Kết quả tìm kiếm

thế bác chủ thớt đi lên sapa bằng spark mất tổng cộng mấy tiếng nhỉ, có nhiều xxx dọc đường không? có quán ăn nào ngon bác từng vào chưa

Mình định cuối tuần đi Đầm Vân Long và Kênh Gà . Bác nào đã đi đầm Vân Long và/hoặc Kênh Gà xin cho biết thông tin về đường sá, ngã rẽ, nhà hàng , và các lưu ý khác . Xin cảm ơn

Nói chung cấm là đúng, đặc biệt là nên có thiết bị thử để xem các lái xe container và xe tải có chích hút không mới công bằng . Nếu lái 4b đã trót bia rượu thì nên nghỉ ngơi thư giãn đâu đó cho hết bia rượu thì về .

Xem ảnh thì không thấy có biển cấm rẽ trái . Bình thường thì những đoạn giao thế này ko có biển cấm rẽ thì vẫn được rẽ chứ . Sai là ở chỗ lái xe ko quan sát, dù người lái 2b cũng là đi sai làn đường . Lỗi lớn vẫn thuộc về lái 4b .

Nhiều hãng có, điển hình ngoài Mai Linh có taxi 53 (8535353) và 26 (8262626) có nhiều Innova

Korando nhìn thì cũng oai vệ và chắc chắn . Nhưng đi xe mà cứ lăn tăn chở quá số người quy định rồi phải tránh đường như xe tải, hay bị CS soi thì quả là quá mệt mỏi , dễ ảnh hưởng đến thần kinh lắm . Có rẻ cũng chả bõ, thà mua xe cũ sửa ngon lành đi lại ko phải lo nghĩ gì

Cái video của bác chủ thớt khó xem quá, nếu có gửi báo chí cũng khó xác định lắm . Chắc phải quay lại thôi

Bác nói thế nào ấy chứ, đường Pháp Vân - Cầu Giẽ cho chạy tối đa 100 km/h ở làn ngoài mà . Hay là bác chạy ở làn trong cho tốc độ tối đa là 80 km/h .

Nick YM của mình là phamthienhoangvn

Xe có ABS dĩ nhiên độ an toàn cao hơn, cái này đâu phải bàn cãi nhiều, bằng chứng là các xe đời mới đâu có thể thiếu hệ thống này . Bài viết như bác chủ thớt trích dẫn theo mình chủ ý là cảnh báo về ý thức chủ quan của lái xe quá ỷ vào công nghệ thôi . Cũng giống như việc đội mũ bảo hiểm ấy, đâu...

Bị cận bao nhiêu nhưng đeo kính vào nhìn bình thường là OK . Tuy nhiên có chút rầy rà khi đi khám . Để thuận tiện thì nếu bạn ở Hà Nội thì ra phố Thợ Nhuộm chỉ 150k-200k người ta "khám" dịch vụ cho. OK hết, sáng đưa ảnh, chiều lấy giấy khám sức khỏe

Chỉ có thể nói là liều lĩnh và coi thường luật giao thông . Rất đáng lên án . Không thể có cái lý vì miếng cơm manh áo mà có thể liều lĩnh coi thường tính mạng người tham gia giao thông được

Mình được dự thi 2 lần :'( nhưng chưa thấy vụ nào hay ho xảy ra cả .Trượt thì dĩ nhiên khoảng 20%

Hạn chế bớt các ngã ba ngã tư theo mình là chủ trương đúng, chỉ là vấn đề chọn những điểm nào cho hợp lý thôi . Nhiều quãng đường nhờ tổ chức giao thông lại theo kiểu này đã bớt ách tắc đấy .

bác tài ngủ trong xe thế mạo hiểm quá, nhỡ hết oxy thì sao . Lại nghĩ đến 2 ông đi xe biển 80B hồi HN ngập còn ngủ say quá thăng thiên luôn trong xe ở lê trọng tấn ấy:77:

2 vợ đều ổn thế này gì bác chủ thớt chả thích đi OF:21:

Vợ chồng bác off-road này chắc là người dân tộc nhỉ ? thấy lắm trẻ con thế, có khi chuyến đi này còn có trẻ nữa ấy chứ:77:

Nhìn ảnh thì nhiều khả năng là huyndai lách cắt đầu civic chứ nếu civic vượt phải thì không thể ép sát như vậy được

Có thể cũng có lúc thông tin chưa hoàn toàn chuẩn xác nhưng một kênh chuyên về tình hình đường sá như vậy cũng là rất đáng khích lệ rồi .(b)

Cái bản đồ của bạn drgetz tuyệt đấy . Cảm ơn bạn nhé