Kết quả tìm kiếm

Ảnh đẹp quá, mời cụ một ly. Cụ có thể thì cho anh em xem luôn ảnh đích đến của các quả đạn đấy luôn với.

Cụ cứ xui dại, gặp ông lái non hoặc đang có chân dài ngồi bên thì nó hôn xxx cụ ngay. Đành rằng nó sai nhưng mình được vạ thì má cũng sưng.

Híc, cụ làm em ngại quá, cách của em chả tốt mấy, em đã bốt ở trên rồi. Còn cách kia là em dự cụ meoluoi sẽ làm vì cụ ấy bảo nếu soi pha vào sau xe đã soi mình thì "bác mới ló như nhau" Kính cụ 1 ly.

Em nghĩ là cụ meoluoi sẽ dừng xe lại, xuống gõ cửa, mời "ló" xuống xe vào quán cafe ngồi rồi hướng dẫn thế nào là Pha là cos, sau đó sẽ giảng một bài về đạo đức người lái xe và việc nguy hiểm cho người điều khiển ô tô phía trước khi bị xe ngay sau hay xe ngược chiều chiếu đèn pha vào mắt .

Chất lượng thì em không đánh giá nhưng giá phụ tùng của anh Grand Livina này cực đắt, cái vỏ đèn pha thường thôi mà cũng hơn 20 củ nên dù có va nhẹ thì cũng đi hơn 200 là chuyện thường.

Em đồng ý với cụ là những trường hợp như thế phải cho nó chạy trước rồi soi cho nó một lúc cho nó biết thế nào là khó chịu khi bị xe sau soi pha.

Beat dành cho thế hệ trẻ Việt Nam (nói tắt là teen), cụ hết tuổi "tin" rồi thì sao hợp được. "Tin" giờ phải chém gió, chửi bậy mới là sành điệu. :D

Cụ nên nghiên cứu lại cung đường em đưa ra ở trên để lần sau có đi gặp khách hàng thì đỡ mất thời gian. Cái cầu cạn pháp vân nó trèo trên đầu cái chỗ PHÁP VÂN mà cụ sợ nên cụ cứ mạnh dạn mà phi.

Nhẽ ra cụ nên đi theo tuyến Nguyễn Chí Thanh - Trần Duy Hưng - Khuất Duy Tiến rồi lên cầu cạn Pháp Vân thì chắc chắn giảm được 50% thời gian. Cũng giảm được 50% nguy cơ rủi ro đối với chính cụ và những ngừoi tham gia giao thông khác.

Con này thỉnh thoảng em thấy trên Nội Bài. chỗ Trung tâm quản lý bay cụ ạ.

Bỏ bu, xe em biển cũng tịt lòi. Thê này thì em cũng là người cẩu thả, vô tâm và không may mắn. Ơ nhưng xét lại thì hình như cụ phán cũng đúng.

Em kính đề nghị cụ Cửu sửa lại một số từ sau : Hải quân Việt Nam = Hải quân nhân dân Việt Nam Hoàng Sa = Trường sa

Cám ơn cụ đã phổ biến kiến thức. Cụ giúp em ca này với. Xe em Focus 1.8AT chạy được 7k km mấy hôm nay có hiện tượng như sau: - Khi xe ở chế độ chạy cầm chừng, không bật điều hòa (khi bắt đầu xuất phát, dừng đèn đỏ hoặc đường tắc) vòng tua máy chỉ dưới vạch 750 vòng/ph. Khi bắt đầu nhồi ga...

Chiều nay em đi làm về cũng thấy vụ này, chắc vừa mới xảy ra nên chưa đắp chiều. Em tưởng nạn nhân chỉ bị đau nên ngất thôi vì trời lạnh chứ đường đấy làm sao tai nạn chết người được?! Lúc em đi qua còn có 1 hung thần trộn bê tông phía trước nên em nghĩ chú ấy là thủ phạm, ai dè là cậu Altis...

Em cũng chả biết cụ ạ. Chỉ có điều em thấy làm như thế thì hiện tượng khởi động nặng tay khi trời lạnh nó mất. Nói nôm na là em nghĩ chân ga điện hay cơ gì thì cứ đạp ga là nó bơm xăng, bơm trước một tí làm mồi tăng độ đậm đặc cho nó dễ nổ. Hay cụ biết rõ hơn chỉ em cái.

Hiace người ta chỉ mua cho người khác đi thôi mà cụ, có ai mua cho mình đi đâu. Mà người khác đi thì lạnh, xóc, ồn, chật thì kệ miễn là nó rẻ, tốn ít nhiên liệu, tốn ít chi phí bảo trì bảo dưỡng, dễ bán lại, bán lại được giá là đựoc rồi.

Cụ sợ cảm giá đề nặng tay thì sau khi bật lên mức II (nghe tiếng tinh tinh) cụ nhồi cho em 2 phát ga nhè nhẹ rồi mới đề thì ăn ngay.

Em làm ở gara quen. Cụ muốn làm cứ vào thớt này http://www.otofun.net/threads/35370-hoi-cho-che-guong-dien-tu-dong-dong-cup-cua-kia-morning tham khảo chỗ cụ Trung 86 Võ Thị Sáu. Đây là địa chỉ uy tín trên OF. Giá cả cũng mềm mại lắm.

Xe mới mua (09/2010) đã đi làm gương gập điện rồi. Thiệt hại hết 2,5 củ sử dụng đến giờ chưa thấy hiện tượng gì dù có vài lần bị mấy đồng chí trông xe gập bằng cơm. Em cũng thấy đáng đồng tiền bát gạo, đỡ mất công mỗi khi đỗ lại phải chạy vòng quanh xe để gập gương.

Cụ Liệt vòi này siêu thế, em post tận đây mà cụ ấy cũng biết mà vào trả lời. Không có gì đâu cụ, em chạy vào gara gần nhất bắt lại rồi. Lúc nào có việc gì qua cụ em lại nhờ cụ kiểm tra lại. @ cụ Vịt : cụ cho em đăng ký thêm bộ Ốp bậc cửa nhé.