Kết quả tìm kiếm

Cụ với em cũng gần như nhau đấy. Kỷ lục của e là 1 hơi lên đỉnh: 16p56s. Sau đó phần lớn duy trì ở 19p++. Nhưng đó là câu chuyện của 2 năm về trước rồi. Còn giờ phải giảm nhịp độ kiểu dưỡng sinh thôi, ko giành sức leo đèo lội suối nữa.

Xe cụ với xe em gần giống nhau rồi đấy :))

Cụ nào có nhu cầu thì ngó chữ ký của e

E thấy giá phủ lý

Chắc vậy cụ ợ. Vì trước e ôm con xe đạp gấp từ HCM ra thì đơn giản hơn dòng xe bánh lớn.

Trên chotot đang bán xe này (trong Đà Nẵng): https://xe.chotot.com/mua-ban-xe-dap-quan-son-tra-da-nang/127823135.htm

Dòng này mà hắt hơi sổ mũi thì sửa chữa tha hồ thích :d

Strava 10 năm nay e dùng vẫn các tính năng vậy

E cho là Strava nó quy đổi với hiệu suất vận động của cơ thể như vậy sẽ tương ứng công suất hoạt động của 1 động cơ :)

Hnay trải nghiệm cung xa với em nó khá thú vị.

Kiểu form dư này cụ chủ nhớ.

Những xe của cụ chủ đều không hợp với xuyên việt đc. Cụ cứ hiểu là đi xuyên việt thì chỉ có touring là hợp nhất - tạm hiểu như là dòng xe thồ ấy :d

Mời các cụ có nhu cầu xe hãng No1 thì qua đây, thừa đủ uy tín https://xedapchinhhang.vn/product-category/xe-dap/

Đền Gióng giờ cũng là cung đường em cần rèn luyện lại. Trước là cứ cách 2 tuần lại cưỡi em này 1 hơi lên đến đỉnh (16-21phút tuỳ hôm)

Cụ chủ lên Shopee tha hồ mà chọn

Em hạ cấp 20" xuống 16" và đã thoả mãn với trọng lượng của xe cho nhu cầu sử dụng và tuổi tác :d

Shopee đầy cụ ợ

Xe còn khá mới, gần như ko tìm thấy vết sước ah :) Nhôm dưng nhẹ hơn cả Cacbon ợ :)) Size 52 phù hợp với 1,68m trở lên. Cụ nào thấy hợp duyên e gả loanh quanh 20tr.

2 năm năm e chưa có thời gian để lên đền Gióng, chứ trước là cứ cuối tuần lại làm phát lên đỉnh . Tam Đảo thì e tính mấy lần mà chưa có đủ thời gian rèn chút thể lực để đi.

Hoặc cụ chủ làm con này đê.... đổ dốc bao phê :))