Kết quả tìm kiếm

Giống Kia Sportage, bóng bẩy quá, không đẹp. Đúng là toàn cầu hóa, chẳng còn chất Mỹ của Ford nữa.

Kụ chán chưa, em thì đang kết em "Xe Loại Sịn" của kụ.

Lương ba cọc ba đồng tiền đâu mà mua nhà với ô tô, mình sống liêm khiết anh em thương nên tặng cả đấy.

Haiz, sắp tới có bác nào đi Nhật không, em nhờ mua hộ mấy cái chong chóng tre của Đôrêmon với.

Thực ra Y tá mới sống nhờ phong bì, các bác sỹ còn nhiều nguồn thu khác lớn hơn nên không nhận cũng chẳng ảnh hưởng nhiều.

(b)Ngưỡng mộ cụ.

Nếu em không nhầm thì hai chỗ giao này khoảng cách từ đường 5 đến đường tàu là như nhau mà. Chỗ cầu vượt Vĩnh Tuy người ta phải nắn đường 5 dịch ra kha khá để đường lên xuống tránh được đường tàu. Còn chỗ cầu Thanh Trì sao không làm thế thì em...chịu, phải chăng chỉ xin được vốn đến vậy thôi?

Mợ thêm chút làm con Mazda 3 màu trắng là tuyệt nhất.

Đúng như cụ Ngọc Phan nói, cách mạng là phải trường kì các kụ ạ. Nhưng nếu không đấu tranh thì sẽ không thể có cách mạng được. Mong xã hội ngày càng có thêm nhiều người dám đấu tranh như kụ Đông, để đời con, đời cháu chúng ta được hưởng cái văn minh của xã hội loài người.

Sozi kụ, mấy cái đấy em không làm cùng một lúc, lại hơi lâu rùi nên không nhớ rõ nữa. Hình như hộ chiếu là đơn giản nhất, năm ngoái HC em hết hạn, mang đi đổi chỉ cần thêm phí thay đổi thông tin là được. Bằng lái của em vừa phải chuyển vùng vừa hết hạn lại vừa đính chính thông tin nên phải nhờ...

Còn hộ chiếu, sổ BHXH....và hàng vạn thứ khác nữa, lâu lâu lại mọc ra một thứ giấy tờ cần đính chính. Cái vụ sổ kia em phải đi chứng minh Em là Em hết hơi nên nhớ lâu, đưa ra làm ví dụ thôi kụ ợ. Kinh nghiệm em rút ra là trước khi đổi CMT cụ làm khoảng 10 bản sao công chứng, sau khi người ta cắt...

Em ủng hộ ý kiến cụ. Thực ra cụ chủ thớt hơi nhạy cảm. Nếu thấy việc học có ích thì cho con đi, không thì thôi. Em không nghĩ là có chuyện trù dập hay gì đó như cụ nghĩ đâu.

Em giống bác. Cực kỳ phiền phức. Em có cái sổ đỏ theo số CMT cũ. Hồi đầu năm mang sổ đi cắm NH thì số CMT không khớp. Thế là chạy vòng quanh để xin xác nhận hai cái số CMT là một người. Đek ông nào chứng nhận cho cả. Có Bác dẫn đường rồi mà vẫn hết hơi.

Em đi khám vài lần chỗ cái viện mắt tư nhân ở Hàm Long, thấy có Dr. Nguyên tư vấn cũng nhiệt tình và chuẩn phết ợ.

Hi bác. Em đi đường HCM rất nhàn mặc dù tuân thủ rất đúng biển báo (trừ vạch liền)

Hê hê, em cũng vừa chạy HAN<->VII hai chiều đường HCM, mỗi chiều đều thấy XXX TH mang giấy ra soi biển số vài lần, kết quả là các chú í nuốt nước bọt vẫy đi. Tổng thời gian là 6.5h, nhàn hơn đường 1 nhiều.

Tổng lao động trong nhà máy Honda ở Vĩnh Phúc + nhà máy sắp mở ở Hà Nam chưa đến 10.000 người. Nếu bảo Honda tạo việc làm cho 100.000 lao động chắc là đã bao gồm lao động trong tất cả các cửa hàng sửa chữa xe máy trên toàn cõi VN này.

Công ty lớn mà nói dỗi như trẻ con vậy. Các vị đóng thuế thiếu thì phải đóng bù và đóng phạt. Còn không sản xuất nữa thì thôi, chẳng ảnh hưởng gì đến đất nước và nhân dân VN cả. Còn cái món lao động hay đóng thuế thì một khi thị trường lớn, Honda nó không tiếp tục thì mấy ông Yamaha, Suzuki...

Bình ổn thực ra là từ ngữ của mấy ông cá mập ấy nghĩ ra để xả hàng thôi. Họ là doanh nghiệp, lợi nhuận là trên hết nên cũng chẳng trách được. Em chỉ băn khoăn là mấy vị điều hành chính sách mang tiền thuế mình đóng ra đi hỗ trợ mấy ông đấy "bình ổn" thôi.

Kụ hơi bị miệt thị thì phải. Các thiết kế em thấy đều có lý do cả. Cái sai là do mình chưa hiểu hết hoặc chưa coi trọng an toàn khi cho trẻ em nghịch dại thôi. Về sự quan tâm đến an toàn trong thiết kế, theo hiểu biết nông cạn của em thì Lac CDX (xe cũ của em) chẳng kém F.Focus (xe em đang đi)...