Kết quả tìm kiếm

Chỉ có thanh phía trên là mạ crom thôi cụ ạ, hai thanh dưới cùng màu xe hoặc màu ghi xám. Hình như em Honda đầu tiên có lưới tản nhiệt dạng này là em City. Đầu xe nhìn đẹp. sao Civic không phát huy ý tưởng của dòng City này nhỉ, có sao đâu. Xe Âu Mỹ thường thiết lưới tản nhiệt rất ấn tượng...

Đúng là cạn kiệt ý tưởng thật. Cái góc chữ A chắc cũng chưa sử được tí nào. Có hai loại, loại ảnh trên nhìn lưới tản nhiệt giông giống dòng Civic hiện tại, loại ở ảnh dưới có lưới tản nhiệt đẹp hơn, hình như là dấu hiệu nhận diện mới của Honda thì phải, vì kiểu 3 vạch lớn song song nhau màu ghi...

Vâng cụ ơi, chắc chắn rồi! ;) Em hình dung ra đoạn này rồi. Theo như bài báo viết, thì bác tài định đánh ghếch xe lên vỉa hè, nhưng chắc lúc đầu ga non, xe chưa lên, lại đẩy thêm phát nữa, nhưng đẩy mạnh quá.

Xe xấu quá, nhìn yếu, õng ẹo và nhang nhác giống nhiều dòng xe khác như Forte, Civic, Accord, Corolla. Cái đèn đuôi cắt vát và nét sắc như Accord đời hiện nay vậy.

Em làm việc ngay Tòa nhà Parkson số 1 Thái Hà mà chẳng hay biết gì cả. Vừa lúc nãy thôi nhỉ? Sao hàng ngày em đi qua đường này mà không để ý đoạn công trình nào như trong ảnh. Xe otô nổ túi khí và nhìn buồng lái thế kia thì chắc ổn thôi. Nếu thắt dây an toàn thì càng đỡ nữa. Nhưng những người đi...

Úi úi, bác phải so cùng phân khúc chứ: K5 và Sonata bác phải so với Camry, Accord, Mer C. Em vẫn nghĩ là vật liệu nội thất của K5 vẫn chưa "ăn" được mấy dòng này. Nếu cảm nhận của bác thấy nội thất của K5 mà hơn hẳn Camry thì là tin mừng cho KIA, tất nhiên Camry thì các dòng khác nhau cũng có...

Ui, AT2011 thì mợ còn băn khoăn nỗi gì, ngoài 2 túi khí, phanh ABS, phanh điện tử EBD, lại còn có cân bằng điện tử (chống văng xe khi cua nhanh, phanh gấp).

Em thấy phân tích của các bác ở trên là rất chí lý đấy ạ. Bác chủ thớt có thể cân nhắc kỹ nhé. Kể ra, nếu bác cố thêm được khoảng 40 triệu nữa, mua bản Forte SX.MT thì sẽ đáp ứng đầy đủ được mong muốn của bác. Hai em đấy chênh nhau không quá nhiều, nhưng bản SX lại được trang bị nhiều hơn khá...

Dưới 300 thì chỉ có thể mua được Morning đời 2004 (loại đèn vuông vuông) hoặc bản facelift 2007 (ở VN gọi là new morning - mặt calăng và hốc hút giõ nhìn giống khuôn mặt giận dỗi) đã chạy khoảng 2 đến 5 vạn. Bản facelift 2010, xls hoặc giống bản Sport của anh Hải (mặt cười), thì phải trên 300...

Mấy hôm nắng nóng hôm trước, em thử rồi. Cảm giác mát hơn là có, nhưng cũng không đáng kể (vì em không có dụng cụ đo nhiệt lúc đó). Tuy nhiên, do bị nắng lâu, ghế da nó hấp nhiệt ghê lắm, đóng mở cửa kiểu đó vẫn không xi nhê gì. Em cũng thấy là đóng mở cửa liên tục như vậy thì cũng hại cửa xe đấy.

Em cũng có một ông anh, hàng ngày thường "xếp" em Q7 lại và chạy em Morning của vợ. Bác gần 50 rồi mà trên phố, bác ấy luồn lách, đánh võng khiếp. Cần quay đầu xe, em Morning ngắn nên bác ấy căn và bẻ lái một đỏ, veo một cái đã thấy chạy ngược lại. Em Q7 kia có mà đánh vào mắt. Xe Morning mới...

Xăng đừng đổ quá đầy các cụ nhé. Nguy hiểm đấy! :) Bình xăng của Forte/Cerato là 52 lít, tức là các cụ sẽ mua được tối đa 1,100,000 VND xăng A92 hoặc 1,200,000 xăng A95 (với giả thiết là bình xăng gần như đã cạn kiệt sạch). Nhưng hầu hết là trong bình vẫn còn khoảng 3 lít thì xe đã báo đèn...

Chúc mừng cụ! Vậy là cụ đã có được xe ưng ý. Túm lại, nếu mình đã thích và có tâm lý dùng hàng nhập khẩu thì nên mua nhập khẩu. Chạy xe gì mà tinh thần mình thoải mái khi nghĩ về nó thì cũng sẽ tốt hơn là suốt ngày băn khoăn xem chất lượng xe có ổn không. Trong chuyện xe cộ em thì thực sự...

Em đồng ý với bác ngay, nhưng bác chẳng đọc kỹ những gì em viết tẹo nào. Ý em nói là, theo nhiều người bạn em nhận xét (và em cũng thế), thì phần nhựa nội thất của xe Hàn nhìn kém hơn xe Nhật, xe Châu Âu là một điều dễ nhận thấy, nhưng ngay cả trong số xe Hàn đó, thì có em nuột, có em khá, và...

Chào bác hieunam, người "khai sáng" nhiều món đồ ngon-bổ-rẻ cho anh em WGC ;) Đúng rồi đó bác, vụ mua bán đó buồn cười lắm. Em vẫn đang thích đi Wagon, chưa định đổi xe, nhưng ông anh trai lại bảo "chú đổi xe đi", chưa kịp trả lời thì ông ấy đã thông báo cho mấy ông bạn là có xe bán. Mấy hôm...

Em trả lời thay bác ấy nhé :) Không nói chuyện lởm... vì dễ động chạm, em chỉ nói chuyện "chán": Xe Hàn nói chung, các phần nhựa nội thất bên trong chưa cho cảm giác là chất nhựa mềm và nuột như xe Nhật, ấy là chưa nói đến các dòng cao cấp hơn của Châu Âu. Mấy người bạn em đang dùng Tucson...

Cảm ơn các cụ ạ! Tiếc qua, hôm nay (CN) em lại có lịch đi chơi cả gia đình rồi. Xin hẹn các cụ hôm khác trong tuần, hoặc cuối tuần sau

Độ hoành tráng quá! Em tìm hiểu thông tin ở kha khá cửa hàng nội thất và độ âm thanh, thấy phần lớn chủ và thợ muốn tư vấn cho em lắp các loại loa cửa, sub lớn và âm ly khủng. Điều đó làm em ngạc nhiên, vì có vẻ như ở VN mình, các cửa hàng nghĩ đến việc độ âm thanh là nghĩ ngay đến việc làm sao...

Xe em cũng trải sàn rồi, ngay sau khi mua. Em thấy thế này: - Bề mặt lúc nào cũng sạch sẽ, dễ hút bụi và dễ lau khi ta muốn tự vệ sinh xe hàng ngày; - Lớp nỉ nguyên bản nằm phía dưới lớp sàn giả da có bị ẩm mốc hay không, việc này cần phải kiểm tra. Tuy nhiên, khi trải sàn giả da, cánh thợ chỗ...

Em Avante này nhìn dàn đèn và mặt ca-lăng đẹp hơn hẳn dòng Avante xe nhập HQ đang được Taxi Dầu Khí dùng. Đèn xe bị hấp hơi nước thì xe Nhật, Hàn đều bị, xe nhập cũng bị chứ không riêng gì xe lắp ráp trong nước đâu. Chắc thỉnh thoảng mới có con bị nặng chứ nếu cả lô bị đều như nhau thế thì...