong lòng tức anh ách các cụ ạ

Đèn xenon là ánh sáng trắng em có cảm giác ko bám đường bằng ánh sáng vàng nên e quay về đèn cũ thôi có gì đâu bác^^. Về cơ bản sedan hay hatchback đi tối vẫn phải câu pha lên mà đi cho rõ chứ k được như suv đâu cụ ợ.

Đăng kiểm về cơ bản cụ bao giờ cũng nên kẹp ít "xèng" vào hồ sơ. Kiểu j cũng ok cụ nhé. Chứ làm chặt ra thì mấy bác xe tải có mà muôn đời ko đạt yêu cầu. Xe cụ nào kỹ tính độ lốp mít đi cho êm thì về lý mà nói đăng kiểm cũng ko được cơ mà, đâu phải lốp theo xe đâu. Tóm lại cụ cứ yên tâm mà lên...

Nếu cụ thích e để lại cho cụ bộ em không dùng. e mới thay về đèn nguyên bản nên thừa cụ nhé. Số cầm chân của em là 0916.86.07.26

Em ngóng vụ này hơi ghê ghê. Bây h xe cộ cháy nổ nhiều quá, không biết lắp thêm có an toàn ko cụ ợ. Theo ý kiến của em, cái xe nó nguyên bản thế nào cứ thế mà dùng. Sáng tạo không đúng chỗ nguy hiểm lắm ạ

dễ hiểu mà cụ. Biển xanh áp dụng cho xe đi làn bên phải trong hình. Các phương tiện giao thông đi ở đấy bắt buộc đi thẳng lên đê. Còn nếu muốn rẽ trái thì cụ chuyển sang làn bên trái nơi cụ đi xe máy chụp ảnh để đi. Làn này chỉ được rẽ trái về dốc Thanh Niên thôi cụ nhé.

Một ngày đầu óc "ngơ ngơ" cụ ợ... bình thường em cũng "cẩn" lắm chứ...:(

ngóng cụ chủ mua được M3 show hàng thực tế cho a e chiêm ngưỡng. E đang đi con M3-2010 ,đang phê nổ mắt em này mà chắc ko đủ đạn :((

Hôm qua em vừa tí bị ăn đòn ở đây. Bác xxx nhao ra thì em cài số lùi giật *** oánh về Nguyễn Quyền. May mà đường vắng nên né được. :)) hú hồn

Em đi bản nhập Đài 2010 cũng có hiện tượng này. Theo e tìm hiểu thì đúng như nhiều cụ nói là "đặc sản" hộp số 4 cấp đấy cụ ạ. Chứ hàng anh Hải với anh Đài như nhau thôi

Cụ cho em hỏi địa chỉ ở đâu vậy ạ... Em cũng đang hóng vụ này

Cứ ngõ Tràng Tiền mà quất thôi cụ ạ... Lấy lông gà trống thiến là chuẩn luôn. Lâu rồi e ko mua hình như tầm 250k chổi to thì phải

Cá nhân em thì e thích nguyên bản hơn ạ

Vẫn tối mù... đi đêm e vẫn phải câu Fa.. nhiều khi phát ngượng với mấy cụ ngược đường. Mắt mũi em nó "tèm nhèm" phải làm vậy chứ biết sao

E ko up ảnh lên được. Nếu cụ ở HN hôm nào a e mình giao lưu cafe chém gió cụ nhé. Có j cụ alo e. Số cầm chân của e là 0916.86.07.26. Em tên Đông sn 88 ạ

hơ hơ cụ này nói chuẩn quá :-|

Chân nguyên bản của xe cụ là 15" đúng không ợ? Em đang đi M3 mặt cười 2010 mâm 17" đang muốn về 15" nguyên bản đấy cụ ạ. Theo e nên để mâm nguyên bản vì khi lên mâm độ ồn tăng lên rõ rệt đấy cụ ơi. Hình thức thì có thể đẹp hơn nhưng phải chấp nhận tiếng ồn vọng vào xe nhiều hơn trước đấy ạ, chưa...

Thực ra như e thấy để kiếm con xe đi sướng mà tiết kiệm nhiên liệu thì cũng khó với tầm tiền này của cụ. Như Yaris có một bác trên diễn đàn cũng nói tiêu hao nhiên liệu thực tế đường hỗn hợp cũng là 10l rồi (Yaris máy 1.3). Xe của e đang đi là M3 cuối 2010 tiêu thụ thực tế cũng là 10,6l đường...

em vote cho cụ 1 phiếu. Thanh niên nghiêm túc của năm

Em đồng tình 2 tay 2 chân với bác luôn. Ngoài ra M3 e thấy còn 1 bất cập nữa là hộp số tự động 4 cấp số cũng là điều Mazda chậm về công nghệ so với các hãng khác đã đưa 6 cấp số, giúp xe chuyển số mượt mà hơn.