Kết quả tìm kiếm

Híc, ảnh đẹp, cung đường sướng, chỉ thương cho mấy con way an pha... rõ tội

Vâng, đúng là kinh nghiệm quý báu... cứ mang ra mang vô xưởng rùi mới thấy gặp toàn chuyện khoai...(h)

Với lại, các bác tạo cho các bác tài xe đối diện cứ nhòm nhòm vào khoang xe bác, nguy hiểm lắm

Em câu bài tí, hê hê, thế này thì toi... :)) :)) :))

Ke ke, có đường xuyên bản mà bác, kinh nghiệm cho thấy, các bác cứ hỏi thổ dân... vị chi em quá giang qua mấy cái bản hết cỡ dăm bảy chục k tiền thuế làng xã đấy ạ... Có những đoạn, chẳng nhớ là đoạn nào nữa, chạy tắt xuyên bản, có một chú cởi trần, quần đùi ngồi gác chân lên badie... đố bác...

Oái, các bác đi cái cung đường nào thế? Nhìn như các bác đâm từ Hòa Bình lên đường 15, nhưng rồi sao lại nhao vô cái cung đường Đông Xuân - Nam Liên - QL48 rồi lại trèo lên... Đường Trường Sơn... hơ như vậy là các bác trèo qua trèo lại cái Đường Trường Sơn ạ...

Cảm ơn bác Lambồ và các bác ở xưởng đúc lốp đã hỗ trợ hết mình trong cái vụ con La zà của em... Bác Lam bồ gửi lời cảm ơn Ông cụ giùm em nhá... Cheers các bác, Họ Nguyễn

Bây chừ nghĩ lại chắc phải lẩm bẩm, "mịa, nó mà rách chậm 2 năm nữa thì chết với ông mày" bác nhể... Ké ké, chẳng phải tay em...:d :d :d

Con 2.0AT này ông nào mà chạy dưới 12l/100km trong phố thì em bái phục... Dạ lái xe chuyên nghiệp, trung bình bẻ vô lăng chính nó một ngày cỡ 300-400km, còn vãi cả linh hồn ra, mấy ông hãng này cứ làm trò thôi ạ... Cái mức bình thường của anh em mình là...

Dạ, em xin bác thứ lỗi trước (h) Em đã định không đâm, nhưng nhìn cái ảnh này, em phải đâm bác phát a... Bác cho đến 3 ông chẳng thấy đầu đâu, còn cái ông trong chủ thể thì lại out net :p ... Bác chụp bằng EOS Kiss à? Híc

Máy dầu, 4x4, chở 5 người: - đường trường: 10l/100km: kiểu chạy "thả cửa" - thành phố: 12l/100km: cũng kiểu "thả cửa" Bác nên làm cái định mức với các tiêu chí: đi trong thành phố, đủ tải, và % dự phòng: khoảng 14l/100km máy dầu thế là Ok rồi.

Theo em, các bác cứ đi đúng phần đường của mình, đúng luật... đừng lách liếc vượt gì cả... Xét thấy, TP HCM làm tốt hơn các chú xxx ngoài Bắc này nhiều... đâm ra, trong nớ, anh em đi cũng cẩn thận theo luật

Híc, thế thì bác phải tìm hiểu về Khẩu độ (Apeture), Tốc độ (Shutter), Sự phơi sáng (Exposure Value)... bác nên đọc cái này ạ: http://www.vnphoto.net/forums/showthread.php?t=601 http://www.vnphoto.net/forums/showthread.php?t=613 Xin phép bác Soneros, bác Asahinguyen (VNPhoto.Net) em pót...

Híc, nóng quá, nóng qua...

Các bác mê nhiếp ảnh hay máy ảnh, có thể tham khảo thêm ở đây: 1. www.nghethuatnhiepanh.com - Xóm, trang này anh em HN vào nhiều 2. www.vnphoto.net - Trang này các bác trong SG vô nhiều 3. www.photo.com.vn - Trang này do bác longpt khởi lập - Luật Gia Phạm - Anh em vô cũng nhiều 4...

Dạ, nhưng nếu các chú quy ra để kéo xe bác về đồn thì toi ạ... mà các chú cứ "quy" là toi... em cũng chẳng định nghĩa hết được cái "quy" của các chú...

Híc, bác Zíp, thấy quả đập vô lăng cuả bác thì em chịu hết biết rồi ạ... Chứ bác hỏi có điên ko thì e cũng muốn điên luôn... Bái phục bác... em chưa được vốt, khi nào đủ vốt em vốt cho bác luôn... (b)

Hôm nay em thấy tiếng ù ù, rẹt rẹt... em phải nép vội vào một bên, hóa ra bác Zip... híc... Choáng thật ạ... Em chịu bác... híc... Công nghệ độ của mấy ông Tây cũng chỉ đến cỡ đó đó... Em rất ấn tượng với kiểu sơn đấy! Cheers bác,