Kết quả tìm kiếm

xe em chạy đến 1 vạn thì đi đường trường, đều chân ga, bật điều hòa vừa phải (cao tốc cầu giẽ- ninh bình) chạy tốc độ 90km/giờ, chở 4 người xe báo khoảng 5.2l/100k ạ. trong phố thì tầm 7-8l thôi. Khóa cửa tự động sáng nay em vừa cài lại ở Huyndai Phạm Hùng. Hỏi kĩ thuật thì họ ko để ý cái INT...

Sáng nay em vừa vào Huyndai Phạm Hùng để mở cái chức năng khóa cửa tự động. Anh kĩ thuật bê cái laptop ra mấy phút, cắm cắm chọc chọc một lúc là xong. Lái lên 40 khóa xoạch một cái các bác ạ. Bác nào chưa mở thì mở luôn đi nhé, đi có trẻ con cho yên tâm PS: các bác ấy lấy em 165k + rửa xe miễn...

cảnh sát GT thì toàn anh hùng núp trong cái đoạn gầm cầu đối diện đồn của đội 6. Xe rẽ trái từ Xuân Thủy ra Phạm Hùng sai làn (do họ chưa tư duy nổi cách đi, chứ ko phải cố tình sai làn) là các anh phi ra, bất chấp xe máy phóng rào rào để chộp. Em đi làm ngay đây thấy nhiều kụ bị tóm nên bức...

Hehe. Xin loi cac kụ. Em nhầm hồ tùng mậu. Vấn đề ở chỗ là nếu các cụ đi thẳng từ xuan thủy sang hồ tùng mậu phải đi qua khoang gầm cầu thứ 2 (bên tay phải í). Nếu đi qua khoang 1, kiểu j các kụ cũng đè lên cái vạch dừng đèn đỏ của xe đi từ phạm hùng ra pv đồng. N e vẫn thấy các kụ chui qua...

Từ dạo phân làn dưới cầu vượt Mi Dịch, nói thật em đã phải đi thử xe máy để quan sát xem đi dư lào là đúng. Hôm em dừng lại hỏi một xxx, hắn giải thích lòng và lòng vòng. Em thấy xe nào đi thẳng từ Xuân Thủy=> Tôn Thất Tùng thì chui qua cầu khoang nào cũng dc. Nhưng cứ rẽ trái là dễ dính chưởng...

Cái này mua ở đâu được kụ ơi? Cụ cho em xin địa chỉ cụ thể nhá. cám ơn kụ

I20 ít đồ chơi bác ạ.

Em mua phải cái bạt rởm trong big c. Nó mỏng dính. Bác cứ ra các hàng nội thất bên ngoài. Ưng thì lấy. Ko thì thôi.

bọn GTCC nó chơi bẩn ở chỗ nó làm đèn rẽ trái (đèn hình mũi tên) lệch nhịp khoảng vài giây so với đèn chính. Khi đèn chính đỏ, đèn rẽ trái sáng, kụ nào đứng vào làn bên trái ngoài cùng đi thẳng thì bị bắt lỗi vượt đèn đỏ. Ko đi thì bị xe sau bóp còi. Đèn chính bật xanh đi thì xxx túm bảo sai...

em thấy có một điều là với I20, khi xăng xe đầy thì đồng hồ báo mức tiêu thụ nhiên liệu rất chịu khó hoạt động. Nhưng khi xăng sắp hết thì thấy nó chả nhảy mấy, dù mình đi rất chi là nuột nà và kiên nhẫn. Các bác có như vậy ko ?

Bản Thành Công chỉ có 1 túi bên lái bác nhé. Bản ngoài em ko biết. Hồi em sang Auto World bên Gia Lâm, chú bán xe hùng dũng nhảy vào xe đếm cho e có đến...8 túi khí. E éo hiểu chú này đếm kiểu j. Đấy là bản thấp bác a.

sao ko thấy ảnh của kụ ạ?

XXX Vĩnh Phúc bắn rát ở cầu vượt chỗ Honda, và rất thường xuyên. Các kụ cứ thấy cầu vắng là ko kìm được sự sung sướng. Ở đường tránh Vĩnh Yên lên đến Việt trì có 2 điểm cắm giới hạn tốc độ 40. Các cụ chú ý nhé. Trên đây nhiều kụ cảnh báo lắm lắm rồi đó. Cứ tuân tủ luật là xxx đói hết

Trời...bác chạy khéo thế. Em kịch kim mới thấy báo 5.4 thôi ạ.

http://www.otofun.net/threads/333112-chot-cua-tu-dong-hyundai-i20/page2 Các cụ xem mềnh có nên tập hợp rồi liên hệ một kụ nào đó bên Huyndai Bắc Việt làm luôn cái này cho ko nhể?

cố lên bác. Rồi mọi chuyện lại ổn thôi mà.

hôm nọ em rửa xe. Vì đi công tác nên em để xe ngoài bãi tầm 1 tuần. E trùm bạt cẩn thận, vì xe để dưới mấy cây phượng, lá nó rơi vào bẩn ko chịu được. Hà Nội vừa rồi mấy ngày mưa, nồm. Hôm qua e lấy xe ra đi, các bác biết chuyện j không, một bánh xe sau bị bó cứng vào. e gẩy số D, xe ko chạy. Em...

Bác Triển này nổi tiếng lâu rồi mà

bên hội kia có bác nhận đặt cần gạt nước của i20 có chế độ INT kìa các kụ. Công nhận là cái cần gạt bằng cơm này bất tiện quá.

He he. Kụ này đi i20 như em. Mà i20 khó để điện thoại ở mấy cái hộc giữa xe. E cũng để như kụ, nhưng để trên cái đồng hồ hiển thị lượng xăng ấy.