Kết quả tìm kiếm

Nhưng xe hạng D nó tính vào sự tiện nghi và độ hưởng thụ rồi thì là câu chuyện nó khác. Nếu mua con bán tải ít tiền thì gương gập cơm cửa mở chìa hay không cân bằng điện tử nghe còn hợp lý

Hôm qua em vừa nghe 1 vụ um sùm ở toy mà vừa hoang mang vừa buồn cười. Xe camry 2.0 xong xuôi 1 tỷ 150 mà k có gương gập điện mà phải gập cơm nên khách làm ầm cả lên. Căn bản khi sales tư vấn biết đây là điểm yếu của xe nên lơ đi, đến khi khách nhận được xe đã mới biết thì làm ầm lên. Thì ra bấy...

Bác kiểm tra cao su gầm với rotuyn nhé. Nhưng tỷ lệ cao su gầm cao hơn

Em ở trong Miền Trung, cứ làm ở hãng thôi bác, công lao động giống nhau, ng ta làm chuyên xe kia rồi nên k phải lo. Mấy ông tư vấn toàn kỹ sư học đh bách khoa các kiểu ra nó mới nhận đấy chứ k có tào lao đâu

Lỗi này sửa rẻ nghe bác. Mai em hỏi bạn em rồi báo bác rõ hơn. Đi con xe này vô lăng nặng hơn xe tải nhưng đi quen thì thấy đầm, kiểu thích nghi :)

Cái này là bị cao su đỡ phuộc hay cái gì ở dưới gầm ấy. Em nhớ là bị cái này thằng bạn em làm tư vấn dịch vụ ở kia nó thay cao su là hết chẳng qua đi lâu nên em muốn thay cặp phuộc đi cho tự tin. Với thay cả cục cao su bịt chống bụi cho phuộc nữa. Đi qua các gờ hoặc điểm không bằng phẳng nó hơi...

Nếu bác ở HN thì mua đồ thay rẻ. Phụ tùng xe này có 2 dạng, 1 là hàng liên doanh nói thẳng ra là hàng tàu rẻ hơn đồ hãng nhiều, 2 là đồ chính hãng. Khi bác ra ngoài mua nên hỏi kỹ để tránh nhầm lẫn hàng hãng bóc ra hay có logo hyundai và kia. Mua đồ hãng ở ngoài rẻ hơn rất nhiều so với vào chính...

Đánh lái mà kêu thì kiểm tra cột lái với thước lái thôi. Đi vào đường xấu mà xe kêu cụp cụp là bị phuộc với cao su. Bác đi được mấy vạn rồi, con forte này được cái là thước lái chỉ cần thay dầu trợ lực chứ ít khi hỏng vì nhà có 2 người xài forte nên bệnh giống nhau y đúc, cứ đến 1 khoảng tgian...

Đến giờ thì kết luận luôn là innova hoàn toàn thất sủng rồi các cụ nhé. Từ khi xpander ra nó luôn giữ doanh số cao nhất của mpv 7 chỗ đến bây giờ. Nó làm cho innova phải giảm giá sâu điều mà toy chưa bao giờ làm nhưng mà vẫn k bán được như xpander. Tâm lý người tiêu dùng rõ rồi, ngon bổ rẻ tiện...

Đồng ý nhựa kêu cọt kẹt bác ạ. Xe sản xuất trong nước đều vỏ mỏng hết bác ạ, dạo này có thằng ford ranger lắp ráp trong nước mà vỏ vẫn dày vì linh kiện nhập khẩu 100%. Dự sau này nội địa hoá thì cái vỏ sẽ mỏng tênh :)

* Vâng. Em đang khoái quả điều hoà của nhà mít quá

* Thưa cụ tính em đi xe rất chăm bảo dưỡng động cơ. Dầu nhớt hãng mà loại bán tổng hợp là em đi kiếm loại motul 100% tổng hợp thay từ đầu đến giờ hay đến cả nước mát nhân viên bảo dưỡng nhỡ châm nước lọc vào là em thay lại hết, các thành phần như lọc gió lọc xăng khử cacbon các thứ luôn đúng...

* Tình hình là em lăn tăn giữa bảo dưỡng của máy dầu và xăng quá các bác ạ. Hiện em đang sử dụng xe du lịch 5 chỗ máy xăng, đã qua 8 năm và đi được hơn 10 vạn km chỉ có thay 1 số thứ hao mòn như ( lốp, má phanh, rotuyn, bóng đèn) và bảo dưỡng dầu nhớt nước mát đều đặn đúng lịch là bon bon k thấy...

Con Ranger đóng cái cửa nghe khoái thật bác ạ, máy êm cách âm tốt, vô lăng nhẹ nhàng 1 cách khó tin luôn con forte nhà em vô lăng nó nặng gấp mấy lần. Triton máy kêu to, ngồi trong cabin vẫn nghe ồn máy nhiều nhưng lái con Triton cảm giác nó lại rất mượt bác ạ, kiểu lên ga nó đáp ứng nhanh chứ k trễ

Em sử dụng con xe này từ 2015 đến bây giờ khi mua xe cũng hơi hốt câu "xe Hàn hay lặt vặt lắm". Sau 6 năm sử dụng và đã đi được 10 vạn em tổng kết lại 1 chút để các bác có thể tự tin hơn khi xuống tiền mua các dòng xe của kia. Xe em chỉ bảo dưỡng ở hãng và không độ đẽo thêm bất cứ gì Các thứ hao...

Em đang quan tâm Triton 4x2 AT MIVEC, Ranger XL, Ranger XLS AT. Không quan trọng đẹp xấu ạ. Chỉ cần tư vấn về khoản giá cả đồ đạc thay thế và tiêu thụ nhiên liệu. Và quan trọng nhất là con nào đang có giá tốt với khuyến mại tốt ạ Xin cảm ơn!