e thấy theo kinh nghiệm của các cụ lái AT OF mình thì để tăng lực cản phải gạt xuống số thấp nhất thì phải (đấy là trường hợp đạp phanh rồi mà không ăn thua)
chứ gạt nên N thì xe lại ko có lực cản càng nguy hiểm hơn
cụ nhầm rồi. lúc ý lại càng gồng người lên để kéo. nghĩa là còn đạp mạnh hơn. mà khi đã ý thức đc kéo phanh tay rồi thì ko bao h có chuyện ko đạp phanh cả cụ ak