Kết quả tìm kiếm

Với 300 củ khoai lang thì cụ chỉ cân nhắc được đời 2008 trở về trước thôi chứ 2k9 2k10 2k11 thì over 300 củ... Cụ mua xe thì nên chon xe tư nhân chính chủ biển 4 số và lính đánh thuê thợ xem xe check xe để tránh mua phải xe đã kinh doanh..

Cụ nên đưa xe ra các cửa hàng làm nội thất kiểm tra lại dây điện xem có chuột bọ cắn hay ko.. Tất nhiên là có liên quan cụ à nhưng làm chuyên nghiệp thì không vấn đề gì.. 4 loa zin theo xe thì lâu ngày cũng kém rồi hỏng cụ có thể đầu tư loa khác hay loa Infinity của Made in VN nghe cũng được...

Hỏng bơm xăng thì nó cũng có nhiều nguyên nhân gây ra.. Hay để đèn vàng báo đi tra cố thêm mấy chục km nữa mới đổ cũng là một tác nhân.. Tuổi thọ của bơm xăng thông thường từ 25 vạn đến 30 vạn km thì mới hỏng.. Em cũng biết một số trường hợp cá biệt cũng hay lười đổ xăng và chỉ khi nào đến đèn...

Cụ ra Gara kiểm tra lại lốc điều hòa và nạp Gas điều hòa đi.. Cụ có thể ra các Gara của Huyndai hoặc gara tư nhân ở đấy họ đều sửa được mà

Cụ lại mới chia tay vợ 2 Getz hả cụ ?

Verna đời 2008 hả cụ ? Em đã từng đi xe này và cảm nhận xe chắc chắn, cách âm tốt, đồ đạc linh kiện phụ tùng dễ mua và giá cũng rẻ mà cụ.. Có điều đời 2008 bản thiếu như cụ nói cụ nên kiểm tra trợ lực điện tay lái... Ngoài ra thì xe đi quá ổn

Cá nhân em cũng đang rất khoái em Trooper này... Em đang dự đến cuối năm thì cưới 1 em để phục vụ gia đình đi lại... Khoản ăn uống thì rõ ràng máy 3.2 thì ăn rồi..

Em không có ý ném đá hay gạch ngói nhưng AT thì kén người mua hơn.. Nếu xe cụ mà là MT 1.4 thì bay ngay trong vòng mấy nốt nhạc :D Cụ có thể lên các trang web như bonbanh.com, choxe.net để tham khảo phát giá bán cho hợp lý cụ à

Cụ lên 16 Nguyễn Công Trứ nhà Mast có bán dây cam và bi tỳ đấy.. Dây cam thì cứ 10 - 12 vạn là phải thay nhưng theo em 7 8 vạn là nên thay.. Cụ kiểm tra cả côn xem lá côn đã mòn chưa ? Mòn rồi thì thay luôn để thợ hạ máy làm cả thể :D

Nếu cụ ở Hà Nội cụ có thể ra phố Phương Mai (cắt Giải Phóng và Lương Đình Của).. Phố đó chuyên bán các thiết bị Y tế không thiếu gì cả... Một loạt các cửa hàng đối diện Bệnh Viện Việt Pháp, Lão Khoa, Bạch Mai...

Cụ thay cả bộ dây cao áp đi cụ ơi... Có mây trăm k thay đi và thay luôn dàn bugi mới đi.. Có đáng bao tiền đâu mà đi nó an toàn hơn... Cao su trong buống máy quanh năm ngày tháng chịu nhiệt nóng thì kiểu gì chả bị rạn nứt hỏng

Cụ vào hãng mà hãng phán như thế thì khả năng là bắt bệnh đúng rồi... Nhưng giá của hãng thì bao giờ cũng chua và chát hơn các gara ngoài... Em thì chả bao giờ vào hãng cả, cứ gara quen mà vào thôi nên giá cả cũng phải chăng mềm mại

Giờ mới để ý cụ PN không còn làm chánh tổng bên box Matiz nữa à ? :D

Tính em không hay vọc viếc với chọc ngoáy nên có khi lại lợn lành lại thành lợn què... Em cứ ăn chắc ra ngoài nội thất làm rồi chè thuốc quan sát thợ làm... Có nhiều mánh khóe thợ làm nội thất hay ra phết mà đôi khi mình phải làm chuột bạch thì mới biết được nhiều cái hay các cụ à... Quan điểm...

Em đồng ý với cụ... :D Đã bán hàng nhất là trên diễn đàn thì nên cần minh bạch tất cả

Em cũng xót xa lắm chứ khi mà nhìn thấy xe bị chóc ngoáy khoét khoan như thế nhưng mà lắp xi nhan xong em thấy rẽ, quay đầu có xi nhan cảnh báo cho người đang đi song song mà toàn ở điểm mù mình khó thấy được thì rất an toàn.. Còn vấn đề lắp đặt thì em ra nhà MAST mua 2 cái xi nhan KOREA loại...

Em thấy cách đi của lái xe và đi vào giờ nào, đường xá ra sao nó ảnh hưởng đến xe tiêu thụ xăng khác nhau... Mở điều hòa FULL thì cứ 100 km tốn 2 - 3 lít... Xe em không bật điều hòa đi 100km hết 6 lít đường hỗn hợp thành phố.. Em hay đổ xăng A92 ở cây xăng đường Láng, đổ 300k được 12 lít thì đi...

Vâng em cũng đã mua và lắp rồi, thấy nhàn cái thân đi nhiều cụ à :D Mà em cũng chế luôn cả cái xi nhan sườn rồi.. Thấy đi an toàn hơn hẳn..

Thì cụ cứ rao bán bên box mua bán thôi... Thêm các kênh khác nữa hoặc đăng trên báo rao vặt nếu muốn trôi đi nhanh... Hoặc nhanh nữa thì salooon bên Gia Lâm, Lê Văn Lương nhập cho cụ nhanh lắm... Cần $$$ gấp giải quyết thì âm lỗ là chuyện bt...

Cá nhân em thấy nó đâu có xấu đâu hay tại em nhìn quen mắt nên mới thấy thế... Cụ nào chưa ngồi lên Verna chưa đi thì chưa biết chứ ngồi lên rồi thì sẽ phải thay đổi lại cách nhìn nhận về nó... Cái chất của xe nhập hơn hẳn 1 bậc khi so với Vios cùng đời lắp ráp trong nước